402 km/h sur la Nordschleife en Koenigsegg : qui dit mieux ?
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Par Anonyme
En fait les records de vitesse sur le Nurburgring ne sont pas légion car la ligne droite n'est que très très rarement ouverte.
Lors des sessions "normales" on ne l'emprunte pas.
Là c'était une session privée.
Cela dit 400km/h+ c'est pas mal :)
Par Anonyme
440 d objectife pour l agera r domage qu ils y en est pas en france cinon elle sont super les koeingsegg et ecolo cela prouve quun supercar pour avoure des atout (sauf le prix)
Par Anonyme
Par Anonyme le 09 Avril 2012 à 13h32
440 d objectife pour l agera r domage qu ils y en est pas en france cinon elle sont super les koeingsegg et ecolo cela prouve quun supercar pour avoure des atout (sauf le prix)
En français ?
Par §pan851fm
En réponse à Anonyme
440 d objectife pour l agera r domage qu ils y en est pas en france cinon elle sont super les koeingsegg et ecolo cela prouve quun supercar pour avoure des atout (sauf le prix)
L'alcool si tôt le matin, c'est moche.
Par §mat226Ut
et il fait combien de tours ?
n'empêche 402km/h sur du bosselé, apparemment ça tient le pavé son truc 
Par Anonyme
La Megane RS la poutre.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 09 Avril 2012 à 13h32
440 d objectife pour l agera r domage qu ils y en est pas en france cinon elle sont super les koeingsegg et ecolo cela prouve quun supercar pour avoure des atout (sauf le prix)
En français ?
Je crois que ce qu'il tentait de dire était proche de "l'objectif pour cette Agera R est d'atteindre les 440 km/h. Quel dommage qu'il n'y en a pas en France. Les Koenigsegg sont super et en plus écologiques ce qui prouve qu'une supercar peut avoir tous les atouts, sauf bien entendu son prix."
enfin je pense...
Par Anonyme
C'est vrai, rien de plus écologique qu'une Agera 
Par Anonyme
Ecologique ???!!! Je rigoles
,si une agera normal ( 910 ch ) fait 888 g/km,cette r passera presque qu'a 1000 ! :ptdr:
Par §Doc348st
le proprio etait il en train de piloter a 30 sec ou faisait il un tour de reco ?
Par Anonyme
Par Anonyme le 09 Avril 2012 à 14h57
Non, je crois plutot qu'il a dit: "Il me semble que dans la jungle Africaine le Rhinocéros est plus fort que l'Hippopotame, cela dit, ce dernier reste un mammifère d'une puissance hors du commun mais son anatomie l’empêche d'effectuer d'amples mouvements a l'instar du Rhinocéros."
Par clement001
Une mégane rs la poutre 
Par Anonyme
La Megane RS poutre pas mal d'allemandes, voir les records au Nurburgring HAHAHHAH
Pour 3 fois moins cher HAHAHHAHAHHAHA 
Parler d'écologie avec une voiture sportive. 
Par §Doc348st
c'est quoi ce commentaire de demeuré ? tu gère dans ton domaine l'ami
Par Anonyme
C'est moi ou la R8 à 45sec fait un bruit vraiment très surprenant?
Par §lop853Bd
Vue les perf de l'engin normal qu'elle face un 402km/H. Mais ca donnerai quoi un temps officiel? Car quand je vois les temps de ses soeurs je trouve ça très décevant pour une supercar!
Une voiture de ligne droite en gros.
Par §ren724nO
En réponse à §lop853Bd
Vue les perf de l'engin normal qu'elle face un 402km/H. Mais ca donnerai quoi un temps officiel? Car quand je vois les temps de ses soeurs je trouve ça très décevant pour une supercar!
Une voiture de ligne droite en gros.
comme la Veyron!
Par Anonyme
Encore une fois, aller voir le temps que fait une Veyron SS sur le petit tracé de Top Gear. Elle a presque atomisé tout ce qui roule.
Liste des temps :
http://www.fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html
Et la vidéo du tour, le tour débute à 9:58 min :
http://www.youtube.com/watch?v=mImNQnlBJYM&feature=results_main&playnext=1&list=PLE828F8DF88591A4C
Moralité: une veyron n'est pas qu'une supercar de ligne droite.
Par §lop853Bd
La Veyron est la supercar de Luxe c'est la seule dans se domaine.
Par §Doc348st
+1
la veyron une voiture de ligne droite parcequ'elle pèse 1T8... que dire de la GTR alors?
Renseignez vous sur les temps de la SS et la standard sur une piste
Par Anonyme
15h53 oui reco à 30', regarde la différence avec le 2ème passage a 1'30!
manque juste la vue intérieure
p... le ring en sessions privées le kiff quand même!!
Par Anonyme
Un bon bruit de V10 pleine charge, rien d'anormal je pense ...
Par Anonyme
200 en Clio GT.
J'y suis presque 
Par Anonyme
BOF, pas terrible cette vidéo en plus si la Mégane rs la poutre, pas besoin d'aller à 400km/h. Quand à la veyron, faut changer les pneus et faire le plein aussi fréquemment qu'une lupo mais moins longtemps pour rallier 2 villes en Alleumagneu!!!
Par Anonyme
402 dans la ligne droite mais fumée quelque chose de violent dans un virage par une Porsche 996 gt3. La loose quoi ...
Une veyron au moins ça tourne.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
BOF, pas terrible cette vidéo en plus si la Mégane rs la poutre, pas besoin d'aller à 400km/h. Quand à la veyron, faut changer les pneus et faire le plein aussi fréquemment qu'une lupo mais moins longtemps pour rallier 2 villes en Alleumagneu!!!
"Quand à la veyron, faut changer les pneus et faire le plein aussi fréquemment qu'une lupo mais moins longtemps pour rallier 2 villes en Alleumagneu!!!"
Rien compris ...
Par §geo313wK
tres coherent avec le 130 sur autoroute francais ! c'est sans doute pour donner envi au ptit jeunes (.. ou ptit vieux )de faire le fangio avec son auto ...qui entre deux radars peut rouler a 190, 230, voir 407kmh si il a la bugattie ! et pendant ce temps les autres qui nous stressen ( ceux d'en haut ) comme quoi; il faut rouler eco, reduire la conso car bientot il sera a 2 EUROS le litre ( mais non pas le pastis )nous dit on, faut faire des petits moteurs qui polluent presque pa et rouler electrique certainement, car le moteur a explosion a depasse les 100 ans d'ages, perimé donc, devenu trop complexifie et ainsi non fiable...il est au bout du rouleau,
va exploser !!!
Par MasterLudo
Ah ça pour exploser le moteur à explosion explose, ça c'est sûr..
Par §Tom846MZ
Qui dit mieux? Mais un Ford Gt bien sur!!! (bon ok c'était pas sur circuit...)
Par Anonyme
T'as le droit de faire des choix dans la vie tu sais 
Par Anonyme
PS : @geoandjo2000
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