Vous les avez adorées et bien elles reviennent en 2011. L'année débute donc bien avec le retour des Minutes du propriétaire, la rubrique qui donne la parole aux conducteurs de voitures exceptionnelles.Pour cette première de cette nouvelle
Une Porsche conventionnelle (s’entend autre qu’un SUV Cayenne) sur un Dakar, il fallait le faire ! Et Porsche l’avait fait. Et plus d’une fois encore…
Avant que la nouvelle génération de Porsche 911 n’apparaisse au prochain Salon de Francfort, au mois de septembre 2011, l’actuelle génération va encore évoluer. Notamment la version GT3.
Après une Porsche 997 radicalement préparée, voilà aujourd'hui un deuxième véhicule immortalisé durant les Tinseau Test Day : Une Porsche 997 GT3 RS.
Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.
Ne cherchez plus : votre plus beau cadeau de Noël de cette année n'est pas le chandail acrylique couleur taupe amoureusement tricoté par tante Huguette ni l'intégrale en Blue Ray des American Pie (il y en a sept pour votre information) offerte
La Porsche 918 Spyder va devenir réalité ; ça nous le savons. Seulement, sa production sera limitée, dans l’espace-temps. Mais Porsche chercherait à introduire un nouveau modèle, à sa suite sinon en parallèle, positionné au-dessus de son éternelle 911. C’est en tout cas ce que révèle Auto Zeintung, qui a baptisé ce véhicule 929.
Lorsqu'une Golf GTi préparée et une Porsche EVOMS 997 EVT775 se rencontrent voila ce que ca nous donne. Un beau duo ou le noir et le blanc se marient, avec des niveaux de puissance différents mais une passion commune.La Porsche est une 997 Turbo
5th Gear : Audi TT-RS vs Nissan 370Z Roadster vs Porsche Boxster S, un combat de pilotes avant tout
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C'est déjà le dernier épisode de la 18ième saison de 5th Gear. Alors que la date du début de la 19ième n'est pas encore connue, la fine équipe de l'émission ne pouvait s'en aller sans livrer un dernier combat spectaculaire. Cette fois, les
L'immortel Option Auto, 26 ans cette année, est sans aucune contestation possible une institution dans le paysage de la presse française, un pilier qui a connu des hauts et des bas mais qui a vu passer toutes les modes, pourtant très nombreuses
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