

Andy Palmer, de Nissan à Aston Martin
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Par Anonyme
"C'est désormais au tour d'Andrew (Andy) Palmer, haut responsable de Nissan qui assurerait sa transition à la tête de la marque de luxe du constructeur japonais de quitter l'entreprise pour aller prendre la tête d'Aston Martin."
En français, ça donne quoi ?
Par Anonyme
23 ans au Japon chez Nissan, c'est un beau CV, mais reprendre Aston Martin en pleine parade amoureuse avec Mercedes, ça va pas être facile
Par Anonyme
Dommage que l'article ne précise pas s'il s'agit d'une conséquence du mercato automobile ou d'un réel problème de fond chez Renault-Nissan.
S'il y a une réelle fuite des cerveaux chez Renault-Nissan, quelle en est la cause ?
Vu de l'extérieur, Renault-Nissan donne l'impression d'évoluer extrêmement lentement comparé à ses concurrents (les autres groupes) et toujours à l'avantage de Nissan.
De plus, les choix de l'alliance en matière de HDG sont vraiment discutables...
Par exemple pour Renault, il aurait fallu acheter une marque HDG en difficulté ou faire renaitre une vieille marque française emblématique (elles manquent pas).
Par roc et gravillon
La fuite des cerveaux... à voir la tronche du gonze, il a doit être ravi de laisser les clés de sa Latitude de fonction au clou.
Par Anonyme
Garcia, fais pas comme Dufeu, relis-toi!
Par Anonyme
La rocaille, Toi les vacances n'ont pas arrangé ton état d'esprit toujours aussi minable, et c'est peu dire.
Par Foerdom
Marrant, les grands analystes de Caradisiac n'arrêtent pas de critiquer les décisions des pontes de Renault/Nissan, mais apparemment ça ne les empêche pas de trouver des postes sympas quand ils décident de bouger...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
La rocaille, Toi les vacances n'ont pas arrangé ton état d'esprit toujours aussi minable, et c'est peu dire.
Peut être sombre z'ano de 16h18, peut être...
En attendant, voir que Bart Simpson va prendre les rênes d'Aston, ça me fait plutôt plaisir.
Pourvu qui'il puisse faire de la Marge...
Par Anonyme
S'attaquer au physique, c'est pas bien glorieux
Par roc et gravillon
Cependant, un type avec une cravate Nouvelle Donne ne peut être tour à fait mauvais....
Par Anonyme
Une bassesse de plus à ajouter au compte de R&G
Par roc et gravillon
La prochaine fois, je parlerais de sa grosse tocante prétentieuse qui met si bien en valeur sa petite mimine et ses doigts boudinés...
Par Anonyme
Revenir au pays avec en plus Aston Martin comme paquebot, je crois que c'est le rêve de tout anglais.
Bon courage à lui. J'espère qu'il réussira
Par Anonyme
Durant l'état le troll en chef n'était pas là...cracradisiac était potable...mais là c'est la rentrée et Troll&Crapouillon est de retour....bref...cracradisiac redevient un nid de boutonneux et fatiguant à lire...autant aller ailleurs.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Durant l'état le troll en chef n'était pas là...cracradisiac était potable...mais là c'est la rentrée et Troll&Crapouillon est de retour....bref...cracradisiac redevient un nid de boutonneux et fatiguant à lire...autant aller ailleurs.
Mouais, c'est vrai que Roc est un troll mais il est cultivé et réellement drôle
Quand Roc est là, on s'est déjà qu'on va se marrer en lisant les commentaires
Roc, ton team te soutien
Par Anonyme
C'est celui qui y est. Vive Roc et Gravillon. Aux chiottes les philosophes de comptoir illettrés. Et que poutre la Mégane RS for ever.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mouais, c'est vrai que Roc est un troll mais il est cultivé et réellement drôle
Quand Roc est là, on s'est déjà qu'on va se marrer en lisant les commentaires
Roc, ton team te soutien
"Par Anonyme le 02 Septembre 2014 à 18h15
Roc est [...] cultivé"
Hein ? Le mec qui affirme haut et fort se chauffer mieux avec ses ampoules à filament qu'avec un chauffage traditionnel ? Cultivé ?
Lui qui n'a comme seuls arguments que le relatif anonymat des commentateurs et surtout les attaques basses sur le physique ?
C'est juste un pauvre connard veule. Rien d'autre.
Par §Whe413OQ
Un challenge très intéressant à relever pour Mr Palmer.
S'il est parti de Nissan, il a dû avoir des éléments concrets concernant le devenir d'Aston Martin.
Aussi, ça ne doit pas être évident tous les jours de travailler en collaboration avec Carlos Ghosn...
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si Benz a envie de s'offrir Aston, tu parles qu'ils ont besoin de demander au Carlos d'envoyer Porcinet jouer les entremetteurs....
La valorisation actuelle de la noble marque anglaise n'est pas évaluée bien haut tu sais.
Et les 3 groupes teutons majeurs ont parfaitement les moyens de se l'offrir si l'envie leur en prenait. Et cash sans le moindre souci.
Par §wiz107IW
Pour conserver ces cadres dirigeants, une seule solution: leur donner de l'espoir de...devenir vizir à la place du vizir dans un avenir assez proche.
Le soucis, c'est que Carlos n'a pas l'air de vouloir lacher son fauteuil...
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