Renault s'intéresse de plus en plus au marché des véhicules à bas coût. Alors que la commercialisation de la Logan vient tout juste de débuter en Iran puis en Inde, la marque au losange songe désormais à la fabrication d'un modèle encore
Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung.
Heuliez souhaite renforcer son objectif environnemental et expose sa politique écolo et sa maîtrise des risques. Il s'engage au respect des règlementations et des exigences propres à ses activités, tant dans le domaine de l'hygiène et de la
La Clio Grand Tour Concept exposée au centre du stand Renault à Genève est un avant-goût fidèle de la Clio III break qui sera commercialisée en janvier 2008, quelques mois après la remplaçante de la Laguna II.
Je vous la présentais officieusement dans cette news, la Renault Grand Tour Concept... préfigurant la prochaine Clio break... est à présent officielle.
C'est la guerre des citadines break à Genève !
Alors que Peugeot dévoile officiellement sa 207 SW sous la forme d'un show car baptisé 207 SW Outdoor Concept, Renault peaufine les réglages de sa Clio Estate.
Le segment M2 (ou D) regroupant les familiales moyennes va prendre un petit coup de jeune en 2007. Ford tout d'abord arrive avec sa nouvelle Mondeo à Genève puis Renault et sa nouvelle Laguna qui va débouler dans les semaines à venir et enfin
Comme vous le savez, la Dacia Logan by Renault est un vrai carton sur tous les marchés à tel point que la gamme n'en finit plus de s'étoffer aux quatre coins avec dernièrement un break MCV et son dérivé utilitaire baptisé Van... en attendant
Cette info est une info en forme de demande d'informations. Je l'avoue d'entrée de jeu. En lisant la semaine dernière L'Argus, j'ai été frappé par une ligne glissée dans un article consacré à la nouvelle Twingo. L'hebdomadaire assurait en
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