Commentaires - 400 ch en musique, l'Audi RS3 est magique

Pour celui qui ne fera pas de circuit et qui cherche une voiture sobre, c'est un modèle intéressant. Le moteur est vraiment ce qui fait l'auto sur ce modèle.

Beau jouet qui est à acheter en occasion qu’en première main auprès d’un passionné qui a respecté les temps de chauffe et avec le suivi technique à l’appui.

La version berline est clairement la plus réussie très élégant

Les 5 cylindres c bidon.

c bancal.

Ce moteur a pris 60cv par rapport au TT-RS que j’ai eu….

Et le 340 cv marchait déjà fort…

Attention à la consommation qui grimpe très, très vite.

Apparemment, les acyclismes sont corrigés avec un volant bi-masse assez fragile.

Elle est très sympa... au début, mais beaucoup moins après, tellement ça attire les voleurs...

Comme d'hab, trouver un modèle non massacré à l'historique limpide, non 6e main / import DE / compteur tombé 3 fois, ...

Pour ce prix là, et bien que différente, je préfèrerais une Subaru (comme à l'époque d'ailleurs, où j'avais franchi le pas).

Pas du tout la même chose. LAudi et son 5 cylindres est juste incroyable et très efficace sous la pluie impossible de la rattraper

Avec une Subaru ? Laisse moi rire

Préparé et pour rouler tout les jours tu peux sortir 700cv sur ce moteur

j'avais des clients, chefs d'entreprises, cadres, archi qui en ont eu, le plus souvent pas longtemps, pour cause de. braquages à des feux rouges ou home jacking, véhicules ensuite utilisés pour des braquages de magasins ou des go fast.

je ne suis pas certain qu'il en reste beaucoup en bon état et vraiment intéressant à acquérir en vue de la collection sur le long terme.

C'est efficace mais pas passionnant.

juste pour le moteur, pour le reste bof

ils sont frimeurs, cetres, outanciers, c'est sûr, mais ils sont pas cons, ils vont pas rouler dans une daube Stellantis avec le fabuleux 3 cylindres 1.2 ou le merveilleux 1.5 BlueHdi ... panne très probable et revente impossible ....

Ceux qui ont essayé la 308 ont maintenant une réputation de blaireau dans la cité. Un peu comme toi sur Cara.

Qu'est ce qui faut pas lire comme conneries!

Au contraire de la vôtre!

Désolé j'ai pas précisé que je parlais de votre moteur.

Oui tu as raison.

La 718S c'est l'antithèse d'une RS3, moteur moins noble mais réelle capacité sportive, look très typé vs 'passe partout', etc...

Dans le fond c'est une question de préférence, de goût et d'usage.

Les wesh a casquette ne s'y trompent pas en tous cas... et malheureusement pour celui qui apprécie la RS3, faut vraiment pouvoir passer outre cette image.

T'en as des superbes en Allemagne ! Et en Suisse à vendre

audi A3 aimant à kéké, tout est dit

RS3 aimant à kéké, A3 grise aimant à cadre en voiture de fonction

Ne confond pas

Elle est vendue avec un survêtement Lacoste et des Nike TN en option chez Audi.

La meilleure sonorité pour un moteur turbo et avec un caractère bien trempé..

je le préfère dans la TT RS mk3 qui bien plus sportive que dans l'A3 mais ça reste plus polyvalent..

Moteur génial, mieux que le chassis.

par contre, pour en trouver une qui n'a pas fait 72 proprios et/ou gagée et/ou caisse de wesh/dealer, ou mieux passé par la pologne avec carfax vierge :D ... un modele de passionné mais qui n'est quasi jamais possédé par des passionnés, sans parler du stress au quotidien avec ça, controles de la maréchaussée, vol, carjacking

Moins qu'un 4

la caisse des dealers !

Les Audi, tu les rattrapes facilement quand elles ne roulent pas parce qu'elles sont la moitié de l'année chez le garagiste parce qu'un truc a lâché dessus.

Les Subaru, en concession ils ne les voient que pour changer les pneus, et les indépendants pour changer l'huile et la batterie.

J'ai eu les deux, et navré mais il a raison, doublement raison même.

Audi reste le groupe VAG hein, pire constructeur de merde actuel.

Mdr c'est pas un argument.

Oui et non.

Les caisses avec lesquels les dealers roulent mais ils ne les possèdent pas en général c'est juste de la location.

Si tu achètes une première main, peu de chance qu'elle ait servi à un dealer.