Par §zem778mO
Quand on pense qu'on connait très bien quelqu'un qui essayait de chambrer sur le rappel des Zoé :ptdr:
La depuis quelque temps et les rappels en série on tient vraiment un champion de la (fausse) kalitat
5 200 Volkwagen électriques rappelées aux États-Unis
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Par §zem778mO
Quand on pense qu'on connait très bien quelqu'un qui essayait de chambrer sur le rappel des Zoé :ptdr:
La depuis quelque temps et les rappels en série on tient vraiment un champion de la (fausse) kalitat
Par §zem778mO
félicitons Lecondé pour cette excellente enquête parfaite en tout points
Par §Tra021un
En réponse à §zem778mO
Quand on pense qu'on connait très bien quelqu'un qui essayait de chambrer sur le rappel des Zoé :ptdr:
La depuis quelque temps et les rappels en série on tient vraiment un champion de la (fausse) kalitat
Ça à été leur slogan deutsch qualitat ? Pas opel plutôt ?
Par §wiz107IW
comme d'hab, cela ne concerne pas l'Europe. Les automobilistes européens sont surement sous la protection divine: des choses arrivées ailleurs n'arriveront jamais en Europe...
Par §zem778mO
Opel c'est "Des idées fraîches pour de meilleures voitures' enfin c'était ça ....... avant , du temps de la Corsa B avec son 3 cylindres Ecotec
Par §zem778mO
En réponse à §wiz107IW
comme d'hab, cela ne concerne pas l'Europe. Les automobilistes européens sont surement sous la protection divine: des choses arrivées ailleurs n'arriveront jamais en Europe...
ils vont t'expliquer que la législation n'est pas la même et que la boite DSG de fait n'est pas la même de même que le train arrière et que même si c'est le moteur ils peuvent bien polluer a qui mieux, mieux, ...... le refrain habituel des fanboys ici
Par vespino1
J'aurais toujours tendance à préférer un constructeur rappelant des véhicules pour un très hypothétique problème,et n'ayant aucun accident à déplorer,qu'un constructeur qui ne sait même pas que de tels problèmes pourraient survenir sur sa production.
Un rappel pour les régulateurs de vitesses se bloquant,tuant 2 personnes a minima,chez Renault ? Non.Même soucis sur Toyota Rav4 1ere série ?pas de rappel....etc etc
Au moins Vw est transparent.
Par Anticara
En réponse à §zem778mO
Quand on pense qu'on connait très bien quelqu'un qui essayait de chambrer sur le rappel des Zoé :ptdr:
La depuis quelque temps et les rappels en série on tient vraiment un champion de la (fausse) kalitat
C'est un petit problème.Je suis sûre que certaines marques n'auraient mêmes pas fait le rappel. Donc la critique est facile mais est inutile puisque dans ce cas volkswagen prend ses responsabilités.
Par §Tra021un
En réponse à §zem778mO
Opel c'est "Des idées fraîches pour de meilleures voitures' enfin c'était ça ....... avant , du temps de la Corsa B avec son 3 cylindres Ecotec
oui donc on est d'accord c'est pas VW, je vois pas vraiment le rapport avec la deustch qualitat du coup après tout Renault aussi à connu des problèmes avec ses éléctriques, enfin comme toutes les marques même Ferrari fait des rappels et si c'est une histoire de logiciel qui bug (pourtant ils connaissent les logiciels en tout genre chez VW ) le logiciel n'est peut être pas exactement le même que chez nous (enfin c'est un peut être) enfin heureusement aucun accident c'est déja ça.
Par §And656nL
En réponse à vespino1
J'aurais toujours tendance à préférer un constructeur rappelant des véhicules pour un très hypothétique problème,et n'ayant aucun accident à déplorer,qu'un constructeur qui ne sait même pas que de tels problèmes pourraient survenir sur sa production.
Un rappel pour les régulateurs de vitesses se bloquant,tuant 2 personnes a minima,chez Renault ? Non.Même soucis sur Toyota Rav4 1ere série ?pas de rappel....etc etc
Au moins Vw est transparent.
transparent? la bonne blague...
11.000.000 de voitures qui roulent avec un logiciel pour berner les contrôles...
Par Dumbphone
En réponse à Anticara
C'est un petit problème.Je suis sûre que certaines marques n'auraient mêmes pas fait le rappel. Donc la critique est facile mais est inutile puisque dans ce cas volkswagen prend ses responsabilités.
Selon les circonstances, un moteur qui s'arrête peut devenir un très gros problème...
Par §mou747bF
Mais qu' est ce qu' on va devenir, pas un jour sans ..son rappel ..!!
Par roc et gravillon
"... que les seules États-Unis."
Le contrôle qualité a dû être effectué par le Zémik et comme on le voit, approuvé....
Par roc et gravillon
En réponse à §wiz107IW
comme d'hab, cela ne concerne pas l'Europe. Les automobilistes européens sont surement sous la protection divine: des choses arrivées ailleurs n'arriveront jamais en Europe...
Europe = 220/240 V
Amerique du Nord = 100/127 V
Pas impossible que la raison soit liée à cela.
Par pat d pau
en fait volkswagen est une marque auto comme le autres... mais le prix est plus cher.. Pourquoi payer plus cher une voiture aussi fiable que les autres ? voir moins ?
Par roc et gravillon
A part ça, si Lecondé est en mal d'inspiration....
Voici les rappels automobiles officiellement répertoriés à date en France:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rappel-des-constructeurs.html
J'en compte déjà 37 entre le 11 janvier et le 3 mars 2016.....
Avec des trucs amusants genre :
" Risque de serrage insuffisant des vis de fixation des roues " ( Clio, Fluence )
" Rupture brutale de la biellette axiale du boîtier de direction sous un effort important " ( quasi toutes les Dacia )
" Vis de fixation du support moteur pouvant casser lors de forte accélération sur ralentisseurs type
dos d’âne " ( BMW i3 ).
Etc etc.....
Par caradisboub
Le slogan Vw " Das Auto " , a été retiré des pubs , pareil pour Opel " Et en plus c'est une allemande".
Ya qu'audi je crois qui a conservé le " Vorsprung durch tecnik" . Mais audi c'est pas la caisse de populasse Vw , rien à voir. C'est plus mieux ;)
Dommage que les casseroles du groupe vw egratignent un peu l'image des vraies bonnes caisses Merco et Bm
Par §mou747bF
En réponse à pat d pau
en fait volkswagen est une marque auto comme le autres... mais le prix est plus cher.. Pourquoi payer plus cher une voiture aussi fiable que les autres ? voir moins ?
Vévé est une skoda rebadgée, pas plus pas moins, voire légèrement moins ..fiable ..
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Par §dur021up
"la marque précise que les autres fonctions du véhicule comme (...) ne sont pas affectés par cette panne car ils sont alimentés par une autre batterie.
Donc affectéEs puisque s'accorde avec "autres fonctions" et ELLES sont alimentéEs.
Laconde Qualität.
Par §mou747bF
"Dommage que les casseroles du groupe vw egratignent un peu l'image des vraies bonnes caisses Merco et Bm"
Voui, pardi bien sûr ..
Par §mou747bF
@RG mon Gravilllon on frise les 12 millions de rappels à la vagnérienne, en additionnant avec les rappels pour logiciels truqués, n' est-il pas ..!!
Par §zem778mO
En réponse à §mou747bF
Vévé est une skoda rebadgée, pas plus pas moins, voire légèrement moins ..fiable ..
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
les Skoda ont l'avantage d'être vendu dans les versions de base et loin du toutim que les branquniols plus nous parlent ici a foison, boite DSG, etc, etc, donc de ce fait fiabilité légèrement moins bonne que Peugeot et carrément moins bonne que Renault
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
quand a VW, Seat, Audi il faut fuir
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
"... que les seules États-Unis."
Le contrôle qualité a dû être effectué par le Zémik et comme on le voit, approuvé....
Désolé mais je ne travaille pas pour les gens du golfe persique, tu dois faire confusion avec un type en futal jaune cherchant désespérément depuis des mois où il a bien pu louer sa Scenic Initiale en roues de 18 pouces
Par §mou747bF
Kurieusement , il n' y a que chkoda qui tient enKore un peu la route en qualité, le reste, c' est peau de balle et ballet de Krin ..!! Loin, si loin des françaises et autre vrais premiums allemands ..
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Par §mou747bF
Quand tu dors ta nuit ici, ça ..rappelle sur un autre Kontinent ..!!
Par §Tra021un
En réponse à §zem778mO
les Skoda ont l'avantage d'être vendu dans les versions de base et loin du toutim que les branquniols plus nous parlent ici a foison, boite DSG, etc, etc, donc de ce fait fiabilité légèrement moins bonne que Peugeot et carrément moins bonne que Renault
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
quand a VW, Seat, Audi il faut fuir
dire ça c'est comme dire que tout les français se promènent avec une bouteille de rouge et une baguette à la main (pour pas faire dans d'autres clichés) il faut quand même faire attention avec les statistiques (bah oui on peut leur faire dire tout et son contraire) pour ce qui est de la réalité je ne pense pas être le seul à n'avoir eu aucune panne avec une voiture de leur groupe (qui sait ça va peut être m'arriver) en 5 ans alors que la seule Renault que j'ai eue (une R19 on me disait que c'était increvable) bah à 120 000 bornes il n'y avait plus personnes. je ne prend pas mon cas pour une généralité, mais quand tu dis qu'il faut fuir certaines marques qui ont comme toutes marques des points forts et des faiblesses, j'ai envie de te dire qu'il faut fuir Renault parce que eu aussi ont connu d'autres gros problèmes, et quand tu y regardes bien, toutes les marques ont des soucis de fiabilité. et beaucoup de voitures ne sont que des rebadgeage du genre la triplette peugeot citro toyo. VW est loin d'avoir ce monopole
Par §doc585mp
En réponse à §wiz107IW
comme d'hab, cela ne concerne pas l'Europe. Les automobilistes européens sont surement sous la protection divine: des choses arrivées ailleurs n'arriveront jamais en Europe...
Je pense plutôt que le groupe fait face à un acharnement de la part du grand oncle Sam.
Allons passer à la loupe GMC et cie ça m'etonnerais que leur belle industrie soit sans faille.
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Désolé mais je ne travaille pas pour les gens du golfe persique, tu dois faire confusion avec un type en futal jaune cherchant désespérément depuis des mois où il a bien pu louer sa Scenic Initiale en roues de 18 pouces
.... Si ça t'intéresse donc tant, pour changer un peu du Dokker et étonner ta multiple descendance....faudra te dépêcher d'essayer d'en dégoter une Mykeule....parce que le nouveau trimballeur à moutards, ce sera 20 pouces direct !
Par §mou747bF
@Trall Tu est le ..petit dernier .. et Komme je le pressentais ??!! Tu viens ns faire ton ..Gravillon .. ??!!
Par §mou747bF
@tu est , je suis ..impardonnable, tu es, évidemment ..!!
Par §mou747bF
Une semaine s' annonce, sportive, indéfendable pour "al boite de prod" ..!!
Par roc et gravillon
En réponse à §doc585mp
Je pense plutôt que le groupe fait face à un acharnement de la part du grand oncle Sam.
Allons passer à la loupe GMC et cie ça m'etonnerais que leur belle industrie soit sans faille.
Ouvre donc mon lien..... et tu verras que le rappel concerne absolument tous les constructeurs...et pas que des caisses anecdotiques comme cette Golf électrique....
188 rappels en 2015 rien que pour des produits pouvant concernés notre territoire....
186 en 2014 .....
Par §mou747bF
Ils vont ..griller leur Kom ..!!
Par §mou747bF
Résultats de ces manquements et ..turpitudes,, l' aKtionnaire risque de trinKer ..!!
"Volkswagen pourrait renoncer à verser un dividende pour 2015"
http://www.europe1.fr/economie/volkswagen-pourrait-renoncer-a-verser-un-dividende-pour-2015-2705476
Par §Tra021un
En réponse à §mou747bF
@Trall Tu est le ..petit dernier .. et Komme je le pressentais ??!! Tu viens ns faire ton ..Gravillon .. ??!!
J'essaie juste de faire faire aux gens la part des choses, les idées reçues et autres clichés ne sont pas à prendre aux sérieux, la vie comme les marques personnes n'est tout méchant ou gentils, c'est un entre deux, la seule raison pour laquelle VW me convient, c'est parce que je n'ai jamais eu aucun soucis avec, pas la cas avec Renault, mais ce n'est pas pour ça que je ne pense pas qu'il y du bon comme du mauvais dans les deux groupes
Par §mou747bF
mon Tralll "les idées reçues et autres clichés ne sont pas à prendre aux sérieux"
Mais c' est qu' est-ce que je dis, les derniers restent invariablement les ..derniers, année après année ..!!
RENAULT est le troisième constructeur, deuxième européen en terme de fiabilité à l'enquête Auto Plus de janvier 2016, les allemands de Vag n' atteignent tjrs pas la moyenne étant à partir de ..11ème, Audi est le ..dernier, comme l' an dernier, 20 ème sur ..20..!!
Conforté par AUTO PLUS toujours, du 22 0515, "les 5 scandales fiabilité du moment", pas de RENAULT mais VAG group toujours décroche les 5 oscars, "injection common rail, vanne egr + refroidisseur, volant moteur et embrayage, compresseur de clim et surtout, bv auto DSG"..
Par §zem778mO
En réponse à §Tra021un
dire ça c'est comme dire que tout les français se promènent avec une bouteille de rouge et une baguette à la main (pour pas faire dans d'autres clichés) il faut quand même faire attention avec les statistiques (bah oui on peut leur faire dire tout et son contraire) pour ce qui est de la réalité je ne pense pas être le seul à n'avoir eu aucune panne avec une voiture de leur groupe (qui sait ça va peut être m'arriver) en 5 ans alors que la seule Renault que j'ai eue (une R19 on me disait que c'était increvable) bah à 120 000 bornes il n'y avait plus personnes. je ne prend pas mon cas pour une généralité, mais quand tu dis qu'il faut fuir certaines marques qui ont comme toutes marques des points forts et des faiblesses, j'ai envie de te dire qu'il faut fuir Renault parce que eu aussi ont connu d'autres gros problèmes, et quand tu y regardes bien, toutes les marques ont des soucis de fiabilité. et beaucoup de voitures ne sont que des rebadgeage du genre la triplette peugeot citro toyo. VW est loin d'avoir ce monopole
Justement il s'agit du meilleur index possible au monde. la c'est pas des questions posés de ci de ça, des gens qui veulent dire ou pas, etc, etc, non la c'est une compagnie d'assurance (Warranty Direct) qui possède des statistiques détaillés.
quand elle intervient elle note le nombre de pannes, leur fréquence et leur coût
les pièces d'une Skoda, Volkswagen, Seat n'étant surement pas plus élevés qu'une Peugeot ou Renault on ne voit pas ce qui pourrait les différencier a part les pannes et leur fréquence, dire le contraire c'est faire preuve de manque d'honnêteté
donc ici pas de bla, bla, indice de satisfaction client qui ne veut rien dire mais seulement des constatations
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
.... Si ça t'intéresse donc tant, pour changer un peu du Dokker et étonner ta multiple descendance....faudra te dépêcher d'essayer d'en dégoter une Mykeule....parce que le nouveau trimballeur à moutards, ce sera 20 pouces direct !
Non, cela m'intéresse pas roc. C'est juste amusant de savoir si toi en Ginette (ta secrétaire) vous aviez retrouvé la mémoire, sinon il y a Totus (pour vous deux)
Par Anticara
En réponse à roc et gravillon
A part ça, si Lecondé est en mal d'inspiration....
Voici les rappels automobiles officiellement répertoriés à date en France:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rappel-des-constructeurs.html
J'en compte déjà 37 entre le 11 janvier et le 3 mars 2016.....
Avec des trucs amusants genre :
" Risque de serrage insuffisant des vis de fixation des roues " ( Clio, Fluence )
" Rupture brutale de la biellette axiale du boîtier de direction sous un effort important " ( quasi toutes les Dacia )
" Vis de fixation du support moteur pouvant casser lors de forte accélération sur ralentisseurs type
dos d’âne " ( BMW i3 ).
Etc etc.....
Et oui ils n'en parlent pas. Les rappels des Mercedes sont quand même énorme. Non conformité des conduits d'essence. On se croit au dessus des loi chez Mercedes !
Par pechtoc
e-golf 2015/2016, en gros tous les e-golf non?
Par §Tra021un
En réponse à §zem778mO
Justement il s'agit du meilleur index possible au monde. la c'est pas des questions posés de ci de ça, des gens qui veulent dire ou pas, etc, etc, non la c'est une compagnie d'assurance (Warranty Direct) qui possède des statistiques détaillés.
quand elle intervient elle note le nombre de pannes, leur fréquence et leur coût
les pièces d'une Skoda, Volkswagen, Seat n'étant surement pas plus élevés qu'une Peugeot ou Renault on ne voit pas ce qui pourrait les différencier a part les pannes et leur fréquence, dire le contraire c'est faire preuve de manque d'honnêteté
donc ici pas de bla, bla, indice de satisfaction client qui ne veut rien dire mais seulement des constatations
si justement les pièces VAG ont tendances à être plutôt chères comparées à la concurrence, par ailleurs la différences d'indice entre Renault et VW est de 50 ( 92 Renault, 140 VW) je prend ces deux la pour " références ", Hors on voit que les indices max et minimum sont de 3 et 540 ( et encore il manque surement beaucoup de marque et après on dit que c'est le meilleur index) donc ca fais qu'il y a 50 points d'indices de différences entre les deux marque soit un peu moins de 10% de différences. Par ailleurs j'ai une sacré question a vous demander : si pour vous la fiabilité est si "discriminante", mais que faites vous avec vos françaises si loin du top 3 ? Pourquoi ne roulez vous pas en Daihatsu ? Bref, la fiabilité de VW comparée a Renault est certes moins bonne, mais peut grandement être expliquer, par la présence de beaucoup plus de sondes éléc par exemple, les VW ayant beaucoup plus souvent une plus grande présence de systèmes d'assistances. confirmé par l'age moyen des véhicules (donc présence de plus de techno) et la surprise VAG bien devant Renault ou Peugeot, ce qui peut confirmer mes propos. Donc bien sur qu'il y a plus de pannes sur les VAG et Audi à plus fortes raisons, il y a plus de "choses" dans le véhicule susceptibles de tomber en panne. Je vous laisse donc choisir entre une voiture peu équipée fiable, ou une voiture bien équipée 10% moins fiable que l'autre.
Par Anticara
En réponse à §zem778mO
les Skoda ont l'avantage d'être vendu dans les versions de base et loin du toutim que les branquniols plus nous parlent ici a foison, boite DSG, etc, etc, donc de ce fait fiabilité légèrement moins bonne que Peugeot et carrément moins bonne que Renault
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
quand a VW, Seat, Audi il faut fuir
Alors il faut également fuir Mercedes qui est loin.
Par §Tra021un
En réponse à §mou747bF
mon Tralll "les idées reçues et autres clichés ne sont pas à prendre aux sérieux"
Mais c' est qu' est-ce que je dis, les derniers restent invariablement les ..derniers, année après année ..!!
RENAULT est le troisième constructeur, deuxième européen en terme de fiabilité à l'enquête Auto Plus de janvier 2016, les allemands de Vag n' atteignent tjrs pas la moyenne étant à partir de ..11ème, Audi est le ..dernier, comme l' an dernier, 20 ème sur ..20..!!
Conforté par AUTO PLUS toujours, du 22 0515, "les 5 scandales fiabilité du moment", pas de RENAULT mais VAG group toujours décroche les 5 oscars, "injection common rail, vanne egr + refroidisseur, volant moteur et embrayage, compresseur de clim et surtout, bv auto DSG"..
Bah alors pourquoi tu ne roule pas en daihatsu ? Number 1 bien loin devant Renault !
Par §mou747bF
@Trall, je ne compte même plus les RENAULT -entre 30 ou 40 ?- et les CITRON que j' ai eues, les concessionnaires pour ma vidange sont au Koin de ma rue, je vais pas aller me faire ..vidanger, rincé au Japon, non ..??!!
Tu fais décidément ton Gravillon , simple mimétisme ..??!!
Par §Tra021un
En réponse à §mou747bF
@Trall, je ne compte même plus les RENAULT -entre 30 ou 40 ?- et les CITRON que j' ai eues, les concessionnaires pour ma vidange sont au Koin de ma rue, je vais pas aller me faire ..vidanger, rincé au Japon, non ..??!!
Tu fais décidément ton Gravillon , simple mimétisme ..??!!
je ne pense pas en être à ce point, je sais reconnaître les qualités des autres marques, quand celle-ci manque a VAG (le style par ex, mais la sobriété est une qualité ou un défaut c'est selon), t'es même pas fichu de faire tes vidanges toi même mon grand ? et on fais comment si on habite juste à coté d'un concess Bentley ou Rolls ??
Par §mou747bF
@Mon trall " t'es même pas fichu de faire tes vidanges toi même mon grand ?
Parfois je ..m 'économise ..!!
"concess Bentley ou Rolls " Ca existe enKore ces marques là ..??!!
Par §doc585mp
En réponse à §mou747bF
Vévé est une skoda rebadgée, pas plus pas moins, voire légèrement moins ..fiable ..
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Étude à transmettre à Zemik et ses Merc increvables :ptdr:
Par §Tra021un
En réponse à §mou747bF
@Mon trall " t'es même pas fichu de faire tes vidanges toi même mon grand ?
Parfois je ..m 'économise ..!!
"concess Bentley ou Rolls " Ca existe enKore ces marques là ..??!!
dommage que tu n'économises pas sur ton ordi, tes commentaires, ta fameuse Kornerie, bref ton excuse du garage proche est zéro, maintenant file t'acheter une daihatsu et fais le malin avec ton number 1 de fiabilité.
Par p.martin.pm
Puisqu'on est aux States,après le rappel des VW,un petit article sur les aventures de GM,ou il y aura bientôt plus d'avocats que d'ouvriers:ses déboires,la mansuétude,pour ne pas dire des aides, dont il bénéficie de la part des autorités,pour des problèmes "au moins" aussi graves,connus et non dénoncés.
Par §mou747bF
"@Mon trrall " fais le malin avec ton number 1 de fiabilité." C 'est pas komme l' autre légende urbaine qui Kasse, plie, pète à tout va.. L' an dernier, ils rappelaient pour ..caler l' essieu ar ..!!
http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20141021.LQA6711/un-million-de-volkswagen-rappelees-en-chine-et-aux-usa.html
Par §zem778mO
En réponse à §Tra021un
si justement les pièces VAG ont tendances à être plutôt chères comparées à la concurrence, par ailleurs la différences d'indice entre Renault et VW est de 50 ( 92 Renault, 140 VW) je prend ces deux la pour " références ", Hors on voit que les indices max et minimum sont de 3 et 540 ( et encore il manque surement beaucoup de marque et après on dit que c'est le meilleur index) donc ca fais qu'il y a 50 points d'indices de différences entre les deux marque soit un peu moins de 10% de différences. Par ailleurs j'ai une sacré question a vous demander : si pour vous la fiabilité est si "discriminante", mais que faites vous avec vos françaises si loin du top 3 ? Pourquoi ne roulez vous pas en Daihatsu ? Bref, la fiabilité de VW comparée a Renault est certes moins bonne, mais peut grandement être expliquer, par la présence de beaucoup plus de sondes éléc par exemple, les VW ayant beaucoup plus souvent une plus grande présence de systèmes d'assistances. confirmé par l'age moyen des véhicules (donc présence de plus de techno) et la surprise VAG bien devant Renault ou Peugeot, ce qui peut confirmer mes propos. Donc bien sur qu'il y a plus de pannes sur les VAG et Audi à plus fortes raisons, il y a plus de "choses" dans le véhicule susceptibles de tomber en panne. Je vous laisse donc choisir entre une voiture peu équipée fiable, ou une voiture bien équipée 10% moins fiable que l'autre.
Lol, les pièces Skoda et Seat chers ? vous avez vu ça ou ? de même les pièces VW ne sont pas plus chers que Renault et Peugeot au Royaume Uni (Peugeot est même plus cher) . Par ailleurs il n'y a pas plus d'assistance et bla, bla, chez l'un ou chez l'autre elles se valent. (un peu moins d'assistance chez Skoda et Seat même)
N'essayez pas d'être malhonnête s'il vous plait, je sais que cela bouleverse vos certitudes et celle de quelques ouins, ouins ici mais c'est juste la stricte vérité et ici point de chauvinisme ou non car c'est un organisme anglais.
après oui il faut savoir que les marques japonaises sont les plus fiables et de loin, c'est loin d'être une nouveauté et quelque soit dans la marque qu'on roule il est bien de le reconnaître de même que les marques françaises sont plus fiables que les allemandes et la aussi quelque soit la marque dans laquelle on roule (VW pour votre cas) il est bien de le reconnaître
Par §Tra021un
En réponse à §zem778mO
Lol, les pièces Skoda et Seat chers ? vous avez vu ça ou ? de même les pièces VW ne sont pas plus chers que Renault et Peugeot au Royaume Uni (Peugeot est même plus cher) . Par ailleurs il n'y a pas plus d'assistance et bla, bla, chez l'un ou chez l'autre elles se valent. (un peu moins d'assistance chez Skoda et Seat même)
N'essayez pas d'être malhonnête s'il vous plait, je sais que cela bouleverse vos certitudes et celle de quelques ouins, ouins ici mais c'est juste la stricte vérité et ici point de chauvinisme ou non car c'est un organisme anglais.
après oui il faut savoir que les marques japonaises sont les plus fiables et de loin, c'est loin d'être une nouveauté et quelque soit dans la marque qu'on roule il est bien de le reconnaître de même que les marques françaises sont plus fiables que les allemandes et la aussi quelque soit la marque dans laquelle on roule (VW pour votre cas) il est bien de le reconnaître
Ah mais oui je dit bien que les françaises sont plus fiables que VW, j'essaie juste d expliquer le pourquoi du comment.
Par JF2
"après oui il faut savoir que les marques japonaises sont les plus fiables et de loin, c'est loin d'être une nouveauté et quelque soit dans la marque qu'on roule il est bien de le reconnaître de même que les marques françaises sont plus fiables que les allemandes et la aussi quelque soit la marque dans laquelle on roule (VW pour votre cas) il est bien de le reconnaître"
Désolé mais dans les faits souvent eu des bricoles réglées heureusement sous garantie avec Citroen et Renault (clim, EGR, électronique), jamais ouvert le capot avec VW et autres allemandes . Pas de certitudes juste l'expérience et quelques millions de kilomètres. Suis un cas isolé sans doute.
Par §mou747bF
@jf "Pas de certitudes juste l'expérience et quelques millions de kilomètres. Suis un cas isolé sans doute."
Non, juste un ..miraKulé ..!!
Par §Tra021un
En réponse à JF2
"après oui il faut savoir que les marques japonaises sont les plus fiables et de loin, c'est loin d'être une nouveauté et quelque soit dans la marque qu'on roule il est bien de le reconnaître de même que les marques françaises sont plus fiables que les allemandes et la aussi quelque soit la marque dans laquelle on roule (VW pour votre cas) il est bien de le reconnaître"
Désolé mais dans les faits souvent eu des bricoles réglées heureusement sous garantie avec Citroen et Renault (clim, EGR, électronique), jamais ouvert le capot avec VW et autres allemandes . Pas de certitudes juste l'expérience et quelques millions de kilomètres. Suis un cas isolé sans doute.
Pareil pour moi, après on est peut etre seuls sur Terre après quand on se fie aux chiffres c'est indéniable, mais dans la réalité ...
Par §Tra021un
En réponse à §mou747bF
@jf "Pas de certitudes juste l'expérience et quelques millions de kilomètres. Suis un cas isolé sans doute."
Non, juste un ..miraKulé ..!!
il va falloir canonisé VW à ce train là moulache, les miracles à la chaîne si on suit ta logike implakable
Par §mou747bF
#mON tRALL tu fais ce que tu ..peux, cépagagné, si ..jeune et déjà démasKé ..!!
Par §luc043iJ
En réponse à JF2
"après oui il faut savoir que les marques japonaises sont les plus fiables et de loin, c'est loin d'être une nouveauté et quelque soit dans la marque qu'on roule il est bien de le reconnaître de même que les marques françaises sont plus fiables que les allemandes et la aussi quelque soit la marque dans laquelle on roule (VW pour votre cas) il est bien de le reconnaître"
Désolé mais dans les faits souvent eu des bricoles réglées heureusement sous garantie avec Citroen et Renault (clim, EGR, électronique), jamais ouvert le capot avec VW et autres allemandes . Pas de certitudes juste l'expérience et quelques millions de kilomètres. Suis un cas isolé sans doute.
J'ai eu quelques VW diesel en véhicule de fonction, des airbags qui déconnent, la DSG qui pète, les turbos etc.
Je suis passé chez DS, RAS.
Et puis je suis passé finalement chez BMW... la série 3 est au garage depuis 2 semaines... comme quoi
Chacun son expérience
Par smartboy
En réponse à §wiz107IW
comme d'hab, cela ne concerne pas l'Europe. Les automobilistes européens sont surement sous la protection divine: des choses arrivées ailleurs n'arriveront jamais en Europe...
Oui c'est dingue ... à croire que VAG fait de la merde pour la Chine et les Etats-Unis mais de la qualité 100% certifiée pour les Européens !
Mais qui peut croire cela à part quelques neuneus lobotomisés fétichistes du blason Allemand ?
Les VW ne sont aujourd'hui pas plus fiables que les autres, et moins que certaines.
Par §Maî044fF
Si on s'en tient à la source (on ne peut plus officielle) de Roc, en nombre de dysfonctionnements, BMW bat tout le monde...
Par §mou747bF
On sera bientôt infoutu de Kompter toutes les vagnériennes au rappel tant ça devient mission quasi impossible ..!!
Par §And656nL
En réponse à §Maî044fF
Si on s'en tient à la source (on ne peut plus officielle) de Roc, en nombre de dysfonctionnements, BMW bat tout le monde...
c'est clair!
Par §cur166fQ
La technologie a considérablement évolué avec une fiabilité proche de 100% ! Jeter la pierre n'est pas bien, chaque constructeur sait réagir rapidement mais avec des politiques bien sûr différentes. Le monde automobile a su passer à la vitesse supérieure, les clients ne peuvent qu'être satisfaits .
Par §mou747bF
@curiosis "La technologie a considérablement évolué"
Euh, la deusche Qualität aussi ..??!!
Par §Min848jQ
Autant dire qu'ils rappellent toute la production...
Par §Min848jQ
En réponse à vespino1
J'aurais toujours tendance à préférer un constructeur rappelant des véhicules pour un très hypothétique problème,et n'ayant aucun accident à déplorer,qu'un constructeur qui ne sait même pas que de tels problèmes pourraient survenir sur sa production.
Un rappel pour les régulateurs de vitesses se bloquant,tuant 2 personnes a minima,chez Renault ? Non.Même soucis sur Toyota Rav4 1ere série ?pas de rappel....etc etc
Au moins Vw est transparent.
Mais mon pauvre ils sont OBLIGES de rappeler tous les véhicules pour un problème aussi grave !
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