Un pays aussi fier de ses racines que la Suède doit certainement sourire à la vue des résultats de ventes de son joyau automobile : Volvo. La marque a largement dépassé les 600 000 ventes en 2018, et est parfaitement dans les temps pour atteindre son objectif de 800 000 ventes annuelles dès 2020. A ce rythme, Volvo pourrait presque se voir pousser des ailes… et titiller Audi ? Nous en sommes encore très (très) loin, mais qui sait, un jour peut-être.
Volvo dévoile une série spéciale de son best-seller XC60, basée sur la finition d'entrée de gamme Momentum.
Bientôt arrêtée, la V40 ne sera pas directement remplacée. Volvo songe bien à un nouveau modèle compact, qui pourrait être un crossover ou un SUV coupé.
Volvo lancera dans les prochains mois, sur certains modèles et en option, une caméra filmant le conducteur et surveillant certains paramètres biométriques. Cette caméra serait même capable de "lire" l'œil pour mesurer le taux de glucose, et prévenir les accidents, notamment pour les diabétiques.
2018 se meurt. Avant de lui dire adieu, on jette un coup d'oeil dans le rétroviseur ! Ghosn arrêté, 80 km/h, WLTP, gilets jaunes... Voici ce que l'on va retenir de cette année automobile.
La troisième génération de Volvo S60 a fait sa première apparition française lors du Salon… Nautique International de Paris !
Volvo a fait un choix étonnant pour un salon à Los Angeles : n'exposer aucune voiture sur son stand, pas même un concept, préférant expliquer sa vision de l'évolution de l'automobile.
Volvo annonce aujourd'hui avoir signé un accord important avec Baidu, le célèbre moteur de recherche informatique chinois, en vue du développement de la voiture autonome pour la Chine. Les deux veulent fournir, à terme, des "services de mobilité".
Cette variante Signature, disponible sur la V40 normale et la V40 Cross Country, fait le plein d'équipements, avec un avantage d'au moins 4 350 €.
Si elle peut d’ores et déjà être considérée comme un succès public, cette édition 2018 du Mondial de l’automobile reste marquée par des absences notables. Voici donc un récapitulatif les modèles qui n’ont pas fait le déplacement à Paris…mais que Caradisiac a déjà pu essayer et que vous pouvez bien sûr découvrir chez votre concessionnaire.
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