Commentaires - 3 millions d'euros dans les flammes : on sait enfin pourquoi cette supercar hors de prix a brûlé

c'est dommage une voiture quasiment neuve...par contre cette durite mériterait d être fiabilisee. L assureur doit voir avec le constructeur....ça va être une bataille...

J'ai pensé direct à l'assurance. Bon après n'étant pas millionnaire je ne connais pas les assurances réservés à cette classe.

La durite venait d'un partenaire de chez Stell... heu non. Elle est trop facile celle là.

Une marque élitiste qui doit faire comme Stellantis: rappeler de toute urgence ses voitures!

Serait-ce un complot d'Elon MUSK ?

Ca doit forcément être due au fait que c'est une électrique...y a que les électriques qui font des flammes

ah mince, on me dit dans l'oreillette que c'est du thermique comprends plus rien

C'était un puretech ou la distribution est partie dans l'échappement puis brûlé

Koenigsegg vient concurrencer Lamborghini qui jusqu'à présent régnait sans partage dans le monde du BBQ hypersportif! 3,4m€ record à battre , qui fumera sa Bugatti??

Tiens ce nuage de fumée ça me fait penser à un groupe issu d'un mariage raté qui commence par S et finit par S, S.... S...

Déjà si j'avais les moyens de fumer la montre à 300k... alors la voiture.

du bricolage Suedois...

:IKEA:

Tout ça va se retourner contre le constructeur, mais combien de temps avant d'être indemnisé ?

En même temps, 1600ch c'est vite fait une fournaise à refroidir

On parle de Koenigsegg, un boite d'ultra luxe pour laquelle la réputation vaut plus que tout, on est pas chez Citroën là.

à mon avis il y a déjà une Jesko de remplacement en cours de fabrication dans les ateliers suédois pour ce client vu que les expert de Koenigsegg on avoué la faute en quelque sorte.

ou comme BMW qui a dû rappeler des centaines de milliers de voitures équipées de moteurs 2L et 3L turbo diesel pour risques d'incendie ! Quelques voitures avaient joyeusement flambé.

L'exception qui confirme la règle...

on est pas chez stellantis ou ils rechignent a payer un moteur...

la le gars a deja sa caisse de remplacement payée par l'assureur!!

évidemment l'assureur va se retourner contre le constructeur..

pour pas payer la facture..

surement un accord 50/50..!!

(..)

La voiture facturée la bagatelle de 3,4 millions d'euros affichait seulement 200 kilomètres au compteur.

(..)

C'est l'assureur, qui doit faire la gueule.

Même si c'est le constructeur qui, au final, payera les pots cassés.

Pas grave, ils augmenteront le prix de leurs caisses.

Alpine a connu les même déboires, avant de fiabiliser l'actuelle génération d'A110.

Un durite à haute pression ? Une précision sur ce qu'elle faite cette durite ? Y a une suspension hydraulique sur ces engins ? Ça manque de détails qd même

Curieusement il ne se passe rien dans les rallyes de Toyota...