L'appellation GTi s’est émoussée au fil du temps. Pour autant la Golf GTi septième du nom a repris du poil de la bête par rapport aux générations précédentes et se montre plutôt rock’n’roll.
Dans le concert de nouvelles Golf présentées à Francfort, il y a également la nouvelle R. Cette dernière arrive avec énormément d'atouts à mettre en avant, celui d'être une alternative à l'Audi S3 n'étant pas un des moindres. Entre les 2, il y a tout de même 5 000 euros d'écart.
Volkswagen – et tous les constructeurs allemands en général – présentent beaucoup de modèles hybrides ou électriques sur ce salon de Francfort. À côté de la Golf R ou de la Sportsvan, nous avons donc pu découvrir le duo d'électriques qui arrivera bientôt sur le marché, les e-Up et e-Golf.
Pour Volkswagen, Francfort 2013 est le salon de la Golf. En effet, en plus de la R et de la version électrique, on trouve sur l'estrade gigantesque de la marque la Golf Sportsvan qu'on appelait autrefois Plus. C'est, pour faire court, la Golf pour les gros, vieux et ceux qui n'ont pas plus de 2 enfants.
ABT Sportsline le spécialiste de l'optimisation légère sur les véhicules du groupe VAG s'attaque à la Coccinelle dernière du nom. La personnalisation proposée mise sur l'esthétisme, mais également sur l'optimisation mécanique.
Chez eux, les Allemands vont mettre le paquet, comme d'habitude. Ce salon de Francfort sera donc l'occasion pour toutes les marques locales de présenter de nombreuses nouveautés. Volkswagen présentera des Golf en veux-tu en-voilà avec la R, la e-Golf et maintenant la Golf Sportsvan, soit l'ancienne Plus rebaptisée.
Lancée il y a peu, la nouvelle Golf pourrait déjà être la proie d'un rappel si l'on en croit nos confrères allemands d'Auto Bild. La cause de ce rappel serait des fuites d'eau dans le plancher de l'habitacle à cause de durites d'évacuation mal installées.
Au salon de Francfort, Volkswagen dévoilera la version la plus extrême de sa Golf de septième génération. Pour assurer la promotion de cette Golf R aux caractéristiques impressionnantes, Volkswagen est allé chercher le pilote en tête du championnat du monde des rallyes, en l'occurrence Sébastien … Ogier.
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.
La septième génération de la Volkswagen Golf, d’ailleurs à l’instar des précédentes, n’aura pas manqué de faire parler d’elle. La sortie de la déclinaison Plus de cette dernière génération en date devrait permettre de relancer un temps les « excitations » autour de ce modèle emblématique.
