Toute l'actualité Futurs modèles Renault

Que les adorateurs des Alpine A110, A310, V6 Turbo et compagnie ne se ruent pas sur cet article, ils risqueraient d’êtres déçus... Car lorsqu’on associe ce nom mythique à un modèle issu de la production de la marque au losange, on est

Allez savoir si tout cela est vrai. Alors que la Laguna 3, berline et break, va bientôt s'abandonner dans les mains des journaliste-essayeurs, voici qu'apparait sur la toile un bout de fesse du coupé que l'on annonce "étonnant".

Je vous la présentais dans cette news à rebondissement, AutoWeek nous livre aujourd'hui une photo de 3/4 avant qui me semble être un savant montage des diverses photos dont nous disposions jusqu'à aujourd'hui, c'est-à-dire les photos exclusives

Vous vous souvenez de la Renault Wind ? Ce charmant petit roadster présenté au salon de Genève 2004, dont on avait tous espéré une déclinaison en série, pourquoi pas sous la marque Alpine ? Et bien selon des sources internes à la marque au

Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.

Alors que le succès de la Dacia Logan ne se dément pas, tant dans ses variantes quatre portes que break, les professionnels attendent la commercialisation des dérivés fourgonnette (Van) et pick-up de la voiture « low cost » (par Renault). Par

Comme vous le savez, les gros méchants d'Auto-Plus... qui mangent les enfants et volent les œuvres caritatives... ont fait retirer les 2 premiers actes présentant les premières photos espion de la future Renault Mégane III.

Si la Megane ET Touch réalisée par Alpine, vous a laissé indifférent, il y a franchement peu de chances que ce nouveau projet qui devrait voir le jour dans le courant de l'année, vous fasse chavirer..

Selon le dernier numéro d'Auto-Plus, voici ce qui serait la future Twingo II CC dont la présentation interviendrait en mars lors du Salon de Genève 2008 et qui serait commercialisée quelques mois plus tard à un tarif d'environ 15 000 €.

Ce sont les anglais d'Autocar qui sont les plus prompts à imaginer le futur coupé Laguna. Celui-ci doit effacer les frustrations des fans de la Laguna 3 berline qui s'attendaient à un design plus expressif. De la même façon que pour la Twingo,