Par Anonyme
Hahahaha ! HA !
Audi invite le gouverneur de Floride à tester une A7 autonome ... qui tombe en panne 2 fois
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Par Anonyme
Hahahaha ! HA !
Par §jma318AC
Une Audi quoi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
ca promet pour le futur.
Il vas falloir la remorque pour se trainer les injenieurs
Par Anonyme
Renault n'est pas impliquer dans cette histoire!
Les trolls vont être déçu...
Par SiriusRST
Rien de surprenant, c'est une VAG.
Non plus sérieusement, c'est encore en phase de test, rien d'alarmant.
Par contre ça démontre bien une chose: nouveau système, donc encore plus de capteurs et d'électronique donc fatalement au bout d'un moment toujours plus de pannes.
Par hugh6
Ça me rappel Volvo qui avait invité toute la presse pour leur nouveau et révolutionnaire système anti-collision. Résultat, elle a fini encastrée dans un camion.
Par gxahafair
je ne ferai jamais confiance à ce gadget d'irresponsable
Par Chataigner
hahahaha excellent, la mauvaise pub pour Audi.
Mais bon c'est grave un truc d'assisté d'un coté mais quand on voit comment certains conduisent c'est pas plus mal.
Par Anonyme
Audi c'est de la merde pour pigeon, depuis le temps qu'on vous le dit. Audi dernium absolu de tous les classements fiabilité sérieux.
Par Anonyme
C'est le début, c'est normal, mais il risque de durer longtemps le début, et ceux qui parlent de 2020 sont bien optimistes
Par Anonyme
c'est pas la premiere fois qu'audi est capable de faire de la voiture autonome,
cela fait déjà quelques années, de plus c'est deja sur les audi et vw
Par Anonyme
faire comme moi acheter trois ou quatre véhicules identiques et les cannibaliser pour rouler tranquille pendant les 20 ou 30 prochaines années
Par Anonyme
Les franchouillards se pignolent grave en lisant cet article.
Par Anonyme
17h12 tes parents et toi même vous êtes des pigeons venant d'un cartier pauvre keke truand et tous ce qui suit ...
Par Anonyme
Tout cela ne serait pas arrivé sur une Mercedes..
Par Anonyme
Ça manque de rigueur cette démonstration, et pas sûr que ça rassure les acheteurs us.
La concurrence risque de se servir de ce bide pour enfoncer vw aux states, dans les pubs comparatives.
Ça ne fait que confirmer que les constructeurs balancent des voitures dont les tests sont à la charge des clients sur une périodes de 3 à 4 ans : durée de vie d'un modèle, par manque de temps de préparation.
Par abasc
Et en face, Mercedes a traversé toute l'Allemagne avec sa Classe S autonome
Par matrix71
deutsch qualitat.....
Par §win731Ay
Je reste dubitatif sur ces véhicules autonomes...
ça déresponsabilise le (riche) utilisateur de ces auto-automobiles en cas de défaillance ou de bugs (faut pas être né de la dernière pluie pour savoir que l'électronique déconne plus que la mécanique!)
En cas d'accrochage avec un mec normal qui tient encore son volant et joue du levier de vitesse... le partage des torts c'est 1/3 pour le "vrai conducteur", 1/3 pour le "vrai assisté" et 1/3 pour le capteur défaillant?
Et si deux caisses autonomes se heurtent, la faute aux conducteurs qui lisaient le journal? ou la faute aux capteurs incompatibles? ou pire... l'une des auto était sous Mac OS et l'autre sous Android et donc n'étaient pas compatibles...
L'assistance à la conduite, c'est bien, mais on dérive dangereusement vers l'assistanat et la déresponsabilisation...
Mais bon, de toute façon, d'ici à ce que cette technologie sera au point... et qu'elle soit démocratisée au point où elle devient majoritaire sur nos routes, les glaces auront fondu, le Yuan sera la monnaie de référence, la France fera partie des pays du tiers monde, l'Afrique et le Moyen Orient seront pacifiés et prospères et les deux Corées se seront entretuées...
Par Anonyme
Audi : le progrès par la technique
Bravo
Par §bay747Ql
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
La vidéo est un peu bidon, moi aussi je peux lâcher mon volant pendant 10 secondes sur une ligne droite
Par Anonyme
le cas d'un capteur apparemment défaillant (sur les 22 existants)
Certainement un capteur "Made in France"
Par §C3R408gg
22 capteurs ?
déjà que chez renault, ils ralaient avec la somme de capteur sur le vieux F4R ... -genre à quoi ça sert, lol-
Par Anonyme
Régulateur enclenché, je le fais beaucoup plus longtemps que lui, même avec une vieille voiture, enfin avec une voiture qui fonctionne donc pas allemande
Par Anonyme
Ya!!! Audi Deutch Grosseu Merdas :ptdr:
Par §wiz107IW
pourrait on espérer un avis éclairé de la part de R&G?
Par §wiz107IW
En réponse à
Commentaire supprimé.
évite de prendre un vol avec la compagnie Alitalia: elle est à 49% arabe
si les pannes sont proportionnelles, alors ce serait 3 fois plus que pour VW, dont les arabes n'ont que 17% d'actions
Par matrix71
Un Boches qui a renversé ça bière sur les circuits imprimé...
Par Anonyme
Ahhhh si seulement les gens allaient faire un tour sur les sites (trop peu connus) qui dressent un rapport prix/fiabilité des marques.. Ils verraient que Audi est dans les bas-fonds. Pas étonnant quand on part avec un handicap pareil, je parle du prix exorbitant. Si en plus la fiabilité n'est pas au top (c'est même très gentil de ma part), on comprend que le rapport n'est pas bien bon.
Par Anonyme
En réponse à §wiz107IW
évite de prendre un vol avec la compagnie Alitalia: elle est à 49% arabe
si les pannes sont proportionnelles, alors ce serait 3 fois plus que pour VW, dont les arabes n'ont que 17% d'actions
Pourquoi tu me parles d'alitalia wizz ?
Sinon ce que tu ne sais pas, c'est que dans les pays arabes VW, Audi et toutes leurs sous marques sont considérés comme des marques nationales
Par §Sen414pG
Un article de 3 lignes juste pour dire ça ? Y'a pas des infos plus intéressantes ?
Par Anonyme
"Ça me rappel Volvo qui avait invité toute la presse pour leur nouveau et révolutionnaire système anti-collision. Résultat, elle a fini encastrée dans un camion."
C'est vite oublier que depuis des centaines de journalistes et d'organismes en tout genre ont tout tenter pour mettre a mal le système sans jamais y arriver. Et aucun incident, aucune défaillance n'a été constatée depuis chez les particuliers non plus, et ce après plusieurs années de commercialisation.
Mais bon, la ramener fort de sont expérience avec des bagnoles de merde et en faire une généralité est tellement plus simple.
Par §cha482zp
Oui mais la Mercedes classe A basculait sur son côté dans les virages
Voilà, tu as tout dit
Par Anonyme
Deuche kalitat !!!
Par Anonyme
Qu'ils essaient déjà de faire des voitures avec les rétros qui se rabattent tout seuls ou les sièges qui avancent avec un petit moteur électrique et après on en raparle.
Par Anonyme
Rien de nouveau c'est la Deutsh Kalitat
Par contre c'est bien fini et ça coûte une blinde
Par Anonyme
Ctrl+Alt+Supp
Par Anonyme
Il faut que j'arrete de m'interresser à l'automobile car je ne veux pas devenir débile comme vous tous.
Par Anonyme
Ton prof de Français aussi !
Par Anonyme
Audi l'arnaque par la tecknik !
Par pechtoc
Franchement, c'est la honte... Ils invitent le gouverneur et le système foire... Sérieusement, ils ont pas fait d'essais avant? Ce genre de soucis ne devrait pas arriver lors d'un tel essai qui est sensé être une pub pour le gouverneur. C'est raté pour Audi!
Des ingénieurs Audi ont dû être viré pour la peine!
Par Anonyme
Honteux quand on y pense, car c'est un essai qui n'a rien d'anodin. D'un autre côté personnellement ça m'interloque plus que ça m'étonne, car Audi c'est bien assemblé, bien fini, et heureusement quand on voit le prix, mais ça a son lot d'emmerdes (immobilisantes), et n'attendez pas beaucoup de conciliation de la part de votre concessionnaire.. Allez par simple curiosité voir les bilans fiabilité des blocs TDI, oui ceux qu'on voit en grand sur les prototypes du Mans. Vous serez étonnés par la conclusion finale : autant chaque marque connait des avaries mais a en son sein une ou plusieurs motorisations sans faille, chose qui n'arrive pas chez VAG, où aucune motorisation (diesel) ne peut être qualifiée de fiable.
Par Anonyme
C est pitoyable. Ils arrivent a faire rouler une voiture (qui plus est une Audi) en ligne droite a 40kmh pendant 100m et ils sont contents...
Jsui pas pro-citroen me si on prend une c4 par exemple ac le système A.F.I.L. et le régulateur, les bleus font mieux.
Par §rap823WL
Fiabilité audi = Fiabilité de merde comme toujours!!
Par Anonyme
Hé hé, une française ferait mieux ! Chez les allemands, ce sont les clients qui sont chargés de tester les voitures, et comme le SAV ne suit pas, ils en sont pour leur frais.
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