Par Peppers2204 le 04/11/2024 à 11:11
Golf 4 Passage vitesse 2eme 3 ème impossible sur boîte auto
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VOLKSWAGEN GOLF VIII 1.0 ETSI OPF 110 LIFE 1ST DSG7 - 2021
Par
le 4 nov. 2021 à 19h56
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Très mauvaise expérience après l'achat d'une Golf neuve. Celle-ci tombe en panne au bout de 100 kms, surchauffe moteur due à une malfaçon (mauvais montage en usine de la durite de liquide de refroidissement qui a frottée contre une courroie du moteur. VW refuse de prendre en charge la réparation (3700€) : joint de culasse et culasse. Inadmissible ! Il s'agit de notre dernière VW, nous achèterons une autre marque désormais. Nous contactons maintenant notre avocat pour une action en justice et nous informons Que Choisir concernant ce refus de prise en charge par VW.
Problèmes rencontrés
Malfaçon moteur, problème montage durit liquide de refroidissement qui frotte contre une courroie du moteur entraînant une surchauffe moteur et demandant le remplacement du joint de culasse et de la culasse.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VIII 2.0 TDI SCR 150 LIFE PLUS DSG7
VIII 1.4 HYBRID RECHARGEABLE OPF 204 STYLE DSG6
VIII 1.5 TSI ACT 130 OPF LIFE BV6
VIII 2.0 TDI SCR 150 LIFE PLUS DSG7
VIII 1.5 TSI ACT 130 OPF LIFE BV6
VIII (2) 1.5 ETSI EVO2 150 STYLE DSG7
VIII 2.0 TDI SCR 200 GTD DSG7
2.0 TDI SCR 150 DSG 7 VIII BERLINE STYLE 1ST PHASE 1
VIII 1.5 ETSI OPF 150 STYLE 1ST DSG7
VIII (2) 2.0 TDI 150 VW EDITION DSG7
Par Peppers2204 le 04/11/2024 à 11:11
Golf 5 démarre et s arrête directement
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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII (2012-2020)
Par SauceDZ le 31/10/2024 à 11:18
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