Malgré ses dix ans, la Tesla Model S a su se maintenir au top grâce à de nombreuses évolutions. La voici qui se décline en Plaid, affichant une puissance ahurissante de 1 020 ch ! Demeure-t-elle la berline facile et polyvalente qui a démocratisé l’électrique ?
Après une folle chevauchée qui a fait deux morts et trois blessés dans la province du Guangdong, le conducteur d'un SUV Tesla Model Y rejette la faute sur sa voiture. Quant au constructeur américain, il pointe plutôt une grave erreur de l'automobiliste.
Alors que Tesla se prépare à lancer enfin son « Semi », Renault Trucks envoie un petit tacle rigolo à la marque américaine en rappelant qu'elle construit déjà des camions électriques.
Elon Musk a présenté un premier prototype du robot Optimus. Si le patron de Tesla tient parole, il coûtera environ 20 000€ et sera commercialisé dans les cinq prochaines années. Et il permettra de mettre fin à la pauvreté dans le monde, rien que ça.
Dans la guerre entre les nouveaux SUV familiaux électriques, le Genesis GV60 possède-t-il de quoi battre le Model Y Performance ? En accélération en tout cas, l'Américain est battu.
Pour tenter d'empècher un possible black-out électrique, l'État de Californie a demandé à ses concitoyens de ne plus recharger leurs voitures électriques entre 16h et 21h et de ne pas climatiser les habitations et les commerces au-delà de 25 degrés. Des consignes bien suivies ? À l'occasion d'un voyage sur la côte Ouest, nous avons vérifié.
Et oui, le nouveau roi d'Angleterre roulait lui aussi en Tesla. En attendant que Land Rover ne lance enfin son Range Rover 100% électrique sur le marché ?
Vous avez envie de craquer pour un modèle électrique techno et tendance et votre budget maximal est de 60 000 €, nous avons trouvé deux modèles qui vont vous faire plaisir à coup sûr. Mais lequel vaut-il mieux acheter ?
Livré depuis plus d’un an aux Etats-Unis, le SUV Model Y, dérivant de la Model 3, débarque tout juste chez nous, en version Dual Motor, annoncée pour une autonomie de 507 km. Un futur best-seller signé Tesla ?
Il vit en famille et en Haute Savoie. Un département, et un village, Archamps en l'occurrence, ou la voiture est indispensable. Du haut de ses 12 ans, Corentin en est parfaitement conscient. Mais à la citadine que conduit sa mère, il préfère le Renault Grand Scenic de son père.
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