
L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911.
L’article d’hier consacré à l’arrivée d’une éventuelle motorisation turbo sur le Porsche Cayman a semble-t-il fait davantage de sceptiques que d’enthousiastes. Il faut reconnaître qu’un tel modèle ferait mal, très mal à la 911.
Un peu comme quand je pense à Fernande, lorsque je vois la GT3 RS je suis en liesse... Difficile de rester insensible à un tel charme.
Vaillant l'avait pressentie, la voici en vrai. La Porsche Boxster RS60 Spyder ramène (ou tente de ramener) 47 ans en arrière à l'époque de la Type 718 RS60 Spyder, dominatrice des 12 heures de Sébring 1960 aux mains de l'équipage Hans
Sur News Auto, une semaine ne peut être bonne si je ne vous parle pas de la nouvelle Porsche 997 GT2 présentée officiellement en caractéristiques techniques avec quelques photos, puis au travers de deux vidéos bluffantes ici et là... adorant
Depuis le temps que nous voyons des photos espion de la future Porsche 997 Phase 2 et mêmes des futures Boxster/Cayman Phase 2, je pensais que le Salon de Francfort serait l’évènement retenu pour leur présentation officielle, d’autant
Bon, puisque la première vidéo du jour sur la Porsche Cayenne Hybrid n’a intéressé personne… en voici une deuxième sur la Porsche 997 GT2 que nous connaissons officiellement ici, en publicité teasing là et en chrono sur le Ring’ ici.
Officieuse un moment... la Porsche Cayenne GTS devient peu de temps après officielle pour le Salon de Francfort... en complément du Cayenne Hybrid Concept.
Contrairement à certains constructeurs que nous ne nommerons pas afin de ne pas les froisser, Porsche ne commercialise que très rarement des séries spéciales. Il faut dire que la marque de Zuffenhausen n’en a nullement besoin vu le succès
Patrick nous la présentait en mai dernier dans cette news, et terminait par ses quelques mots doux « Pas encore de prix mais on s'en fout, ça n'est pas pour nous. », et il n’avait pas tort car cette série limitée à 500 exemplaires est
Prenez la nouvelle Porsche 997 GT2, faites la sortir d'un hangar en pleine nuit, faites rugir son flat-six 3.6l biturbo de 530 ch, mettez une musique bien rythmée, ajoutez un hélicoptère pour la course poursuite ainsi que quelques glissades et
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