Commentaires - Alfa Romeo Giulietta : vous reprendrez bien quelques photos HD ?

Pas mal du tout le petit air de Mi-To lui va bien. Et les LED des feux arrières sont très beaux

Elle me plait beaucoup cette voiture et en peinture rouge Alpha sublime.

Sublimeeeeeee!!!!!!!!!!!!

a chier, ou sont les belles alfa d antan? l interieur est torture, l avant mollasson, ma prefere c etait la 156 quelle ligne magnique:lover:

Je vais enfin pouvoir changer ma 147 pour cette magnifique Alfa :love:

Quand Audi utilise la technologie LED certains se moquent de la marque en parlant de guirlande, quand il s'agit d'Alfa Roméo ou autre, la donne est différente... La voiture est jolie mais trop féminine à mon goût, la voiture nous est montré avec la plus belle finition mais la marque perd en aggressivité, dommage.

 le groupe vag nous a piqueé notre designer et notre administrateur. Le reste reste des constructeurs nous ont piqué le système common rail ça commence à faire un peu beaucoup

whouaou!!! :love:

:fleur: J'ai vraiment envie de voir cette berline réussir à atteindre un niveau de vente qui rassurera sur le sort d'Alfa Romeo. La marque est attachante, différente et mérite à être connue. Je suis assez séduit, mais j'attends de la découvrir "grandeur nature". Alfa devra impérativement rester réaliste en terme de politique tarifaire, intraitable sur la qualité et la fiabilité. Sinon, gare à la chute!... En tout cas, d'ici là, bravo Alfa Romeo!

@18:24 et gros beauf tu roulerai pas en Seat TDI toi ??? Les JTD ont toujours étaient plus fiable que les TDI et niveau plaisir de conduite Alfa c'est un autre monde sans parler de l'ambiance

celui qui a écrit ces grossiertées ferait mieux de fermer sa gue.......quand on ne connait rien en voiture on se la boucle connard.....tu dois rouler en dacia ou en lada , retourne à l' école pour t' apprendre à parler correctement  et proprement , ta vulgarité tu peux te la mettre où je pense.....ALFA EST UN MYTHE ET LA GIULIETTA EST SUPERBE .Tes gouts de merde on s' en balance .

Elle est belle mais pas superbe. Je trouve la ligne un peu trop... torturée... à mon goût (c'est un avis personnel qui n'engage que moi) et on risque de s'en lasser assez vite (surtout la face avant). Il lui manque cette fluidité qui a consacré la 156, la GT et la 147 je dirais. Mais n'est pas De Silva qui le veut. Pourtant, elle me plait et j'ai envie d'y croire, pour elle, pour nous (par "nous" je pense aux Alfistes purs et durs qui prient tous les soirs pour que Marchionne ne sacrifie pas Alfa sur l'autel de la non rentabilité) et surtout pour l'avenir de la marque. Forza Alfa!!!

Très belle voiture, ligne un peu torturée ( avis personnel) cependant j'aimerai reprendre ce que disait  @12:30 à propos des leds, chez audi ils ont mis une guirlande de leds pour que les gens achètent leurs voitures parce que ça fait beau , pour moi les vrais leaders de l'automobile de luxe c'est mercedes et BMW ( vive BMW!!!). Je trouve cette Giulietta magnifique, l'intérieur évolue mais conserve cette robustesse et cette ruticité bien propre à Alfa, encore une fois magnifique Giulietta en rouge Alfa!!!

jolie voiture, mais il manque quelque chose pour qu elle soit superbe. Je trouve l interieur tres tres bien.

Une daube qui va tomber en panne tous les kilomètres : vous parlez d'un mythe à la con!

@12:10 : Ah, on reconnait le grand amateur automobile, celui qui s'y connait réellement. Celui qui sait argumenter! Sache que le 1.9JTD est le plus fiable des Diesels (et ce n'est pas moi qui l'invente...pour preuve Opel l'a repris, ainsi que Saab, deux marques pourtant réputées pour leur grande fiabilité) et offre un rapport performances-sobriété-plaisir de conduire que VAG (Volkswagen, Audi et le reste ...je préfère t'expliquer) n'arrive pas à égaler. Sans parler des Multi Air qui viennent ouvrir une nouvelle voie dans la technologie du moteur thermique (moteur thermique signifiant moteur à explosion, essence ou diesel). Ah, oui... laisse moi deviner. Ton papa a eu une Alfa 33 quand tu étais gamin, et elle tombait beaucoup en panne? Ben faudra juste lui expliquer qu'il n'aurait pas du tirer dedans à froid... Sur ce, pour lacher un commentaire non constructif comme ça, va sur un autre site (je sais pas moi... VW-Bora-TDI-tuning.fr par exemple. Une bonne Bora TDI ça c'est du vrai mythe solide!) et laisse les VRAIS amateurs d'automobile noble discuter entre eux, entre grandes personnes. Merci!

Moi j'ai acheté une A4 TDI, et bah le moteur a cassé a 100 000 km QUELLE MERDE j'ai donc remplacé par un JTD bien plus performent que ce moteur de tracteur fabriqué par licence bosh qui eux même l'on racheté a Magnéti qui est elle même est  une marque de Fiat group qui eux même on abandonné cette technologie au profil de la rampe commune bien plus performente que ces bouse pour sincier mal lavé qui aime ce la prendre dans le cul bien profond avec du pento pour Poclin

Je vois que le niveau est parfait. Les insultes restent définitivement l'arme de ceux qui ne savent argumenter. Je me réjouis donc de celà. Et pour info, j'ai une Alfa 147 qui a allègrement passé les 300000Km sans le moindre problème, que ce soit mécanique ou de finition (pourtant j'ai largement tiré dedans). J'ai commandé une GT qui va arriver bientôt, mais je compte toujours garder ma bonne vieille 147. Au fait, quand je parle de 300.000Km, c'est en 5 ans (plus de 60.000 par an) ... pas 220.000 petits Km en 15 ans... (soit à peine plus de 14.000 par an). Je dois faire un dessin au roi de la route? Donc si tu es frustré que ton papa soit tombé sur une 166 du lundi, soit. Si tu es frustré de ne pas avoir été capable d'éviter une autre voiture en ligne droite avec ta Toyota, soit, n'est pas bon conducteur qui le veut, mais par pitié, cesse d'insulter les gens ainsi, celà te rend d'autant plus pathétique. Donc je vous laisse en séance masturbatoire devant la merveilleuse Bora TDI (j'ai pas mal d'amis qui roulaient en VW qui auraient plein d'anecdotes amusantes à vous raconter sur la fiabilité de leur voiture) Sinon, pour la vaseline, ça ira, merci. merci pour ce petit skètche, je suppose que c'était de l'autodérision et du second degré. Quoi que, la prochaine fois, essayez d'éviter de polluer de vulgarités bas de gamme (on se croirait autour d'un terrain de foot) un forum public de ce genre.

Il n'a peut-être pas envie de polluer le forum comme vos gamineries, tout simplement. Un modérateur aurait déjà viré les posts hors sujets. Si quelqu'un est frustré et veut se défouler, qu'il aille faire du sport mais qu'il ne pollue pas un forum ainsi. On parle de la nouvelle Giulietta, pas de "bouse", pas de "vaseline" et pas de "je-sais-pas-conduire-ma-Toyota-et-j-ai-un-QI-de-50"... ou encore "mon Alfa est meilleure que ta Volkswagen"; alors revenons dans le sujet, et ceux à qui ça ne plait pas, qu'ils dégagent! :mad:

la ligne est superbe !   les  2 poignés  extérieures si chère à alfa .:fleur:  ( la tradition est conservé) il n'y a pas que la 2 d pr apprécier ou non  une voiture mais il suffit pr cela de ce bouger le C.. et passer à la 3d ...( vivement la rentrée scolaire)  :ptdr:  

 L'Alfa Roméo c'est sûr, n'est pas une voiture destinée aux vulgaires et nous devons espérer qu'il reste un groupe d'acheteurs afficionados qui pensent que l'Italie est encore le pays de la belle mécanique. Cette nouvelle Alfa a une ligne qui sera aussi indémodable que la 156. Féminine? Certainement depuis 1955 avec l'Alfa coupé Sprint ( Veloce) Alfa nous a concocté des voitures qui nous font penser aux autres divas qui nous ont fait rêver( Monica Vitti, Gina Lollobrigida etc...)De temps en temps quelques unes sont ratées telle les dernières 75 pourtant déjà vénérées par certains, mais c'était du replâtrage pour tenir le coup. Souhaitons une belle réussite à cette nuova Giulietta pour sauver la marque ou lui éviter de sombrer dans l'anonymat dans lequel plonge Jaguar maintenant avec ses nouvelles berlines digne de chez Lexus. Jaguar, comme Alfa ont un glorieux passé en circuit et cela a aidé les ingénieurs et les commerciaux à cultiver un style fort pour ces marques. Les inventions mécaniques et electroniques des ingénieurs Alfa sont indéniables par rapport à celles de nos amis allemand qui font peu-être des voitures fiables ( Encore que...) mais qui ne suscitent pas, a l'exception de Porsche qui fait et refait la même voiture depuis 1964, de sentiment emprunt d'amour. Afin d'éviter de recevoir des insultes car ce forum est apparemment quelquefois une sorte de " café des sports" où l' on " refait le match", j'ai roulé toute ma vie avec des Alfa ( 14différentes) et des Jaguar (5) mais aussi 3 Lancia, et une Mercédès de société ( beurk)  Et j'ai toujours un spider Alfa 1600 Pinin Farina rouge

L'exterieur est plutôt réussi, malheureusement le planche de bord est affreuse.

@12:41: C'est vrai, mais attendons de voir ce que ça donnera dans d'autre coloris. C'est vrai que couleur noir et carbone, ça choque au premier abord mais peut-être que sur des tons plus "rosso", comme sur la MiTo par exemple, ça paraîtra mieux. En tout cas ,je trouve qu'un net progrès a été fait par rapport à la 159-Brera-Spider, où la planche me semblait un peu trop massive. Le volant est sympa aussi, il n'est pas sans me rappeler celui des 156 phase 1. 

L'intérieur est vraiment génial, j'adore. Par contre l'avant fait encore trop mito, et la caisse, comme l'assise et le toit, beaucoup trop haute. Ceci dit elle est quand même pas mal.