Sur le papier, une supercar de 1300 kg et de 600 ch suffirait facilement à effacer des rétroviseurs une simple compacte sportive Renault. Sauf que cette dernière est légèrement préparée et que le pilote connaît bien la piste. La suite est une chasse interminable.
, mis à jour 54
La Twingo GT a repris partiellement la relève de la Twingo RS avec son petit moteur 0.9 de 110 ch. La plus courte des autos préparées par Renault Sport adopte aujourd'hui la boîte à double embrayage EDC, notamment pour satisfaire les clients urbains.
La Renault 5 Turbo est l'une des sportives ayant le plus contribué à la crédibilité de la marque au losange dans sa capacité à fabriquer des engins performants. Petit come-back avec ce magnifique exemplaire.
En attendant la présentation officielle, Renault continue l'effeuillage de la Mégane RS avec deux nouvelles informations, dont une confirmation : la présence des quatre roues directrices. La compacte sportive sera également vendue avec deux châssis différents, comme sur les précédentes générations : Sport et Cup.
La prochaine Mégane RS se doit de reprendre à la Civic Type R le titre de traction la plus rapide sur le Nürburgring. Quelques semaines avant sa révélation, elle vient d'être aperçue sur ce tracé mythique.
A ce niveau de mélange et d'insolite, on en vient à se demander : qu'est-ce qui a bien passer par la tête de ces deux frères suédois ? Quoi qu'il en soit, il s'agit probablement là de l'un des Renault Kangoo les plus extrêmes qui soient au monde. Et en ces temps de chasse aux particules fines et oxydes d'azote, un conseil : âmes (poumons) sensibles, s'abstenir.
Le patron de Renault sur la sellette ? Allons bon, qu'a-t-il donc encore fait le vilain Carlos à six mois d'annoncer le nom de son remplaçant ? Envisagé de s'octroyer des bonus en douce ? Et alors, on n'a rien d'autre à lui reprocher ?
A l'époque de sa sortie, le Renault Koleos premier du nom arrivait après la star, le Nissan Qashqai. Et ce petit retard, associé à un design trop peu séduisant pour l'exigeante clientèle d'Europe de l'ouest, a eu comme conséquence d'éteindre d'emblée les chances de réussite du Koleos, malgré deux restylages. Aujourd'hui, Renault remet tout à plat pour la venue de la nouvelle génération. Mais est-ce vraiment suffisant dans un marché bien plus compliqué qu'en 2008 ?
Carlos Ghosn a vu son salaire a finalement validé. Ce fut chaud, mais le compte va pouvoir être approvisionné. Il faut maintenant montrer que sa peine mérite de tels émoluments et c’est pour convaincre de la sorte que le patron du groupe Renault-Nissan nous promet qu’avant la fin de cette année, ce sont ses troupes qui trôneront à la première place des groupes automobiles mondiaux en volume de véhicules écoulés.
Quelques mois après son lancement, le nouveau Scénic profite d'une grosse offre de reprise Argus + 4 000 €. Voilà qui a attiré notre attention : les ventes ne sont-elles pas à la hauteur des espérances ? Nous avons contacté Renault pour en savoir plus.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
