Commentaires - (Actu de l'éco #83) Alfa Romeo en Chine, De Tomaso en faillite...

Que les choses soient claire!!

Alfa Roméo restera italien !! Et appartient aux groupe Fiat :-))

Mr. Dufeu ne dit absolument pas le contraire dans cet article mais, si vous suivez l'actualité automobile de près, vous savez sans doute que le groupe VAG lorgne ouvertement sur Alfa Romeo... si Sergio Marchionne leur a jusqu'à présent toujours opposé fin de non recevoir, il ne faut pour autant jamais dire jamais...

Ces derniers jours, il est en effet question d'une rumeur selon laquelle Fiat serait éventuellement prêt à céder Alfa Romeo à VAG pour nouer des relations plus étroites avec Suzuki... qui sait? Peut-être que les intentions de Marchionne seraient d'acquérir les 19,9% du capital de Suzuki actuellement détenus par VAG et qu'Alfa Romeo représenterait la monnaie d'échange idéale dans cette optique...

Vous savez, en ces temps, toutes les suppositions sont possibles dans le monde de l'automobile!...

ALFA c'est mort, avec 2 pauvre modèle et une finition dépassée...........

très fin comme commentaire

Alfa Romeo ne possède effectivement plus que 2 modèles (voire 3 avec la 159 qui est toujours possible d'acquérir) mais la finition est loin d'être dépassée. Mais bon, j'imagine que vous avez roulé plusieurs années en Alfa Romeo pour affirmer ça. Possédant une Mito après avoir roulé en Golf, je ne regrette en rien mon choix : ça s'appelle le plaisir de conduite mais j'imagine que vous ne connaissez pas cette notion.

Cela fait un peu discours contradictoire.

"Oui oui, on veut qu'Alfa se répend sur tous les continents, mais on en veut plus de cette marque..."

qui m'aide à lire entre les lignes là?

Les marques appartiennent à ce groupe ci ou cela, les marques en perdent presque leur nationalité. Le groupe VAG possède de plus en plus de marque. Les marques françaises font figure d'irrésistibles gauloises. D'ailleurs ce serait cool que Bugatti redevienne français entièrement. Mais bon si ça continue VAG sera seul face à GM et les japonais.

Je vous le répète marchionne à des projets énormes pour alfa..

Retour à la propulsion ..

Moteur v8 et v6

le vraie retour d alfa avec un touché de volant comme on les aime^^

nOn alfa n est pas à vendre ..

Mais arrêtez de dire que Fiat va vendre Alfa Romeo à Volkswagen... Ils vendront rien, Fiat a d'autres projets pour Alfa, ils vont pas virer la marque juste quand ils s'apprêtent à la relancer pour aller récupérer des parts chez Suzuki, lequel veut rester indépendant et éviter de devenir une simple filiale.

Bonjour

Pour moi Alfa Romeo meritte vingt fois mieux que Fiat et je serais pour voir cette marque automobil dans le groupe Volkswagen maintenant dites ce que vous voulez mais on peut pas dire aue VW est une mauvaise marque

Et Suzuki peut dire ce qu il veut mais ce qu il peut c est autre chose

Ce n'est jamais bon pour le consommateur quand un leader grossit trop et absorbe tout ses concurrents. Cela nuit également au progrès puisqu'il n'y a plus personne à surpasser.

Et puis, Seat et Skoda ne sont devenus que des "sous-produits" VolksWagen, quid d'Alpha Roméo qui ne pourra plus proposer de voiture "supérieur" à celle de la marque mère.

VW n'est pas une mauvaise marque, ils ne réussiraient pas aussi bien si c'était vraiment le cas. A titre personnel, c'est surtout le design de leur voiture que je leur reproche : ça ne change pas vraiment au fil des ans et ... sans originalité. Alfa Romeo c'est des moteurs, c'est aussi un design très spécifique. Quand je vois la situation actuelle de Seat, qui aurait pu être un vrai concurrent d'Alfa, ça fait quand même un peu peur, on dirait qu'ils savent pas faire des voitures passions.

Alfa Romeo et non pas alpha.

Non alfa c'est plutôt premium et seat est une marque créée par l'Etat, donc elle a toujours été généraliste. Ces deux marques n'ont/n'auraient et ne joueront jamais dans la même catégorie.

Depuis que j'ai mon permis, 5 ans, je roule en Alfa? J'ai eu 3 models. J'ai toujours attendu le retour vers la propulsion des Alfa, mais rien n'a été fait. Et niveau qualité/finition aucune amélioration. Etant Alfiste, maintenant je voudrais que Alfa se fasse racheter par VW, dans l'espoir de voir des Porsches (Cajun, Pajun, 550) rebadgé en Alfa.

" Que les choses soient claire!!

Alfa Roméo restera italien !! Et appartient aux groupe Fiat :-)) "

Je ne pense pas... C'est plutôt pour faire monter le prix ouais...

ca fait des années que le rachat d'alfa par vag est annoncé

mais ce n'est peut etre pas pour rien que ca devient insistant ces derniers temps

on verra mais depuis le temps qu'on attends qu'alfa reviennent sur quelques choses de digne de son blason avec les projets en cours ce serait dommage qu'alfa parte chez les teutons

a condition bien sur que ces projets annoncés voit le jour et rien n'est moins sur car on ne compte plus le nombre de promesse envolé chez alfa

en revanche en ce qui me concerne la propulsion surtout pas merci en revanche un petit V6 italien avec un Q4 j'achete

d'ailleurs si il n'y avait pas un SAV aussi pourri chez alfa avec une pénurie de piece sur les voitures de plus de 5 ans je roulerais en 164 Q4

" Alfa Romeo ne possède effectivement plus que 2 modèles (voire 3 avec la 159 qui est toujours possible d'acquérir) mais la finition est loin d'être dépassée. Mais bon, j'imagine que vous avez roulé plusieurs années en Alfa Romeo pour affirmer ça. Possédant une Mito après avoir roulé en Golf, je ne regrette en rien mon choix : ça s'appelle le plaisir de conduite mais j'imagine que vous ne connaissez pas cette notion. "

J'ai aussi une Mito. Poignées de portes en plastique low cost, planche de bord en plastique dur, sauf le très beau plastique imitation carbone que j'affectionne particulièrement... Tôle apparente derrière les sièges de la banquette arrière... peinture fragile... Donc finition pas au top, mais charme fou... Surtout le dessins de la planche de bord

" Je vous le répète marchionne à des projets énormes pour alfa..

Retour à la propulsion ..

Moteur v8 et v6

le vraie retour d alfa avec un touché de volant comme on les aime^^

nOn alfa n est pas à vendre .. "

Des projets qui datent de 2010... On est en 2012... Même la marque Lancia est mieux géré...

Sortie d'une hypothétique 4C... pas avant 2014 MINIMUM

Sortie de la Giulia... Pas avant 2014 MINIMUM

Mito 5 portes... Peut être en 2013, 5 ans après sa sortie

Gulietta 5 portes... Pas au programme...

Bref, pas grand chose à se mettre sous la dent... Rien que des effets d'annonce...

C'est rêver tout haut là... Tu rêves qu'Alfa Romeo soit racheté pour faire des Porsche ressiglées ? Quelle tristesse...

Je préfère ça à la situation actuelle d'Alfa...

Une citadine sortie en 2008, uniquement 3 portes... On est en 2012 et pas de restylage au programme...

Une compacte sortie en 2010 uniquement en 5 portes

Une berline disponible en SW, sortie en 2005...

Tu parles d'un constructeur auto...

C'est pas reluisant mais il faut dire que le rachat du groupe Chrysler a pas mal perturbé le plan-produits de Fiat.

C'est pas faux mais quand même :

En Europe, de Janvier à Mai 2012

Alfa Roméo : 45 070 voitures, -31,3%

Lancia : 46 384, +1,1%

Et puis avant de vouloir s'implanter en Chine et aux USA, ça serait mieux de s'implanter en Europe non ??

Alfa Roméo morfle depuis des années mais je pense que la marque va se ressaisir. Fiat nous concocte sûrement de belles nouveautés et surtout une restructuration totale de la marque. D'ailleurs, le groupe lui-même va se réorganiser. La gamme Lancia en phase de transition (via les modèles Chrysler rebadgés) devrait être renouvelée intégralement avec les véhicules de prochaines générations (je tiens ça du directeur de Lancia France dans un magazine Automoto). Preuve que Fiat à de grandes ambitions pour toutes les marques de son groupe, alors pourquoi pas Alfa ? Je pense sincérement qu'il faut donc attendre plutôt que de vouloir le rachat d'Alfa par VW.

Le problème pour Fiat c qu'ils ont déjà Ferrari et Maserati qui vient de ressusciter, m'étonnerais pas qu'ils sacrifient Alfa...Seat n'a jamais été une super marque et Skoda encore moins...

Dommage pour Detomaso...pourquoi ils ne rachètent pas chez VAG à défaut d'Alfa???

un rachat d'Alfa par VW, pourquoi pas? Certe c'est tout le charme italien qui s'en ira ou pas? Oui les designers chez VW étaient chez Alfa avant et son purement italien. Ce qui peut inquiéter c'est la monté en flèche du prix du véhicule déjà beaucoup trop chère à l'achat compté minimum 25K euros pour un véhicule de base. VW vendra les alfa dite premium à mi-chemin entre Vw et Audi ou pire au dessus de Audi...

Oulà! Effectivement, milles excuses pour l'écorchage de ce beau blason

monsieur Dufeu, apparemment vous désirez ardemment qu'Alfa tombe sous le giron de vw, vu que dans tout vos articles vous nous rabâcher cette news, qui n'est la que pour maintenir le buzz. Cette info nous etant depuis des lustres régulièrement remise au gout du jour . Si vous étiez un véritable fan de la marque Alfa, et que vous suiviez l'actu du groupe, vous vous seriez aperçu que cette info est l’énième enfumage de Marchionne, bon libre a vous de vous faire plaisir en polémique stérile.

Le buzz, c'est toutes les annonces que nous fait SM...

La Giulia, la 4C, la Mito 5 portes, etc...

Que du vent...

Que ça soit l'un ou l'autre, j'ai l'impression que ça sera la mort assuré, quand on voit ce que Fiat fait de Lancia.

Et VW reprend Alfa, que deviendra Alfa, puisque Alfa se concurrent d'Audi.

Vous me direz que Skoda et Seat joue sur la même bande, et on voit le résultat, deux marques moribondes. Une qui revend des VW lifté de 10 ans et l'autres des Audi rebadgé de 10 ans.

... et tu peu inclure la dedans le rachat d'Alfa par vw.

... et tu peu inclure la dedans le rachat d'Alfa par vw.

[b]Gulietta 5 portes... Pas au programme...[/b]

On constate que tu connais bien ton sujet. Ton commentaire perd toute sa crédibilité. Dommage.

A quand la sortie de la remplacante 159? A quand une vrai info de la sortie de la 4C?

SM est bien discret on entend surtout parlé VW...

Le groupe Fiat est-il sur la même longueur d'onde que PSA?...

salut je roule en alfa perso et j unE audi a4 professionnel... si je dois choisir.... alfa sans hesité