Par Anonyme
Ouai mais avec la chaleur qu'il fait où je suis, je doute qu'elle ne cramera pas:ptdr:
3 250 livres sterling pour une Ferrari 458 Italia qui ne brûle pas mais qui ne roule pas non plus
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Par Anonyme
Ouai mais avec la chaleur qu'il fait où je suis, je doute qu'elle ne cramera pas:ptdr:
Par Anonyme
Et stoppez votre pub de rono là ils envahissent déjà assez nos TV avec leurs chiottes accompagnés de scénarios bien pourris
Par Anonyme
la différence entre riche et classe moyenne (sans même parler des pauvres) me surprendras toujours...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et stoppez votre pub de rono là ils envahissent déjà assez nos TV avec leurs chiottes accompagnés de scénarios bien pourris
Faut les comprendre, quand on pas d'imaginations pour faire de jolies voitures, on en a donc pas non plus pour ses spots
Par Anonyme
LOL +1000!!!!
Par Anonyme
Elle ne roule pas.... Avec un moteur de mobylette, si, ça peut rouler.. Et cramer aussi, comme la "vraie" :ptdr:!!!
Par §mar876zC
Pas mal question réalisme, bon il manque un petit quelque chose... mais c'est facile à corriger: un p'tit coup de briquet sur l'aile AR gauche et elle aura l'air encore plus vraie :-D
Par Anonyme
Pour les 3.250 livres sterling demandés à l'unité, faut espérer que les sièges, le volant, le le frein à main, le TDB et une bonne partie de l'intérieur soient en cuir véritable.
Par Anonyme
pitier viré cette pub de merde
Par Anonyme
@17h34
BIEN DIT!!!!!
Par Anonyme
Dites à renault d'aller se faire des amis ailleurs c'est pas vrai ça!!!! Qu'ils sortent une belle voiture pour une fois en 1 siècle peut-être qu'ils verront leurs ventes décoller ailleurs que dans ce pays de bœufs
Par Anonyme
C'est marrant moi je ne vois pas les pubs ...
Firefox + Adblock + Noscript = ZERO pubs !
Par §pit143tW
Si c'est de la résine ... comme pour les OTTO, ça risque de pas trop aimer la chaleur
Par Anonyme
Vous avez le droit de ne pas aimer la 458. Mais arreter de rappeler ses problème à chaque sujet la concernant.
La frustration de ne pouvoir s'en payer vous fait devenir patétiques chez caradisiac.
Amalgam a toute une gamme de miniature 1:8 dont les Veyron et autre modèles Ferrari (donc pourquoi citer la 458 si ce n'est pour du buzz?????). Les prix sont correct au vue de la qualité et vous les trouverez moins chère en euro chez certains revendeurs.
Par Anonyme
+1 avec 7h40. ça m'énerve à chaque fois que je lis un article sur caradisiac sur la 458,ils sont obligés de rappeler ce problème et surtout le fait de le citer dans le titre en gros c'est limite minable!!
Par Anonyme
La frustration de ne pouvoir s'en payer vous fait devenir patétiques chez caradisiac.
Quelle frustration??Le fait de s esclaffer devant l incompétence d une marque de prestige qui vend ses jouets 200 000 euros aux pigeons(clients pardon ),c est ca de quoi tu parles et pourquoi on est jaloux?
Franchement je pense + a ceux qui ont claqué des sous en pensant s offrir un reve tu vois mais ca me fait rire parce qu en plus la marque croyait que c etait de la faute des conducteurs,bien fait pour leur gueule et leur égo à ces ritals .... c est comme sur une rono mais en 7 * + cher finalement:ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Ils ont perdus leurs langues les pros-Ferrailles:ptdr::ptdr::ptdr:?????
Par nomilk
En réponse à Anonyme
Pour les 3.250 livres sterling demandés à l'unité, faut espérer que les sièges, le volant, le le frein à main, le TDB et une bonne partie de l'intérieur soient en cuir véritable.
Ben des sièges en cuir chez AutoArt y'en a, sur des minis à 120-130€. Et sur celle-ci les portes ne s'ouvrent même pas
Par contre pour en avoir déjà vu une de ce fabricant (une 599) je peux vous assurer que les détails sont extraordinaires!
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