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Road-trip en Suède - Visite du musée Volvo à Göteborg (vidéo)

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Le road-trip de la rédaction de Caradisiac en Suède a été l'occasion, bien sûr, de réaliser des essais longue durée de cinq voitures de la gamme, qui seront bientôt publiés. Mais il a également été l'occasion de se plonger au cœur de l'histoire de la marque. Et le passage, durant le dernier jour de notre périple, au musée Volvo, en aura été le point d'orgue. Suivez donc le guide...

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Virées Caradisiac

Road Trip Caradisiac - Jour 7 : que valent aujourd'hui les Volvo?

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Au terme de 7e étape, notre convoi de Volvo arrive à destination, à Göteborg, berceau de la marque suédoise. Au programme : visite du Volvo Brand Experience, du  musée et tests de trois anciennes sur circuit. Et l'heure du bilan a sonné : quelle est la quintessence d'une Volvo aujourd’hui et que valent les modèles V60, S60, XC40, XC60 et XC90 que nous avons testés pendant plus de 3000 kilomètres ! 

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Virées Caradisiac

Road trip Caradisiac en Volvo - Jour 3 : enfin, la Suède !

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Fini les autoroutes ! Cette fois, notre convoi de Volvo part à l'assaut de la Suède en empruntant des routes secondaires. Un nouveau test pour les V60, S60, XC40, XC60 et XC90. Et direction Eksjo - une ville où les maisons de bois sont parmi les plus anciennes du pays - en passant par Älmhult, berceau d'Ikea.  

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Virées Caradisiac

Road trip Caradisiac en Suède : 15 000 km en Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90 

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Records de ventes successifs, création d'une marque - Polestar -, stratégie ambitieuse et originale, il était temps de consacrer un road trip à Volvo. Direction le nord de la Suède, un périple de huit jours qui nous a permis de tester les cinq Volvo les plus vendues sur tous les terrains, de revisiter le passé du constructeur et de s'interroger sur son avenir. Reportages à découvrir dès la semaine prochaine sur Caradisiac.  

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Essai
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Essai vidéo - Volvo S60 : plaisir non coupable

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Contrairement à ce que certains pourraient penser, Volvo ne sait pas que concevoir des breaks et des SUV. Le constructeur suédois nous le prouve aujourd’hui avec sa nouvelle berline, la S60, seul modèle de la marque à n'être disponible qu’en hybride rechargeable. Premier contact au volant de la version la plus puissante, la T8 Polestar Engineered.

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