Par roc et gravillon
C'est quoi ce bruit, comme une petite fontaine qui coulerait dans le lointain ?
Pas grand chose en vérité... juste ce pauvre Moulache en train de pleurer toutes les larmes de son corps au fond du Trafic rouillé.
2015 : le groupe Volkswagen démarre plus fort que Toyota
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
C'est quoi ce bruit, comme une petite fontaine qui coulerait dans le lointain ?
Pas grand chose en vérité... juste ce pauvre Moulache en train de pleurer toutes les larmes de son corps au fond du Trafic rouillé.
Par §Flo206Vp
En réponse à roc et gravillon
C'est quoi ce bruit, comme une petite fontaine qui coulerait dans le lointain ?
Pas grand chose en vérité... juste ce pauvre Moulache en train de pleurer toutes les larmes de son corps au fond du Trafic rouillé.
J'ai hâte de le voir arriver ce pauvre moulache
Par roc et gravillon
Marrant...il a posté un truc à 18h30 sur l'article Piëch.
Depuis, les larmes coulant sur le clavier ont dû faire comme un cours-jus.
Par anneaux nîmes.
Le pire c'est de voir qu'il y en a qui croient que cela va leur rapporter quelque chose....
Peut-être une demie molle dont aurait pu profiter une dame....mais va falloir payer.
Pour le reste chapeau à VAG, à Toyota, à GM, à H&K, à Ford, à L'Alliance etc etc....
Pas facile de jongler avec les zones géographiques.
Par §wiz107IW
FCA -1.9%
merci au grandissimo sergio
Par §cha482zp
Tout cela n'est que le résultat d'une rigueur typiquement germanique ainsi que d'une stratégie commerciale cohérente du groupe VAG qui produit les voitures que la clientèle demande : sobres , bien faites qui ne se démodent pas et pour lesquelles le client bénéficie d'un service international sans failles .
Par §SIG218wN
Pas beaucoup de commentaires pour cet article. En fait tout le monde s'en fout...
Par §mor347RS
"Un combat sans merci" qu'il dit. Ce qui est comique ici, c'est que Volkswagen ainsi que certains journaliste pensent qu'ils sont dans un combat, alors qu'ils sont seul a y croire lol.
Toyota s'en tape royalement, d'ailleurs çà fait des années qu'ils aimeraient bien qu'un autre prennent cette place. Franchement, l'acquisition d'1 seule marque par toyota repousseraient les objectifs (délires) de VAG a plus d'une décennie. Je dis VAG ( 12 marques ) parce que si on retient que les seul marques volkswagen et toyota, on va du simple au double lol
Bref....ah oui aussi, je ne sais pas d'ou vous tenez vos sources, mais toyota se porte très bien en amérique latine...là ou çà vas moins bien c'est chez eux du a l'augmentation des taxes, et a côté de chez eux en chine, ou pour raison politique, on refuse simplement le produit Nippon...
SPONSORISE