Problème de centralisation golf 3 tdi afn
Par Jeano le 15/04/2025 à 20:05
VOLKSWAGEN GOLF VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 204 STYLE DSG6 - 2021
Par
le 29 avr. 2023 à 15h52
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 37000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Beau véhicule… fiabilité catastrophique. Un fiasco. Quelques semaine après achat : plus de GPS, fonctions d’aides à la conduite et appel SOS hs. Le boîtier « SOS » contenant a priori les antennes GPS était HS. Puis, ce fût le début d’une vrai aventure, à chaque jour ces nouvelles surprises. Reboot réguliers et aléatoires de l’ordinateur de bord (toujours pas réglés à ce jour malgré les nombreuses mises à jours effectuées en concession), bruits de plastiques, grincements sur les dos-d’âne (c’est de pire en pire)… Fuite de liquide de refroidissement (plus de clim, plus de refroidissement batterie) Depuis le compresseur de clim fait un bruit d’avion (mais tout va bien d’après la concession car l’ordinateur de l’atelier dit que tout est Ok…). Dernièrement, message « BV défectueuse…. Retour atelier ». Bref, c’est un beau véhicule qui est parfait pour ceux qui aiment l’aventure, les surprises, le service « mobilité » Volkswagen et les véhicules de prêts. Ce qui n’est pas mon cas. C’est le 5eme véhicule Volkswagen que j’achète. Et le dernier.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Gamma le 02/04/2025
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Par Jeano le 15/04/2025 à 20:05
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