La voiture que nous vous présentons aujourd’hui dans la photo du jour, est une Porsche 911 GT1. Un des engins les plus célèbres des courses d’endurance et qui continue de fasciner malgré le fait qu’elle vienne de passer le cap de la vingtaine.
Animée par un flat 6 atmosphérique de 500 ch, la Porsche 911 R était l'une des stars du dernier salon de Genève. On la découvre ici sur la route.
800 000 voitures - 409 000 Porsche Cayenne et 391 000 VW Touareg - s'apprêtent à retourner au garage pour un problème concernant la fixation des pédales.
Trentenaire, la 959 reste l’une des Porsche les plus marquantes de l’histoire. Véritable vitrine technologique du constructeur allemand, elle demeure très séduisante et un must pour les amateurs du genre.
Il est des histoires de famille qui ne manquent pas de piquant lorsqu’il s’agit d’automobile et de sécurité routière. Voici la dernière en date qui s’est déroulée en Belgique, mais qui n’a rien d’une blague. Vous avez aimé la petite fille ramenant son père alcoolisé au volant de la voiture familiale ? Alors vous allez adorer le garçonnet de 9 ans aux commandes d'une Porsche Cayenne lancée à plus de 90 km/h en agglomération.
La Porsche 911 R était l'une des grosses nouveautés et surprises du salon de Genève 2016. Ultra performante sur le papier, et très exclusive, l'auto ne demandait pourtant qu'un chèque d'un peu plus de 190 000 € pour s'offrir ses services. Malheureusement, tous les exemplaires étaient déjà vendus à l'ouverture du salon, et aujourd'hui, la spéculation a déjà fait des ravages avec des annonces flirtant avec le million d'euros.
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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
Le quatre cylindres fait son entrée en force chez Porsche. Après avoir investi le nouveau Boxster, le bloc arrive maintenant sur le SUV star maison, le Macan. Avec 252 ch, cette version du Macan se veut plus accessible, avec un tarif démarrant à un peu plus de 55 000 €.
Les cas avérés de dopage dans le tennis restent très rares, en raison notamment de contrôle très peu fréquents et d'une politique très particulière de la fédération qui cherche en général à enterrer les problèmes. La joueuse Maria Sharapova n'a pas eu cette chance et son récent contrôle positif a contraint Porsche à suspendre son partenariat avec la Russe.
Chez Porsche, c'est une période de révolution. On passe de moteurs atmosphériques à des moteurs turbo, et côté Boxster, on change de nom et on installe un 4 cylindres sous le capot ! Pou rle meilleur ou pour le pire ? Faudrait voir à pas verser dans le roturier quand même !
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