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Pas intéressant, le Mondial de l'automobile? Les constructeurs premium, à commencer par Mercedes, vont s'attacher à nous démontrer tout l'inverse. Premier tour d'horizon en direct du stand de la marque à l'étoile.

On s'est tous posé un jour la question... Quelle voiture acheter ? Est-ce qu'elle va décoter vite ou lentement ? Faut-il prendre un diesel ou une essence pour revendre au meilleur prix ? Est-il vrai que certaines marques sont à fuir tellement leur valeur fond comme neige au soleil ? Caradisiac vous livre des réponses, à partir d'une base de données redoutable, celle du site lacentrale.fr, spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion.

Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.

Il existe aujourd'hui plusieurs façons de payer sa recharge pour un véhicule électrique : carte bancaire, smartphone ou abonnement spécifique, toutes les solutions existent. Pour nous faciliter la vie, Daimler teste un nouveau système où vos coordonnées bancaires sont enregistrées... dans votre auto. Vous n'avez plus qu'à brancher, et tout est automatique.

Le groupe BMW veut faire de Mini une marque électrique sur certains marchés, et Daimler emprunte désormais le même chemin avec Smart. Le constructeur allemand ne fera plus que de l'électrique en Europe dès 2020.

Ce propriétaire d'une grande demeure dans Düsseldorf a eu l'idée la plus folle que l'on ait vue pour empêcher les automobilistes de se garer trop près de sa sortie de résidence : acheter deux Smart Fortwo qui sont stationnées en permanence autour de sa sortie pour maintenir un espace suffisant. Et c'est tout à fait légal, quoiqu'un peu onéreux...

Brabus a toujours été proche du groupe Daimler, le tuner étant notamment connu pour ses réalisations folles sur base de Mercedes Classe S avec les "Rocket". Cette fois, Brabus s'attaque à la plus petite du groupe, mais le tarif n'a, lui, rien de minuscule.

Indice - C'est plus que ce jour.

Mise à jour avec Ford et Renault - En 2018, l'État proposera une nouvelle prime à la casse pour accélérer le renouvellement du parc automobile français. Mais des constructeurs ont décidé de prendre de l'avance. Ceux-ci ayant dévoilé à tour de rôle leurs offres, on a décidé de faire une synthèse sur une page pour y voir plus clair. Et ça vaut le coup, avec des aides parfois très généreuses. Précision importante : elles sont proposées en plus des incitations du gouvernement.

Le grand projet européen de bornes de recharge ultra rapides voit enfin le jour. Les groupes BMW, Ford, Mercedes et Volkswagen se sont associés pour créer un maillage de 400 bornes sur le Vieux Continent. Les 20 premières vont être prochainement installées, et avec 350 kW, elles permettent de recharger n'importe quel véhicule électrique en un rien de temps.