2. Bonhams: résultats de la vente du 10 décembre 2015: les motos.
Vingt-deux motos étaient proposées mais seulement seize d'entre elles changeront de main.
Quelques bons coups étaient à faire, comme par exemple l'attelage BSA 650 Thunderbolt de 1957 avec son side-car Watsonian Grand Sport. L'estimation réaliste entre 5 600 et 7 000 euros est loin d'être atteinte puisque le marteau retentira à 3 960 euros. Bonne pioche.
Plus disputée, la Scott Flying Squirrel 500cc de 1934 réussi à atteindre 7 920 euros, soit un petit peu plus que son estimation maximal (7 000 euros).
Moins de succès pour cette version d'après-guerre (1959) puisqu'elle restera finalement sur la touche.
La deuxième tentative a été la bonne pour le 125cc Rumi de 1951. Après la tentative d'automne, elle est adjugée, mais en dessous de son estimation (4 200 à 5 600 euros) pourtant revue à la baisse: 3 960 euros.
Moins de chance encore pour le Ceccato également présenté à la vente d'automne, avec ici, une légère baisse de son estimation. On le retrouvera peut-être au Grand Palais en février prochain?
Même punition pour la 125cc FB Mondial de 1950. Sera-t'elle elle aussi à Paris, à coté d'une version sport de 1949 déjà annoncée à cette future vente?
Quand on trouve sa moto poussive, la solution peut éventuellement être de mettre un moteur de voiture. C'est ce qui s'est passé pour cette Sunbeam. Désormais, c'est un moteur Porsche qui la propulse. Mais cela n'a pas suffit à séduire les enchérisseurs.
Les résultats sont sur le site Bonhams. Juste le temps de souffler un peu pour les fêtes de fin d'année et l'on se retrouve début janvier de l'autre coté de l'Atlantique pour une nouvelle vente.
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