Commentaires - A l'intérieur de la Renault Twingo

2014 / 15 700€ pour une voiture qui possède encore des boutons à tourné pour la ventilation comme sur une voiture des années 90 ( et encore que les Allemandes avait déja des clims auto dans les années 90 ) c'te marque de pauvres :ptdr:

T'as des problèmes avec la conjugaison toi.

Aller, finie la pause. Retourne en cours Kévin.

La meilleure de sa catégorie sans aucun doute!! Une réussite , bravo renault

De toute évidence avec l'éducation que tu sembles avoir , tout ce que tu peux te permettre c'est des voitures des 90's

Pardon le message n'était pas pour Sirius RST mais pour Pagani

2014 / Toujours pas capable de lire correctement un article ni de regarder les photos en détail, mais bien en forme pour commenter sans vérifier :D

La clim manuelle avec ses "boutons à tourner" est sur la version Zen à 13500 €. Sur celle à 15700 €, c'est de la clim auto visible sur cette photo-là : http://images.caradisiac.com/images/9/1/6/8/99168/S7-A-l-interieur-de-la-Renault-Twingo-338871.jpg

Le client qui achète une nouvelle Twingo devrait prendre en compte le fait que les espaces de rangement sont nomades (on sait détacher la boîte à gants, etc...). Le voleur n'a plus besoin de fouiller votre auto, il embarque directement tout le rangement et son contenu.

Sirius le commercial Renault est déjà là... Doit pas y avoir assez de monde dans sa concession...

En son centre, deux modes de connectivité s'offrent à vous :

soit le système R & Go qui utilise votre smartphone, soit le dispositif R-Link lié à un écran tactile 7 pouces.

système R&G??? roc et gravillon équipe la T3???

A l'intérieur, ben, c'est du plastique, non?

Quatrième photo du portofolio: les boutons en contrebas du tableau de bord, que tu dois pas voir si tu n'allumes pas la lampe du plafonnier quand tu roules de nuit. Trop compliqué de mettre ça plus haut histoire d'avoir un peu d'ergonomie?! Sinon, plus jouet comme auto, ça ne doit pas être possible. Dire que des adultes vont acheter ça... misère.

Quand je pense que certains osent dire qu'une Adam S de 150ch est chère mais qu'ils approuvent autant de plastique sur un seul véhicule pour 15000 boules.

Il y en a qui n'ont pas peur du ridicule.

lol à part que tous les journalistes automobiles la classe bien en dessous de ses concurrentes en tout point mais c'est pas grave gros continue d'y croire!!

Surtout que coté effraction seulement 12 seconde est , on est dedans.

Question ligne ce n'est qu'un copié collé FAIT 500 , mais bon ,elle est sympa

est surtout plus belle qu'une up-citigo .

A priori quand tu roules de nuit tu ne t'amuses pas avec le bouton qui désactive les radars de recul......

Dire qu'une plaque de beurre fond dans le coffre est de la désinformation propagée par Chapatte ! Aucun crétin n'a d'ailleurs fait le test sur une Smart fortwo ou for four, pourquoi ?

La Smart offre une meilleure finition et son propre style.

Tu dois être un pote à Sirius toi!

La meilleure de sa catégorie. Tu ne dois pas avoir lu les mêmes tests que tout le monde...

"A priori quand tu roules de nuit tu ne t'amuses pas avec le bouton qui désactive les radars de recul......"

En effet. Sauf qu'il n'y a pas que ce bouton là à cet endroit. Oh et puisque tu parles du radar de recul... sur une Twingo. C'est destiné à celui qui n'a jamais fichu les pieds dans une auto-école? Ne pas savoir se garer avec une citadine, mon dieu quoi.

Une simple Honda Integra Type R de 1998 avec seulement 200cv la poutre!

Renault et la finition en plastique recyclé de bouteille de volvic,contrex and co, qui se deboite au bout de quelques 6ans ...

Style FIAT 500 mal copié. Les chinois feraient mieux-_-

Je suis très content de ma Twingo 3 (une Intens SCe70). Je l'adore et je la recommande. Que du bonheur

Nul et grossier, un article pour ça!!!

Habitabilité ridicule, places arrières minuscules, coffre rikiki, moteur mal placé qui reste d'être problématique l'été (sans parler de l'accessibilité et l'entretien), espace avant perdu, look intérieur digne de jouets pour enfants (i y en a même des plus classes c'est dire!), plastique dur (mais ok pour la catégorie).

Le seul point positif c'est le RLink buggué.

Encore un Nième article sur la supériorité R'no dans le médiocre.

On en parle des plastiques allemand après 6 ans ?

Tous les journalistes de la presse auto ne la place pas où ceux de Caradisiac voudraient la placer; une explication Messieurs Gzrcia, Caillot, Pagès...?

Mdr, vous travaillez pour la concurrence ? Ou vous jouez trop à la PS4 au leu de réviser votre BEPC ? Visiblement, vous n'avez jamais vu une Twingo III de près... No stress, vous allez en voir partout bientôt !!! Bieous

T'en as pas finit avec des copiés collés à deux balles sur chaque article de twingo ?

Y a une alerte de franchissement de ligne mais pas de système anti-collision ou angles-morts ? Ça me paraîtrait quand même plus utile. Au fait je suis jeune et une finition intérieure comme ça je n'en voudrais pas non mais franchement... et les vitres arrières, un système avec manivelle aurait été un trop gros investissement ?

Enfin bon si j'avais aux alentours de 15k euros à dépenser dans une voiture j'en achèterai une vraie comme une nouvelle Mazda 2 ou même une Kia Picanto par exemple !

ben oui , la golf de mon beau frère .On dirait que le tableau de bord à pris

un coup de soleil , tous les plastiques pèlent ,les tissus du sièges élimés

AM 2010 et 76000 km

Et toi tu as vu quoi dans ta vie pour dire que la T3 c'est top? Visiblement pas grand chose...

"Habitabilité ridicule, places arrières minuscules, coffre rikiki, moteur mal placé qui reste d'être problématique l'été (sans parler de l'accessibilité et l'entretien), espace avant perdu, look intérieur digne de jouets pour enfants (i y en a même des plus classes c'est dire!), plastique dur (mais ok pour la catégorie)."

Et c'est tout ce qui ressort de l'ensemble de la presse auto sur cette T3... une petite citadine loin d'être parfaite et déraisonnable pour son prix.

A 15k€ bcp iront taper dans la gamme au dessus des vraies citadines compactes, Clio, 208, Corsa, Polo, Fiesta...

"Y a une alerte de franchissement de ligne mais pas de système anti-collision ou angles-morts ? Ça me paraîtrait quand même plus utile. Au fait je suis jeune et une finition intérieure comme ça je n'en voudrais pas non mais franchement... et les vitres arrières, un système avec manivelle aurait été un trop gros investissement ?

Enfin bon si j'avais aux alentours de 15k euros à dépenser dans une voiture j'en achèterai une vraie comme une nouvelle Mazda 2 ou même une Kia Picanto par exemple !"

Merci de ton avis, parcequ'ici les mecs de 50 balais fétichistes de la marque au logo en forme de cric qui roulent en Laguna première génératyion ou les autres pecnocs qui se tirent la nouille sur leur Mégane II troisième main et qui adulent tout ce qui vient de l'es régie sans aucune nuance c'est la norme ici...

On va faire des scans de la presse sur le T3 et les mettre en lien juste pour voir... ça risque de ne pas plaire...

Roc et Gravillon

Très belle voiture cette Twingo.

L'intérieur est vraiment moderne.

"L'intérieur est vraiment moderne."

Pour un gamin de 2 ans c'est certainement le top dans la gamme PlaySkool.

LA T3 est aussi belle qu'une Renault 5 GTL grise avec la moquette orange de série...

Minimalisme absolu, on revient bien aux citadines des années 1980.

Faut choisir la version où la savonette est fournie avec le porte-savon devant le levier de vitesse.

Sinon, à quoi ça sert ?

Manque juste le robinet et le pommeau?

Mettre 15k€ là dedans faut vraiment être bête!

Je viens de me rendre compte que je n'ai pas encore vu cette Twingo garée dans la rue.

Soit elles ont été volées ( en quelques seconde on entre dedans, voir reportage Auto-Plus sur le sujet ), soit elles se planquent quand j'arrive :

possible que je commence une collection des mignones petites languettes plastoc qui cachent l'ouverture capot avant.

Imagine, si les gamins remplacent les Pokemon par ça ...

A part ça, regardez ce que je vous ai dégoté les Twigistes :

http://discountech.fr/fr/lampes/486-lampe-led-de-placard-ultra-lumineuse.html

3,89 € ttc la lampe 4 led.

Quand vous aurez beugné une de celle de votre pare choc avant, au gré d'une rencontre non désirée avec la boule caravanne d'un Koléos ou au matin soir d'après réveillon...

A ce prix, on dit merci qui ?

Putain c'est incroyable le nombre de crasseux qui pullulent sur un article Renault...

Et chacun y va de sa connerie...

Le con du site s'y mettant aussi on peut dire sans peine que cette T3 est une bonne caisse et qu'elle commence à avoir du succès. Perso à Marseille on en croise. Pas tous les jours, mais au bout de 02 mois de commercialisation on commence à en croiser régulièrement (non pas tjrs la même).

C'est un bon indicateur que les coms des abrutis de chez Cara.....plus ils ont la haine, mieux c'est....

Merci Jacky & Michel!

Heu merci Roc & Gravillon.

Pardon, je me suis un peu laissé aller au dessus

Sauf que les 15 000 tu les as pas et que ta Picanto c'est juste une pure daube....

Je suis monté dedans dans un showroom, j'avais l'impression d'être dans un gros jouet, je fais 1m81 et je me sentais très oppressé. Et l'espace à l'arrière du siège ainsi réglé est ridicule, pas de vitres arrières qui descendent...(je sais on les ouvre de moins en moins grâce à la clim mais j'aime avoir le choix). Quand au coffre...Mais pourquoi n'ont-ils pas osé mettre un petit coffre à l'avant, façon Porsche...Après la conduite doit être fun en propulsion, et elle a ENFIN une vraie gueule sympa. J'adore le 3/4 arrière façon R5 turbo.

Le plastique à l'air neuf, c'est ça que tu veux dire?

Je pense qu'il voulait dire qu'il n'avait encore jamais vu quelque chose d'aussi moche. C'est dans ce sens la que c'est moderne.

Le nouvel Espace est très moderne je trouve.

Disons plutôt que vous n'avez retenu que ce qui vous arrange.

Elle n'est peut-être pas au TOP du TOP mais elle est surtout dans une bonne moyenne presque partout. Là ou ce n'est pas le cas c'est parce qu'elle est devant...

Mais bon, on ne demande qu'à voir les essais ou elle se fait démonter....

Merci mon Roc!

Le seul critère sur lequel elle est devant sans conteste, c'est sur le rayon de braquage...

Ça fait un peu léger en 2014 comme argument de vente pour une voiture fraîchement développée.

Mais pourquoi un tel équipement sur une citadine ?

Faites du léger, du simple, du créatif et du pratique !!

Ou est passée la banquette coulissante qui rendait la t1 et t2 si ingénieuse ?

Ou est passé la compteur numérique si lisible ?

là TTC avec une peinture métal on va tourner de 15 à 16500 € selon la version, de la pure folie . Les grosses remises ne vont pas tarder !!

T'es un amour z'ano de 16h25.

Si t'étais identifié, je t'aurais donné, et rien qu'à toi, une adresse pour renouveler la savonette à pas cher.

vue le nombre d'aticles en continue sur caradisiac sur la twingo, on est à la limite du lavage de cerveau.

T'es marrant autre z'ano de 16h41 : où est passé, où est passé !!!

Mais tu es dans un show-room de la marque-gag là !

Manquerait plus qu'ils sortent de meilleures bagnoles qu'avant... déjà qu'ils ne gagnent rien dessus.

Si tu veux les aider vraiment, achète une Dacia.

D'où le porte-savonette sans doute @ 16h43....

Bon après, c'est vrai qu'objectivement elle est devant dans pas mal de domaine:

- voiture avec le plus de plastique à bord

- voiture avec le plus de similitude avec un modèle concurrent (Fiat 500)

- voiture qui parait plus haute sur patte qu'un SUV

- voiture qui est beaucoup plus chère que ses concurrentes à équipement équivalent

- voiture qui régresse le plus par rapport à sa devancière

- voiture qui possède le plus d'éléments "clipsable/détachable" (comprendre "cheap")

Non, c'est sur, c'est un bon choix dans la catégorie...

Et comme dit plus haut par un collègue, la catégorie du dessus devient presque un choix naturel quand on voit les 15000 euros à débourser pour ça.

Et pour en revenir à "l'essai", eh ben comme d'hab', c'est la plus chère qu'est la mieux, l'eusses-tu cru ?

Et si t'es fauché, salop de pauvre, eh ben, faudra te contenter de celle qu'est moins chère.

Mince, avec des révélations comme ça, on va passer un sacré bon week-end.

toi avec tes arguments!!! la picanto au moins est une 5 places contrairement à la twingo. et une picanto à 15 000 ben t'as le haut de gamme +++

Tu rigoleras moins avec la Twingo Brabus

Première Fiat 500 = copie Renault 4cv

Et le moteur arrière

En attendant on en croise pas beaucoup en région Parisienne, pas sur du succès annoncé par certains sur ce site.

Elle plait aux femmes. (Qui ont un goût différent en matière de voiture avec d'autres critères, il faut la sortir en rose comme sur la 1ère version. Pourquoi pas une version Barbie?)

Objectivement on ne pas dire que la smart soit une belle voiture, dans ce segment pour moi je préfère la Mini, bien qu'elle est eu plein de problèmes moteurs.

Il n'y a aucun avantage à avoir le moteur derrière sur une micro citadine à part l'angle de braquage des roues...

Donc dans un autre segment justement...

On avait compris que Mr Pagès était un fan inconditionnel de la T3, pas la peine d'en faire 50 videos et tests.

Surtout que vu que c'est une voiture sans qualité, on ne fait que voir les défauts.

Renault, le haut de gamme Made in Maghreb bientôt chez vous.

La 1ere Twingo a eu du succès auprès des retraités, bien qu'elle soit destinée aux jeunes. J'ai prêté ma voiture à mon beau-père. Il a été incapable d'utiliser ma clim. automatique et roulait avec le chauffage l'été. Je pense que c'est plus simple pour les personnes âgées de tourner un bouton, bien que je préfère la clim. automatique.

Je suis déçu par cette voiture alors que j'aime plutôt bien les productions des petites populaires dans l'histoire de la marque (R4, R5, Twingo 1 etc.).

Une de ses qualités, elle te fait parler et ne te laisse pas indifférent. Pour moi avant de dire qu'une voiture est sans qualités, il faut l'essayer. Etant neutre, je pense que le moteur arrière doit être intéressant pour faire des dérapages contrôlés que tu ne peux faire avec une traction (A part sur la neige)

Pour faire des dérapages contrôlés

Moi j'suis désolé je n'y arrive pas !

Je suis allé la voir... extérieur fun et sympa, intérieur à chier.

13 ou 15.000 roros dans une si petit bagnole, je n'y arrive pas.

D'autant plus dans cette twingo où il est vivement déconseillé de mettre les produits frais dans le coffre.

Une aberration !!!!!!!!!!!

Le 3 cylindres consomme moins, c'est un progrès, moins chère que la Smart, c'est la mode des voitures haute sur pattes, Fiat 500 première = copie 4cv Renault, les femmes aiment avoir le sac que tu peux prendre avec, comme sur l'Aston Cygnet (coutant le double...)

Ouais bravo, c'est clair que la préoccupation principale de la clientèle d'une mini citadine comme cette Twingo c'est de pouvoir faire des dérapages contrôlés

Retourne te palucher sur les Megane sport machin truc vidées.

Vaut mieux prendre une T2 en occasion pour une bouchée de pain. La T3 régresse complétement par rapport à la T2.

Et la T2 est bien construite et polyvalente, sans être construite comme un jouet pour nain.

C'est moche. Les marques françaises devrait bien s'inspirer des marques allemandes pour ce qui est de l'intérieur...

"Le 3 cylindres consomme moins, c'est un progrès, moins chère que la Smart, c'est la mode des voitures haute sur pattes, Fiat 500 première = copie 4cv Renault, les femmes aiment avoir le sac que tu peux prendre avec, comme sur l'Aston Cygnet (coutant le double...)"

A ces tarifs là si tu veux de la prestation et un bon 3 cylindres prend au moins l'Adam si tu aimes ta femme... Quant à la 500, elle a le mérite d'être venue avant tout le monde et d'avoir crée un segment à lui tout seul des petites citadines chics.

Au moins 15k€ dans une Twingo 3? Si vous tenez à rester chez Renault autant taper dans la Clio!

Dire que pour 3000€ nous pouvons avoir une audi A1. Je comprend pas ces gens qui achete ca.

S'il sorte une version 180cv comme la 500 abarth cela peut être fun et Renault en est capable (clio v6 arrière développé par Porsche, ou r5 turbo2, 950kg 160cv. Williams 150cv..)

Personnellement je m'en fou de l'intérieur, mais une version survitaminée pouvant m'offrir des sensations fortes, pourquoi pas?

Par contre 3 cylindre bof, 2 cylindres de la 500, hyperbof...

"Le 3 cylindres consomme moins"

Moins que quoi? Quand on a aucune base de comparaison, évidement...

Après c'est sûr que par rapport à un moteur de haute technologie comme un Cléon...

Renault vient de se mettre à jour c'est bien, mais sache juste que certains généralistes en Europe font du 3 cylindres depuis presque 20 ans.

La Cygnet a un super intérieur mais 40000€ pour une Toyota IQ?

Désolé, expériences cauchemardesques avec Opel (électronique)plus jamais! Pourtant j'en ai eu plusieurs.

Ils savent qu'il y a d'autres voitures que la twingo chez Caradisiac? Ca fait 3 mois qu'ils nous soulent avec cette copie de Fiat 500.

Moi rien que le nom me fait marrer.

"clio v6 arrière développé par Porsche"

Pardon???

Tu nous l'a faite sans sourciller en plus, pas mal

J'hallucine la bagnole à ouioui lol!! c'est pour les adultes ça où c'est la futur voiture des clowns de chez Zavata?

Impossible, l'électronique bride tout. Renault a castré le seule intérêt de cette voiture par rapport à ses concurrentes

180ch dans la twingo? Oui, nan mais bien sur, pourquoi pas.

T'es au courant qu'ils veulent vendre des clio aussi?

Oui-Oui avait une caisse autrement plus classe que ce machin en plastique. Un peu de respect pour les icones s'il te plait!

lol excellente analyse!!

En tout cas, bravo à mon ami Roc qui avait vu juste dès le début sur ce modèle de la marque gag. Plus les articles paraissent, plus la vérité sur ce modèle est mise à nue.

Merci mon Roc!

Moins qu'un 4 cylindres Renault évidemment!

Clio V6 255cv

Le jour ou ils mettent un V6 dans une Twingo, j'achète la Twingo Run V6 3,5 320cv. La Twingo Run décoiffe à mort !

Bugatti Veyron 1001ch!

Le Twin run, c'est pas une twingo, hein, ils lui ont juste collé un semblant de carrosserie en plastique par dessus pour faire de la com (ahh.. Renault et la com) avant la sortie de la vraie twingo 3, mais c'est pas une twingo. Ne te laisses pas berner comme ça par la marque gag.

Roc, explique-lui.

Personne ici n'a réfléchi 2 secondes à ce qu'est cette voiture : c'est une ci-ta-dine. Alors elle doit etre petite, plutôt jolie pour madame (vu en vrai, assez belle et ressemblant beaucoup moins a une 500 que je l'avais pensé) et pratique (faible rayon de braquage). Quant a l'intérieur franchement c'est fun et on se tirera moins vite une balle que dans une allemande... ah et au faite pour les debiles parlant de plastiques, vous voyez quoi sur vos belles allemandes ? Du plastique moussé ou pas reste du plastique... arretez votre masturbation sur des plastiques que de toute façon vous ne touchez pas en roulant, si ? Bref son seul réel defaut est son prix.

vu en vrai elle ne ressemble que vaguement à une 500, c'est cheap, sans aucune classe et le mec de la concess n'a pas voulu m'ouvrir le capot hi hi.....la 500 n'a pas de soucis à se faire

en vente chez Toy's uR......

L'alliance avec Playschool commence à payer, même les mineur en redemande

Euh t'as jamais eu de Renault toi, l'électronique évidement mais la mécanique aussi

Au final à force de fouiller dans les techdoc et autres infotech tu finis par mieux connaitre la caisse que les mécanos!