Commentaires - Alonso ravi de ses derniers résultats

Très bon GP des pilotes ferrari, fernando s'est bien battu en tête de course, tandis que massa bien défendu sa place face à vettel, dommage que l'équipe loupe son ravitaillement.

Avec le retour de l'ancien réglement, les mac-laren sont de retour (merci la FIA)

Petit point négatif sur ce GP où le DRS a moins bien fonctionné, donc moins de dépassements.

"Avec le retour de l'ancien réglement, les mac-laren sont de retour (merci la FIA)"

Consternant comme certains interprètent les choses... Merci la FIA oui, pour Ferrari et non les autres. Incroyable le nombre de gros nazes qu'on croise sur les forum, et qui n'y comprennent rien ou dont la partialité les rend aveugles..

@00h48 Je te rappelle quand meme que c'etaient les Red Bull qui souffraient a Silverstone avec la regle des diffuseurs bridés donc le retour au reglement normal aurait du leur etre benefique a eux et non a Ferrari.

Pour comprendre la F1, il faut déjà regarder les GP, c'est pas le cas pour tout le monde.

A silverstone, hamilton est 10° sur la grille et il finit de justesse 4°, loin du podium.

Et là, au nurburgring, après que mac-laren ait été chialé auprès de la FIA et qu'on soit revenu à l'ancien réglement, hamilton est en 1° ligne et il gagne la course, c'est un miracle ou un super-pilote (mdr)

Alors, toi, l'anonyme de 00h58, le grand connaisseur de la F1, toi qui comprend mieux que tout le monde, comment tu explique cela (sache avant de répondre qu'hamilton, c'est celui qui pilote une voiture grise, avec un moteur mercedes et avec un casque jaune, ne pas confondre avec rosberg)

PS: je comprend ta haine envers ferrari, t'as surement fait la connerie d'acheter un fiat (ou lancia ou alfa, c'est pareil) et depuis tu t'en mords les doigts, c'est balot hein!!!!

re-PS: gros naze, c'est comme ça que j'appele mes 3 gamins quand ils foutent le bazar, c'est plutôt sympathique, mdr.

17h08 : Tout à fait, on est d'accord. Il y avait juste une forme d'ironie dans mon premier message. J'en ai marre de l'aveuglement de tous les tiffosi idiots et incultes pour beaucoup (je ne dis pas que tous le sont, attention, loin de là), dont le discours est plat comme une limande et bourré de bêtises.

Magnum dxi, étrange comme l'ensemble de tes commentaires sont bêtes et loin de la réalité.. et ce sur tous les sujets. Ecoute tu as ton opinion, bête certes, mais que veux-tu je vais pas m'échiner à t'expliquer le pourquoi de la connerie de tes propos.. Alors sans rancune, suffit de s'éviter.

Au passage, pour souligner ta bêtise et ton manque de pertinence :

"je comprend ta haine envers ferrari, t'as surement fait la connerie d'acheter un fiat (ou lancia ou alfa, c'est pareil) et depuis tu t'en mords les doigts, c'est balot hein!!!!"

C'est puissant..

Ah oui au fait. Je te reprends : "A silverstone, hamilton est 10° sur la grille et il finit de justesse 4°, loin du podium.

Et là, au nurburgring, après que mac-laren ait été chialé auprès de la FIA et qu'on soit revenu à l'ancien réglement, hamilton est en 1° ligne et il gagne la course, c'est un miracle ou un super-pilote (mdr)

Alors, toi, l'anonyme de 00h58, le grand connaisseur de la F1, toi qui comprend mieux que tout le monde, comment tu explique cela (sache avant de répondre qu'hamilton, c'est celui qui pilote une voiture grise, avec un moteur mercedes et avec un casque jaune, ne pas confondre avec rosberg)"

Est-ce que tu veux vraiment que je t'explique ou t'as vraiment honte de rien ?

Au passage, si dans ta petite tête, ne pas apprécier un noir est être raciste, alors je comprends que le fait d'être objectif signifie être anti ou péremptoire...

Allez je ne dirai plus rien de tes éminents propos. De toute manière je suis un anonyme bien planqué moi !

Mais si, vas-y, pas ces temps de crise, on a tous besoin de rigoler, explique un peu comment hamilton qui est 10° sur la grille (et 4° en course), atterri en 1°ligne et gagne en allemagne avec un réglement censé favoriser ferrari, j'en rigole d'avance.

Et je m'incline devant la qualité et la richesse de tes commentaires

Consternant comme certains interprètent les choses... Merci la FIA oui, pour Ferrari et non les autres. Incroyable le nombre de gros nazes qu'on croise sur les forum, et qui n'y comprennent rien ou dont la partialité les rend aveugles..

t'en est le parfait exemple, ne change rien

J'en ai marre de l'aveuglement de tous les tiffosi idiots et incultes pour beaucoup (je ne dis pas que tous le sont, attention, loin de là), dont le discours est plat comme une limande et bourré de bêtises.

moi, un tifosi, je suis plié en 2, quel comique, si tu étais sur ce site depuis aussi lontemps que moi, tu saurais que je suis un fan de fernando (l'un des meilleurs du plateau, sinon le meilleur) et un fan de renault (voir mon speudo et mon avatar)

étrange comme l'ensemble de tes commentaires sont bêtes et loin de la réalité.. et ce sur tous les sujets. Ecoute tu as ton opinion, bête certes, mais que veux-tu je vais pas m'échiner à t'expliquer le pourquoi de la connerie de tes propos.. Alors sans rancune, suffit de s'éviter.

t'as raison, alors arrete de reprendre chacune de mes phrases en y ajoutant un commentaire débile et inutile, c'est puéril

"Mais si, vas-y, pas ces temps de crise, on a tous besoin de rigoler, explique un peu comment hamilton qui est 10° sur la grille (et 4° en course), atterri en 1°ligne et gagne en allemagne avec un réglement censé favoriser ferrari, j'en rigole d'avance."

Mais t'es con ou tu le fais exprès ? T'as pas l'impression qu'entre Silverstone et le Nürb il y a eu un retournement de situation au niveau du règlement ? La mp4 se retrouve là où elle était avant cette manigance dont Cosworth est à l'origine, et que Ferrari a bien suivie car ça les arrangeait. La RBR aurait même eu la première ligne entière s'il n'y avait pas eu de gel des cartos qualif/course. Bref rien d'anormal.

En revanche, ce qui est tout à fait anormal, et tu ne peux le nier si tu suis la F1 depuis assez longtemps, c'est le retour de Ferrari, à règlementations (quasi) égales. La F150 à 3 dixièmes en qualif alors qu'elle était à 1,5 seconde il y a 2 mois, c'est impossible à faire en toute légalité. A quoi donc l'attribuer ? Au fait qu'ils ont une puissance de frappe et un pilote qui sont capables de faire progresser une voiture plus vite que les autres. MAIS pas si vite quand-même. A ça il faut ajouter évidemment ce qui vient de se passer : Ferrari vient de gagner 1 mois de développement, à l'oeil. Il y a un mec qui développe ça sur un autre sujet ici, tu devrais le lire. C'est l'évidence même. C'est une théorie du complot, oui, mais elle est tellement évidente. Il faut vraiment être soit bête soit de parti pris, pour ne pas le voir. Il est évident que la FIA a volé au secours du championnat qui allait très vite être plié.

PS : c'est pas parce que tu es ici depuis la nuit des temps que tu racontes moins de bêtises.. d'ailleurs niveau puérilité, relis-toi et tu comprendras, si tant est que tu sais être objectif, que dans le domaine tu es champion..

la Ferrari International Association fait toujours aussi bien son boulot !