Par Anonyme
Sympa je veux bien juste 10% de son salaire annuel svp :)
7.2 millions d'euros de rémunération pour Carlos Ghosn PDG de Nissan
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Par Anonyme
Sympa je veux bien juste 10% de son salaire annuel svp :)
Par Anonyme
10% pour faire quoi comme travail? Caissier à intermarché? Mouahaha
Personne t'a empecher de faire des études et de devenir PDG d'un grand groupe, tocard.
Par Anonyme
7,2 millions d'euros.
Et combien il les paye ses ouvriers roumains et marocains déjà? Ah oui...
Avec ce qu'il touche on pourrait produire chez nous.
Par Anonyme
Tant d'argent pour avoir ruiné le Haut de gamme Renault, cassé Viry Chatillon, rétrogradé la marque Renault de la première à la sixième place en Europe. On est vraiment gouverné par de la merde, très chère merde.
Par Anonyme
ca représente deux fois moins que le salaire de benzema pour relativiser ...
Par Anonyme
chacun sa chance il bosse il touche en échange toi t'as pas fait polytechnique lui ne gère pas tout seul le groupe y en a d'autre:c'est pas que de sa faute
Par §Gun488Rn
En réponse à Anonyme
7,2 millions d'euros.
Et combien il les paye ses ouvriers roumains et marocains déjà? Ah oui...
Avec ce qu'il touche on pourrait produire chez nous.
Avec ce qu'il gagne, tu peux même pas faire tourner une usine de 200 personnes au maroc. Alors en France xD
Par Anonyme
Sauf qu'un sportif à 35 ans il est mort, ce genre de type sera encore là à 70 ans.
Pour être Pdg il faut autre chose que les études, si tu es fils d'ouvrier de chez Dacia n'y compte même pas.
Par §CLI634MF
Logique. Il a fait des études pour, il a pris des risques. Il est PDG 24h/24, 7j/7. Normal qu'il touche un salaire élevé.
C'est marrant que les salaires des PDG fassent bondir certains mais pas ceux des artistes ou des sportifs.
Pour l'anonyme de 10h42: tu roules en quoi toi ? Et tu t'habilles comment ? Et tu manges quoi ? Bref, tu fais bosser des enfants à l’étranger et tu fais vivre des patrons...
Par Anonyme
c'est vrai que Zidane maintenant qu'il est à la retraite il est mort et ne gagne plus un sous !
rha ce qu'il ne faut pas entendre sur ce faux problème.
Par radeon4ever
et à coté de ça, il fait fabriquer ces bouzes en dehors de la France ! quel gros con !
Par Anonyme
En réponse à radeon4ever
et à coté de ça, il fait fabriquer ces bouzes en dehors de la France ! quel gros con !
Alors citez nous UN PDG dans les 5 premiers constructeurs mondiaux qui ne gagne pas plusieurs millions par an et qui font fabriqué TOUS leurs véhicules dans leur pays d'origine.....
Par Anonyme
"10% pour faire quoi comme travail? Caissier à intermarché? Mouahaha
Personne t'a empecher de faire des études et de devenir PDG d'un grand groupe, tocard."
Ah ben visiblement, toi aussi t'as fait le choix de ne pas faire d'études. Et puis t'as dû arrêter vachement tôt, parce que ne pas confondre participe passé et infinitif des verbes du 1er groupe, on est censé l'apprendre en CE1...
Par Anonyme
mouahhhhhhhh et tout ca pour faire des interieure playmobil (captur,clio)on sais on va l'argent maintenant......................
Par §zem778mO
Hé oui les rageux
C'est bien l'argent qu'il touche, ne soyez pas jaloux car vous allez maigrir
Quand on pense a un abonné aux locations de caisses pourries le week-end le différentiel de niveau de vie est impressionnant
Par Anonyme
Continuez d'acheter ses merdes produitent à l'étranger pour lui payer son salaire à ce VOLEUR !
Par toxicat
Ce qui est "choquant" c'est pas tant les 7.2 millions d'euros que de se dire que le salaire du N°1 mondial est 4 fois moindre...
Et de se dire qu'il va encore en toucher de la part de Renault alors qu'il a quand même fait pas mal de dégats à la marque, notament quand il déclarait qu'il n'était pas impossible que la marque Renault disparaisse en tant que telle, quand un grand patron professe une telle foie en son entreprise, ça rassure et ça envoie un message très positif qui ne pourra que faire du bien à son entreprise... m'enfin bon... si encore il s'agissait d'un cas isolé...
Par §Et 638Dz
Je ne comprend pas cette haine contre Ghosn.
Je vous rapelle qu'il n'est qu'un "employé" du groupe.
SI les actionaires ne sont pas content de ses resultat il sera viré du jour au landemain.
Cela dit je doute fort qu'un actionaire Renault desire tant que cela la demission de Carlos Ghosn.
Pourquoi ?
Parceque l'action Renault se porte tres bien, et que de toutes evidence Renualt se developpe sur tout les nouveaux marchés .
Par Anonyme
vous êtes le parfait exemple du "syndrome du larbin" :vous admirez en homme qui lui n'en à rien à faire de vous ni des autres, qui ne pense qu'a sont salaire perso et qui n'a comme mérite que d'avoir fait une bonne ecole d'ingé, payé par ses riches parents, et ensuite embauché directement à un haut poste car il avait le bon diplôme, et derrière il est conseillé par des 10aine de gens, il ne prend aucun risque et partira en retraite avec un parachute dorée !
Par Anonyme
toujours le fric il n'y a plus que ça qui compte..................................................
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Hé oui les rageux
C'est bien l'argent qu'il touche, ne soyez pas jaloux car vous allez maigrir
Quand on pense a un abonné aux locations de caisses pourries le week-end le différentiel de niveau de vie est impressionnant
Bollywood....il m'arrive aussi de tomber sur autre chose que des caisses pourries de sa marque.
Heureux de voir que le fait que ce garçon touche quatre fois plus que ses éminents collègues de chez Toyota ou Honda ne te choque en rien...
A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus...
Plus bien entendu les quelques thunes complémentaires de la marque-gag en guise de pourboire. Auxquelles tu as bien évidement contribué de par l'achat et l'entretien de ta voiture de roumain.
Par §CLI634MF
A ceux qui critiquent ce "petit salaire" et qui utilisent du Microsoft, n'oubliez pas que vous avez contribué à payer le salaire de l'homme le plus riche du monde... et pas 7 millions d'Euros mais des milliards... Aie, ça fait mal hein ???
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Bollywood....il m'arrive aussi de tomber sur autre chose que des caisses pourries de sa marque.
Heureux de voir que le fait que ce garçon touche quatre fois plus que ses éminents collègues de chez Toyota ou Honda ne te choque en rien...
A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus...
Plus bien entendu les quelques thunes complémentaires de la marque-gag en guise de pourboire. Auxquelles tu as bien évidement contribué de par l'achat et l'entretien de ta voiture de roumain.
Et en plus il a divorcé 3 fois, tu l'as comparé à Bachar el-Assad, il t'a viré...toujours dans ton verbiage stérile le gros malade!
Lui il vend des voitures...pendant que d'autres font du bruit sur caradisiac et rien d'autre!
Par Chataigner
Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous ... ah si ! avec mes impots
Par §Et 638Dz
Non, si tu penses a la part d'action du groupe que detiens l'etat ca fait longtemps que c'est un excelent investissement pour notre pays.
Par §ren724nO
En réponse à Chataigner
Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous ... ah si ! avec mes impots
donc une partie de nos impôts servirait à financer le salaire de Gohsn? tiens! première nouvelle! je ne savais pas que l'état donnait de l'argent à Renault! L'état est actionnaire, ça oui, mais ils ne donnent rien du tout au losange! au contraire, c'est même eux qui en reçoivent avec les dividendes...
bref il y en a qui devrait se renseigner un peu avant de l'ouvrir, à commencer par R&G, alias l'homme au turbo VAG refroidi par un ventilateur!
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Bollywood....il m'arrive aussi de tomber sur autre chose que des caisses pourries de sa marque.
Heureux de voir que le fait que ce garçon touche quatre fois plus que ses éminents collègues de chez Toyota ou Honda ne te choque en rien...
A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus...
Plus bien entendu les quelques thunes complémentaires de la marque-gag en guise de pourboire. Auxquelles tu as bien évidement contribué de par l'achat et l'entretien de ta voiture de roumain.
gras du bidon
est ce le VENTILATEUR qui refroidi le turbo de sa caisse
Par §Gro806Iy
ce mec là bosse surtout pour Nissan, rien à battre de Renault, c'est lui même qui a parlé de sa disparition
Par -Nicolas-
Les ouvriers de Dacia en Roumanie et au Maroc qui gagnent à peine 1/1000e de sa rémunération, qu'en pensent-ils ?
Par Anonyme
Ce Monsieur a vraiment du talent pour gagner 400 à 500 fois plus qu'un de ces ouvriers qui assemblent les véhicules de la marque .Mais à priori il ne gagne pas encore suffisamment ,aux vues des commentaires de certains.Devrions-nous baisser les salaires de ces fainéants d'ouvriers encore et encore.
Par Anonyme
Ha bon depuis quand Renault ne détient que 40% ? on est pas loin du compte mais quand même ça ne fait pas très sérieux.
Pour en revenir à l'article, visiblement rien ne justifie une telle paye.
Certes au début Ghosn à remis sur pied Nissan, mais est ce que cette paye est aujourd'hui justifié ? Non lorsqu'on compare les résultats du groupe à d'autre constructeur mondiaux faisant mieux.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Bollywood....il m'arrive aussi de tomber sur autre chose que des caisses pourries de sa marque.
Heureux de voir que le fait que ce garçon touche quatre fois plus que ses éminents collègues de chez Toyota ou Honda ne te choque en rien...
A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus...
Plus bien entendu les quelques thunes complémentaires de la marque-gag en guise de pourboire. Auxquelles tu as bien évidement contribué de par l'achat et l'entretien de ta voiture de roumain.
La marque GAG ...
Tu es certainement trop abruti pour ton rendre compte, mais le GAG dans l'histoire c'est toi pour tout les lecteur de Caradisiac.
Ton Z'ano préféré.
Par roc et gravillon
En réponse à §ren724nO
donc une partie de nos impôts servirait à financer le salaire de Gohsn? tiens! première nouvelle! je ne savais pas que l'état donnait de l'argent à Renault! L'état est actionnaire, ça oui, mais ils ne donnent rien du tout au losange! au contraire, c'est même eux qui en reçoivent avec les dividendes...
bref il y en a qui devrait se renseigner un peu avant de l'ouvrir, à commencer par R&G, alias l'homme au turbo VAG refroidi par un ventilateur!
Ainsi...l'état ne contribuerait pas aussi quelques part au paiement de son salaire ?
Allons bon...
Et l'indemnisation du chômage partiel dont bénéficie régulièrement la marque qui n'assemble plus que 18% de ses véhicules sur le territoire national.
Et l'usine de batterie à Flins qui ne verra jamais le jour
Et la baisse des effectifs s'évaluant en milliers d'emplois perdus, ici encore sur le territoire, c'est peanuts dans le budget d'état ?
On te repasse le plat le visiteur d'usine : pas choqué que ce gars gagne 5 fois plus que ses collègues ( on va inclure Renault ) ?
Pas choqué qu'ainsi, le rendement que peuvent attendre les citoyens lambda des 15% d'actions détenues par l'état soit donc écorné d'autant.
Et pour quels résultats ?
On compare la rentabilité des 2 autres marques et de l'Alliance ? Tu veux ?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Bollywood....il m'arrive aussi de tomber sur autre chose que des caisses pourries de sa marque.
Heureux de voir que le fait que ce garçon touche quatre fois plus que ses éminents collègues de chez Toyota ou Honda ne te choque en rien...
A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus...
Plus bien entendu les quelques thunes complémentaires de la marque-gag en guise de pourboire. Auxquelles tu as bien évidement contribué de par l'achat et l'entretien de ta voiture de roumain.
"A partir d'un certain niveau remarque, tout passe et rien n'étonne plus..."
ça m'arrache la gueule de le dire, mais ok avec toi
Perte flagrante de l'échelle des valeurs
Ca arrange bien les patrons que les footeux soient surpayés, ça légitimise quelquepart leur salaire.
Le chacal du turbo ventilé
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Ainsi...l'état ne contribuerait pas aussi quelques part au paiement de son salaire ?
Allons bon...
Et l'indemnisation du chômage partiel dont bénéficie régulièrement la marque qui n'assemble plus que 18% de ses véhicules sur le territoire national.
Et l'usine de batterie à Flins qui ne verra jamais le jour
Et la baisse des effectifs s'évaluant en milliers d'emplois perdus, ici encore sur le territoire, c'est peanuts dans le budget d'état ?
On te repasse le plat le visiteur d'usine : pas choqué que ce gars gagne 5 fois plus que ses collègues ( on va inclure Renault ) ?
Pas choqué qu'ainsi, le rendement que peuvent attendre les citoyens lambda des 15% d'actions détenues par l'état soit donc écorné d'autant.
Et pour quels résultats ?
On compare la rentabilité des 2 autres marques et de l'Alliance ? Tu veux ?
Arrête de raconter de la merde ...
On pourrait en dire autant de ce que l'état a déversé pour que Toy s'implante à Valencienne ...
Donc bon ...
Si l'état n'est pas content de la délocalisation, et bien qu'il réagisse au lieu de payer des glandeurs à rester chez eux.
Pourquoi énormément de boite s'implante en Irlande ?
Ha mais merde parce que leur état amène des avantages et bon on ne peut pas dire qu'ils sont malheureux les autres sur leur îles ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
toujours le fric il n'y a plus que ça qui compte..................................................
Tu ne comptes pas le tien ?
Par Anonyme
En réponse à -Nicolas-
Les ouvriers de Dacia en Roumanie et au Maroc qui gagnent à peine 1/1000e de sa rémunération, qu'en pensent-ils ?
Et bien que leur pays attirent désormais des investisseurs à même de créer des emplois mieux rémunérés au regard de ce que ces employés touchaient précédemment en travaillant par exemple comme ouvriers agricoles.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce Monsieur a vraiment du talent pour gagner 400 à 500 fois plus qu'un de ces ouvriers qui assemblent les véhicules de la marque .Mais à priori il ne gagne pas encore suffisamment ,aux vues des commentaires de certains.Devrions-nous baisser les salaires de ces fainéants d'ouvriers encore et encore.
Mais qui propose ça ? Chacun sa rémunération en fonction de ses compétences.
Sinon, il y a un modèle de société purement égalitaire déjà testée en union soviétique mais curieusement ça ne convient pas à tous ceux l'ayant subi, juste à quelques illuminés qui ne l'on jamais vécus.
Par Anonyme
"qui ne l'ont jamais vécu"
Par Anonyme
Et les primes pour les VE de chez renault c'est pas un cadeau ? Et toutes bagnole de flic c'est presque que des mégane et clio...
C'est un des pires patrons au monde, le symbole du libéralisme à outrance, toujours trouver des pays de plus en plus pauvres ou en crise pour construire ses merdes pour les revendre avec la French touch à de pauvres esprits ignorant par leur chauvinisme aveugle que renault c'est moins de 18% de production en France, c'est 0 label made in France. Contrairement à PSA, SMART et Toyota !
Par §ab2608Lj
En réponse à §CLI634MF
Logique. Il a fait des études pour, il a pris des risques. Il est PDG 24h/24, 7j/7. Normal qu'il touche un salaire élevé.
C'est marrant que les salaires des PDG fassent bondir certains mais pas ceux des artistes ou des sportifs.
Pour l'anonyme de 10h42: tu roules en quoi toi ? Et tu t'habilles comment ? Et tu manges quoi ? Bref, tu fais bosser des enfants à l’étranger et tu fais vivre des patrons...
Mdr tu crois vraiment qu'il suffit de faire des études pour PDG d'un groupe ?
C'est un peu utopiste ?
Par §ab2608Lj
"ca représente deux fois moins que le salaire de benzema pour relativiser ..."
Ah bon ? Benzema touche plus de 15 millions par an au Réal Madrid ? N'importe quoi...
Et le talent ça se rémunère. Entraine toi tous les jours de la semaine à jouer au foot, tu n'auras jamais le niveau ne serait que d'un joueur de CFA...
Quand j'entends dire que les grands PDG prennent des risques, ça me fait bien rire... Ce qui prennent de vrais risques sont les patrons des petites PME.
Par warlord66
un tocard infatué surpayé au vu de ses résultats
mais pas le seul ...
Par Anonyme
chaque année Ghosn fait la une avec son salaire scandaleux et crise ou non, c'est toujours la même chose, il se sert à fond.
Ce type est vraiment une pourriture
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
chaque année Ghosn fait la une avec son salaire scandaleux et crise ou non, c'est toujours la même chose, il se sert à fond.
Ce type est vraiment une pourriture
C'est vrai, il faudrait virer Ghosn et le remplacer par un posteur de caradisiac! On sent que quelques uns on des compétences (cachées) et un niveau d'étude qui leurs permettrait d'accéder à ce poste de PDG...
Par roc et gravillon
On attendra surtout quelques justifications sur le fait que ce garçon gagne 5 ou 6 fois plus que le PDG de Toyota ou de Honda.
Question trop compliquée pour ses admirateurs ?
Par §Nix342TH
En réponse à Chataigner
Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous ... ah si ! avec mes impots
"Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous .."
Non en effet toi tu donnes des sous au PDG volkswagen qui touche 4 fois plus et qui n'a rien à voir avec ton pays.
C'est sûr, c'est beaucoups mieux!
Par Anonyme
Il y a quelque chose d'incohérent dans la réactions des jaloux et des rageux.
Vous critiquez l'injustice qui fait qu'un employé est payé mille euros et un PDG plusieurs millions, mais vous ne critiquez pas la cause de cet état de fait, le système capitaliste libéral, qui fait qu'un PDG expérimenté est mille fois plus rare aura donc un salaire mille fois plus élevé que n’importe quel blaireau analphabète qui peut travailler à l'usine qu'on trouve à la pelle dans n'importe quel pays même dans le tiers monde et par millions.
Pour preuve que vous cautionnez ce système pourri, vous votez toujours pour les même clampins UMPS.
Alors de deux choses l'une, soit vous arrêtez de voter pour le système, soit vous fermez définitivement votre clapet.
Par Anonyme
Merci pour cette preuve de démocratie.....:ptdr:
Par roc et gravillon
En réponse à §Nix342TH
"Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous .."
Non en effet toi tu donnes des sous au PDG volkswagen qui touche 4 fois plus et qui n'a rien à voir avec ton pays.
C'est sûr, c'est beaucoups mieux!
T'as vu mon petit raston, il y a un anonyme qui te suit qui a les mêmes idées que toi.
Petite suggestion aux actionnaires Renault-Nissan : proposez donc aux PDG de Honda ou de Nissan un doublement de leur salaire pour venir diriger l'Alliance :
Encore une sacrée économie en perspective, et l'assurance d'embaucher un gars qui aura prouvé dans la durée avoir su faire gagner véritablement de l'argent à leur boite précédente.
Pas une bonne idée ça ?
Par Anonyme
Tant qu'il y aura des pigeons pour acheter des renault les gros salaires continueront a tomber... Il doit rire..
Par §fre786Li
En réponse à Anonyme
10% pour faire quoi comme travail? Caissier à intermarché? Mouahaha
Personne t'a empecher de faire des études et de devenir PDG d'un grand groupe, tocard.
Quand on sait pas écrire correctement, on évite de la ramener...
Par Anonyme
Il attend quoi Hollande pour redistribuer la richesse de Ghost aux français sans moyen ni revenu ?
Ah oui, c'est vrai, les fameuses promesses....
Par §Yog224lq
En réponse à Anonyme
Il attend quoi Hollande pour redistribuer la richesse de Ghost aux français sans moyen ni revenu ?
Ah oui, c'est vrai, les fameuses promesses....
"Il attend quoi Hollande pour redistribuer la richesse de Ghost aux français sans moyen ni revenu ?"
Sur quelle base légale? On n'est pas dans la Corée du Nord chérie de Zémik.
En tout cas, le petit monde pervasif des actionnaires-DG continue de "s'auto-réguler". A l'autre bout de la chaîne :
http://dilbert.com/dyn/str_strip/000000000/00000000/0000000/000000/10000/2000/800/12852/12852.strip.gif
:ptdr:
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
T'as vu mon petit raston, il y a un anonyme qui te suit qui a les mêmes idées que toi.
Petite suggestion aux actionnaires Renault-Nissan : proposez donc aux PDG de Honda ou de Nissan un doublement de leur salaire pour venir diriger l'Alliance :
Encore une sacrée économie en perspective, et l'assurance d'embaucher un gars qui aura prouvé dans la durée avoir su faire gagner véritablement de l'argent à leur boite précédente.
Pas une bonne idée ça ?
stratégiquement, t'es finaud....que ne perdons nous pas lorsque tu persistes dans l'anonymat. Sors du placard et viens nous sauver, que diable!
Modeste va
Par Anonyme
En parlant d'écrire correctement...
"QuanT-on NE sait pas écrire correctement, on évite de la ramener..."
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
"Perso je m'en fout c'est pas moi qui lui donne des sous .."
Non en effet toi tu donnes des sous au PDG volkswagen qui touche 4 fois plus et qui n'a rien à voir avec ton pays.
C'est sûr, c'est beaucoups mieux!
Moi je fabrique des pares-soleil VW en France mais il n'y a pas le marché de renault qui préfère prendre plus bas de gamme et surtout moins chère à l'étranger...
C'est pour ça que renault n'a aucun label made in France
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
donc une partie de nos impôts servirait à financer le salaire de Gohsn? tiens! première nouvelle! je ne savais pas que l'état donnait de l'argent à Renault! L'état est actionnaire, ça oui, mais ils ne donnent rien du tout au losange! au contraire, c'est même eux qui en reçoivent avec les dividendes...
bref il y en a qui devrait se renseigner un peu avant de l'ouvrir, à commencer par R&G, alias l'homme au turbo VAG refroidi par un ventilateur!
" Par renault72 le 24 Juin 2014 à 12h22
En réponse à : Chataigner (voir le message)
donc une partie de nos impôts servirait à financer le salaire de Gohsn? tiens! première nouvelle! je ne savais pas que l'état donnait de l'argent à Renault! L'état est actionnaire, ça oui, mais ils ne donnent rien du tout au losange! au contraire, c'est même eux qui en reçoivent avec les dividendes...
bref il y en a qui devrait se renseigner un peu avant de l'ouvrir, à commencer par R&G, alias l'homme au turbo VAG refroidi par un ventilateur! "
...
renault72 votre inculture économique est affligeante.
Vous payez avec vos impôts les allègements de charges dont bénéficie renault.. vous payer avec vos impôts les aides qu' à toucher renault pour licenciés ( aide France, aide union européenne )... vous payer avec vos cotisation sociales ( et vos impôts puisque l' état est obliger de s' endetter pour l' unedic donc payer des intérêts ) les salariés licenciés..
Les revenus du capital de renault sont peanuts et enfin une place de président de grande boite comme renault ou nissan et autre ne vaut que par le ménage que l' on fait au sein du conseil d' administration, d' affiliés, de copains et de coquins avec qui l' on va s' échanger quelques retours d' ascenceur. l' éviction du n° 2 de Nissan il y a 2 ans en est un exemple..
Enfin le scandale dit de l' affaire d' espionnage à bien révéler au grand jour qu' une telle fonction de président de grosse taule pouvait être tenu par un manche à balai.
ce job est politique pour la plupart, ce pourquoi en général les petites boites naissent se développe, devienne monstrueuse et disparaisse victime de l' obésité.
çà fait peur parfois le peu de culture économique..
Par Anonyme
Donnez moi une seule prévision de carlos ghosn qui se soit révéler juste depuis son arrivée ?
aucune !
en terme de chiffre d' affaire, de résultat, de marge toute ses annonces ont tounés au fiasco, un sans faute !
Oublions alors son statut de formidable gestionnaire et passons sur ses fracassantes visions.. il ne croyait pas et ne croit toujours pas à l' hybride.. on voit le résultat..
Il ne croyait pas et ne croit toujours pas à l' hydrogène.. on commence à frémir vu l' annonce de Toyota hier et consorts..
etc.. bon renault disparaitra est ce ne sera pas un mal.
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