
En 2007, Nissan avait déserté le segment des compactes pour se lancer à corps perdu et avec beaucoup de succès dans la catégorie des crossovers. Fort de cette réussite, le constructeur japonais revient aujourd’hui dans la catégorie ultra
En 2007, Nissan avait déserté le segment des compactes pour se lancer à corps perdu et avec beaucoup de succès dans la catégorie des crossovers. Fort de cette réussite, le constructeur japonais revient aujourd’hui dans la catégorie ultra
C’était l’un des modèles les plus originaux proposés par les constructeurs généraliste. Le Nissan Murano CC ou CrossCabriolet va tirer sa révérence en fin d’année.
Nissan revient sur le segment très concurrentiel des compactes dont les stars sont les Volkswagen Golf, Ford Focus ou encore Peugeot 308. Le constructeur vient de communiquer les tarifs de sa nouvelle Pulsar pour le marché français.
Initiallement abordé dans un teaser, le nouveau Navara se dévoile cette fois officiellement. Il gagne pour l'occasion en modernité mais aussi en équipement. Sous le capot, on retrouve le 2.5 dCi revisité pour l'occasion.
Le Nissan X-Trail de troisième génération qui arrive dans les concessions le mois prochain change du tout au tout, notamment au niveau du look. Une seule motorisation pour l'instant : le 1.6 l dCi de 130ch. Quatre niveaux d'équipement, une transmission automatique Xtronic et une configuration optionnelle de 7 places élargiront la gamme dès son lancement. Il sera accessible en 2WD dès 27 700 € ou 32 100 € en 4 WD en second niveau de finition. Tout comme le Nissan Juke restylée, notre essayeur, Olivier Pages a testé ce SUV à Lisbonne dans sa livrée Tekna. Le modèle est une 4WD 5 places. Un essai vidéo dévoilé vendredi.
Voici les premières informations, photographies et vidéos relatives à la toute nouvelle Nissan Pulsar qui marque le retour du constructeur japonais sur le segment très disputé et très important des compactes sur lequel rivalisent par exemple des Volkswagen Golf ou Peugeot 308.
Le Nissan Juke reconduit l'originalité de ses lignes avec un restylage de mi-carrière. Disponible avec trois motorisations essence, il n'offre toutefois qu'un seul diesel : le dCi 110 ch. Notre essayeur, Olivier Pages nous en fait la démonstration demain à Lisbonne sous la finition Tekna. Il sera en vente dès le mois de juillet à partir de 15 990 € et dès 19 550 € en diesel.
Là voilà, la « nouvelle » 370Z Nismo. Il ne s'agit évidemment pas d'une nouvelle génération mais d'un rafraichissement qui est intéressant à plus d'un titre puisque Nissan propose maintenant, aux côtés de la boîte manuelle à six rapports, une automatique à sept rapports.
Nissan dévoile aujourd'hui via un petit teaser une image de l'avant d'une 370Z Nismo « spéciale » qui serea présentée au ZdayZ Festival en Caroline du Nord, dans la journée. Il faudra donc patienter quelques heures avant de découvrir cette Z spéciale mais Nissan ne dit rien pour le moment.
Terminé le X-Trail carré, baroudeur et éloigné des autres SUV de Nissan. Le X-Trail quitte d'ailleurs la section « 4x4 » pour rejoindre les crossovers et le Qashqai dont il reprend, en grande partie, le design. Le nouveau X-Trail sera commercialisé en France dès le mois de juillet à partir de 27 700 euros avec un seul et unique moteur, le 1.6 dCi 130 ch.
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