Avis HYUNDAI SANTA FE

J'ai ce Santa Fe en leasing Pro depuis quelques mois.

Cette voiture ne vaut pas ses 65 000€.

Les ingénieurs ont merdé:

- En dessous de 22°c il faut couper la ventilation si vous voulez rouler en tout electric, sinon le charger s'enclanche pendant 10 a 20km avec une conso a 11L même si votre batterie est pleine. Selon Hyundai c'est le cas avec tout les SantaFe

- la ventil en auto decoiffe!!! Le problème c'est que même en reglage manuel la puissance fluctue en fonction de la temperature...

- Sur la version haut de gamme l'android auto est par câble. Tandis que sur la version d'entrée de gamme c'est en wifi... cherchez l'erreur.

La voiture est également rempli d'options que l'on peut apprécier ou non. Mais vous ne pouvez pas toutes les couper. Resultat :

-Le regulateur est par obligation adaptatif.

-Maintient de voie toujours par défaut. Il faut le couper

- Quoi que vous fassiez, la voiture sonnera au demarrage et a la mise en arret.

Il y a de gros travailles de progression pour les équipes de Hyundai, car a ce prix là ces problèmes sont inaxeptables.

Sinon quand ca marche, le système est plutôt efficace. 7.5L- 8L/100 sur 6000Km avec une voiture de +2tonnes

PS: La voiture semble grande mais elle n'est pas adaptée au grand gabarit. Et la place centrale arriere est vraiment pour un dépannage.

JE N AI JAMAIS EU AUSSI MAL AU DOS DANS UNE VOTURE.

Systeme tout electrique

Mal au dos

Ventilation

Android auto