Baromètre des ventes Janvier 2018 : Peugeot leader, Volkswagen doublé par Dacia, Audi plonge

Le marché français garde la forme en ce début d'année. 156.851 voitures particulières ont été immatriculées le mois dernier, un score en hausse de 2,5 % par rapport à janvier 2017. On aurait pu s'attendre à davantage avec la mise en place des nouvelles primes à la casse.

Comme en 2017, c'est Peugeot qui est le premier leader. Mais le Lion creuse l'écart vis-à-vis de Renault, grâce à une hausse de ses ventes de 10,5 % à 31.526 voitures, alors que le Losange stagne, avec - 0,7 % et 27.282 ventes. Citroën est dans la tendance du marché, à + 2,7 %. Le succès des C3 et C3 Aircross compense le vieillissement du reste de la gamme.

La surprise vient de la 4e place du classement des constructeurs, avec la présence de Dacia, en belle forme avec + 14,3 % (9.888 autos). Le roumain double Volkswagen, qui rate complètement son début d'année : - 17,7 % et 8.656 immatriculations, un score étonnant après l'arrivée des nouvelles Polo et T-Roc ! Mais ce n'est presque rien à côté du gros gadin du groupe VW, avec Audi en recul de 28,3 % (voir ci-dessous). Le + 15 % de Skoda (2.153 ventes) permet de sauver les meubles !

Petit coup de mou pour Nissan, en recul de 5,6 %, et BMW, en baisse de 10 %. En revanche, signalons les performances de Hyundai (+ 17 %, 2.461 ventes), Alfa Romeo (+ 23,8 %, 592 ventes), Mini (+ 23,9 %, 2.095 ventes) et surtout Mercedes. L'étoile s'envole, avec + 39,4 % et 2.888 livraisons.

Du côté de l'occasion, le marché est estimé à 442.868 voitures, en baisse de 4,3 % par rapport à janvier 2017.

LE TOP : JEEP

Avec 884 immatriculations, Jeep reste un petit acteur du marché français, mais est en hausse de 47,9 % en un an ! L'américain profite de l'arrivée du Compass, écoulé à 404 exemplaires. Le best-seller reste le Renegade avec 455 ventes. Ces deux modèles représentent donc 97 % des ventes de Jeep !

LE FLOP : AUDI

Gros gadin pour les anneaux, avec 3.400 ventes, soit un plongeon de 28,3 %. Leader du premium en janvier 2017, Audi est cette fois devancé par BMW, même si ce dernier recule de 10 %. Mercedes est loin derrière, mais s'envole de 40 % ! Le renouvellement des A1 et Q3 se fait attendre.

Le Top 15 des constructeurs

* par rapport à janvier 2017 

Le Top 15 des modèles

On prend les mêmes et on recommence ? Pas vraiment. Si le podium n'évolue pas, avec une Clio intouchable et un 3008 qui cartonne toujours autant, ça bouge derrière. Double satisfaction pour Citroën : la C3 parvient à monter en 4e position et le C3 Aircross intègre le Top 10. Le Duster grimpe 9e, aidé par une promo sur les derniers exemplaires de la 1re génération. Le Captur tombe en 8e position, distancé par le Peugeot 2008, avec près de 1.000 exemplaires de retard.

LE TOP : TOYOTA YARIS

Si l'on met de côté les Dacia, la Yaris est la première voiture étrangère. Elle carbure, avec plus de 3.200 ventes, devançant de 1.000 exemplaires la Volkswagen Polo. La version hybride porte les immatriculations de cette japonaise made in France.

LE FLOP : RENAULT TALISMAN

Avec seulement 455 exemplaires, la familiale du Losange est battue par la Peugeot 508, certes bradée car en pré-retraite (668 exemplaires). La Renault est aussi derrière les Ford Mondeo, Skoda Octavia et Volkswagen Passat !

Source des données : CCFA