Santa Fe : Problème boite automatique bloqué en D3
Par nko le 16/11/2024 à 17:54
Par nko le 16/11/2024 à 14:46
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HYUNDAI SANTA FE IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6 - 2021
Par
le 30 oct. 2023 à 17h02
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Avis général
Il s'agit d'un bon véhicule avec un bon rapport qualité / prix. Son manque de fiabilité est son principal point faible. J'ai déjà eu 2 rappels dont l'un me pose encore des soucis car il a conduit à 2 immobilisations dont l'une est toujours en cours. Côté service client, aucune visibilité. Sourde oreille quant aux lourds désagréments et risques pris à utiliser un véhicule de prêt inadapté.
Problèmes rencontrés
Défaut sur ceinture de sécurité. Défaut sur circuit de refroidissement de l'inverseur, à ce jour pas de palliatif!
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6
IV (2) 1.6 T-GDI HYBRID 230 EXECUTIVE BVA6
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Santa Fe : Problème boite automatique bloqué en D3
Par nko le 16/11/2024 à 17:54
Par nko le 16/11/2024 à 14:46
vends radiateur moteur Santa Fe neuf jamais servi
Par dedeuch33 le 24/10/2024 à 11:31
Par Ben du 54 le 29/08/2024 à 06:21
Par Luca. le 22/08/2024 à 12:22
