La pratique du drift est presque une religion pour beaucoup de jeunes au Japon. A la sortie de Tokyo par exemple, une fois la nuit tombée, beaucoup s'exercent sur la superbe montée qui mène au Mont Fuji, et la Police ne vient pas souvent les
Lancé en France, il y a maintenant un an, le Nissan Pathfinder a su trouver sa place sur le marché des 4x4. Aujourd'hui, sa gamme évolue avec la finition Sport disponible désormais en 7 places tandis que la série spéciale Plaza est prolongée.
« C'est un sacrilège, il a enlevé le moteur mythique de la Skyline pour y mettre un V12 de Mercedes, n'importe quoi ».
Depuis son lancement en mars 2005, le Pathfinder a réussi à se faire une place sur le marché du 4x4. Un succès qui s'accompagne d'un positionnement particulièrement élevé puisque 48% des Pathfinder sont commandés en finition supérieure
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
Nissan Motor connaît, depuis vendredi, quelques problèmes de fuites. Pas de quoi inquiéter Carlos Ghosn, PDG de Renault Nissan, puisqu'il s'agit de fuites d'essence. En effet, Nissan Motor devrait rappeler au garage, via ses concessionnaires
Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
Le drift est de plus en plus à la mode partout dans le monde mais a toujours du mal à véritablement trouver sa place en France. C'est dommage, car ce sport proche d'un art est très spectaculaire.
On s'y attendait mais cette fois, c'est officiel, le Nissan 350 Z va évoluer à l'occasion du millésime 2006.
Au premier abord on pourrait imaginer que cette Nissan 350Z SM (SM pour Simoni Racing bien sûr) n'est qu'un prétexte pour présenter ces photos... Mais bon, on va dire que non et essayer de se concentrer sur l'aspect mécanique et un peu moins sur
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