Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Alfa Romeo MiTo QV SBK Limited Edition, une auto qui célèbre la moto

Patrick Garcia

Alfa Romeo MiTo QV SBK Limited Edition, une auto qui célèbre la moto

Déposer un commentaire

Par §jR7114RC

A ce prix la, t'as une 320d coupé autrement plus classe que ça ...

Par Anonyme

Une BMW 320d coupé neuve commence à 39 800 €...

http://www.auto-dispo.fr/BMW/serie+3+coupe+e92+lci/confort+coup%C3%A9+320d+184ch,4,4560,124919,FR,0,,2portes.html

A moins que tu parles d'occasion. Mais dans ce cas, comparons ce qui est comparable.

Par Anonyme

320D ... elle ressemble à rien à coté de la mito ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

320D ... elle ressemble à rien à coté de la mito ...

   

c'est toi qui ressemble à rien

Par

Même si a 320d était au même prix, je ne prendrais pas ce tas de boue mazoilé, je prends la Mito faut pas déconner :blague:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

l'intérieur déchire vraiment !

Par Anonyme

Une 320d, passionnant à conduire comme voiture... une voiture de vrp, pas une voiture plaisir comme la mito...et au prix de la mito, chez bmw on a droit à une 116i Confort ou une 118 i de base... et à conduire, on ne peut pas dire que ce soit plaisant.

Par Anonyme

UNE MARQUE QUI SE DIT PREMIUM AVEC UNE FINITION DE FIAT !!!

Par §pau508Ir

elle est superbe cette mito elle très bonne finition et l’intérieur magnifique je la préfère la 320d qui est un peu fade puisque vous la comparé a sa (même si elle n'on rien a voir)

Par §fil233CS

Pour info à 11h42 : la finition Fiat actuelle est bonne.

Par §jR7114RC

En réponse à Anonyme

Une BMW 320d coupé neuve commence à 39 800 €...

http://www.auto-dispo.fr/BMW/serie+3+coupe+e92+lci/confort+coup%C3%A9+320d+184ch,4,4560,124919,FR,0,,2portes.html

A moins que tu parles d'occasion. Mais dans ce cas, comparons ce qui est comparable.

   

Je parle bien sur d'occasion, genre 15 000km ...

320d voiture de vrp, mito de plaisir ... Faut pas déconner svp

Par Anonyme

"UNE MARQUE QUI SE DIT PREMIUM AVEC UNE FINITION DE FIAT"

Pijau,Rinot et Citrouan, 3 marques qui cherchent d'etre premium mais elle n'ont jamais ete premium, avec une qualite pire, fiat c'est plus fiable maintenant; seulement en France on pense que le casses francaises sont aussi bonnes que le voitures japonais, allemandes ecc ecc. Sortez de la France svp

Par Anonyme

21h12

ON TE PARLE PAS DE FRANCAISES LA !!! MEME SI LES FRANCAISES SONT MIEUX FINIES POUR BEAUCOUP MOINS CHERES

il a raison 11h42 car etant montee dans cette mito la qualitee est bien en dessous des premium allemandes quelle se dit concurrencer et en plus n'a aucune notorietée a part pour les puristes

Par Anonyme

commandé bientot recue en rouge hi hi hi

Par Anonyme

Alfa Romeo a une très grande notoriété. Et pour preuve le groupe VW cherche encore à mettre la main dessus aujourd'hui. Pourquoi ? Parce que lorsqu'ils ont échoué le rachat d'Alfa Romeo il y a de ça des decennies, ils se sont rabattu sur Seat en essayant de faire l'équivalent. Mais soyons honnête sans jamais y parvenir....

Ensuite tu évoques la concurrence allemandes. D'accord ? Qu'est ce que la petite Alfa à envier à une A1 ou une Polo ou une mini ? La finition tu dis ? Si l'Alfa était vendue au même pris que celle-ci la finition serait au même niveau. Ils savent faire des plastiques moussés imitation carbone, ils auraient pu aussi faire les autres plastiques moins durs mais simplement ils n'ont pas envie de vendre une petite sportive gabarit citadine à 30K€ comme font les autres. Alors si toi tu as envie de payer entre 4000 et 5000€ pour ça et bien vas-y c'est pas la démarche d'Alfa Romeo.

Par contre n'oublie pas que de l'autre côté du Rhin on t'impose la DSG 7 sans te demander ton avis, et si tu connais cette boîte alors tu sais qu'elle est extrêment longue et mal calibré (à l'inverse de la DSG 6)

 

SPONSORISE

Actualité Alfa Romeo

Toute l'actualité