Santa Fe : Problème boite automatique bloqué en D3
Par nko le 16/11/2024 à 17:54
Par nko le 16/11/2024 à 14:46
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HYUNDAI SANTA FE IV 2.0 CRDI 185 HTRAC EXECUTIVE 4WD BVA8 - 2020
Par
le 1 juin 2024 à 23h21
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Excellente voiture, vaste et confortable. Equipement complet, comme les sièges chauffants à l’arrière, l’affichage tête haute et le régulateur adaptatif. La consommation sur autoroute en vitesse stabilisée est plutôt correcte puisque j’arrive parfois à 7l/100kms, en fonction du vent et de la pente. Le seul bémol est le côté un peu poussif du moteur avec 185 ch pour 2 tonnes. Un peu juste pour de l’agrément. Pour le transport sur de longues distances d’une famille et des bagages c’est parfait.
Problèmes rencontrés
Pas de pannes. USB arrière cassé et réparation estimée à un prix exhorbitant
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI HYBRID 230 EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI HYBRID 230 EXECUTIVE BVA6
IV (2) 2.2 CRDI 202 EXECUTIVE DCT-8 7PL
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
Santa Fe : Problème boite automatique bloqué en D3
Par nko le 16/11/2024 à 17:54
Par nko le 16/11/2024 à 14:46
vends radiateur moteur Santa Fe neuf jamais servi
Par dedeuch33 le 24/10/2024 à 11:31
Par Ben du 54 le 29/08/2024 à 06:21
Par Luca. le 22/08/2024 à 12:22
