Le marché des 4x4 de loisirs a bondi de 15 % en 2005. S’il se stabilise depuis le début de l’année 2006, les constructeurs persistent et lancent de nouveaux modèles. La venue des constructeurs français dans quelques mois sur le segment est
Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours
Se garer en ville est de plus en plus compliqué. Pour éviter les manœuvres de stationnement, Caradisiac vous propose un guide des petites citadines. Voici les 5 moins chères du marché. Toutes à moins de 9 000 €.
Sur le marché de l’occasion
Certes, il faut aimer le style ! Mais, au-delà des apparences, la Corolla de huitième génération s'inscrit fièrement dans la lignée de ses devancières en affichant une robustesse peu commune. En outre, ses cotes sont assez basses. Belles
Le Picnic n'a jamais rencontré, en France, le succès escompté. Les exemplaires se font très rares et le choix est donc fortement limité, mais la fiabilité est au rendez-vous, à défaut d'une ambiance intérieure en adéquation avec sa
Le lointain passé du modèle Supra remonte à 1981. Au fil du temps, la voiture s'est finement adaptée à la mouvance esthétique du moment, mais n'a jamais renié son tempérament sportif. Jamais une Toyota de grande série ne s'est montrée
La Yaris est un phénomène. Discrète, elle séduit de plus en plus d'automobilistes dont certains patiemment attendront peut-être l'arrivée en 2005 de sa descendante pour craquer. Une deuxième génération de Yaris qui sera toujours construite
Voulant absolument garder son leadership dans la catégorie des 4x4 de loisirs, Toyota s’apprête à dévoiler la nouvelle mouture de son Rav4. Une troisième génération qui sera plus grande et surtout plus performante.
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
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