Commentaires - BMW Serie 1 M : à partir de 53 400 euros en France

Pas très cher au vu des performances. J'adore cette voiture depuis que je l'ai vu a Geneve elle est superbe en blanc

60 000 € pour la version normale c'est pas donné quand même pour une série 1 aussi M fut-elle ...

53000 € - LA BLAGUE !!! T'as un M3 E92 a ce prix !!(25-30 MKM )

Il y a peu pour 53 000 euros on avait une grosse berline de luxe...

maintenant on a une béhème par motorchporte youpi

pour ce prix on peut aussi avoir le sublime série 3 CC avec options....

Si j'étais assez fous pour mettre autant dans un "déplaceoir" je prendrais plutôt la cc ;)

Si tu considères l'automobile comme un simple "déplaçoir", alors je ne comprends même pas pourquoi tu as lu cet article...

Cette voiture ne ce destine pas aux personnes ayant ton point de vu.

Si j'avais 60 000 € à mettre dans une caisse j'achèterais sûrement pas ça... On a un Cayman pour ce prix, non ? En tout cas c'est plus cher que le prix neuf de ma 330 XD Touring luxe E92 avec options (et moins pratique pour partir aux sports d'hiver ;-)) !

On est quand meme pas loin du Z4 35is qui est une autre voiture a part entiere et qui a une sacré gueule !!

Le pb des M c'est que ce sont des voitures qui ont la meme gueule que le reste de la gamme. Personne ne fera la diff entre une serie 5 de base et une M5 hormis les fan d'automobile. Mais bon en meme temps c'est ce qui fait la force des M d'un autre coté. En tout cas 59 900 € la version de base c'est hard quand meme, mais bon cette voiture s'adresse avant tout aux passionnés donc ils mettront le prix.

Apres a ceux qui considerent que l'auto est un déplaçoir effectivement quel est l'interet de perdre son temps sur un forum auto? faudra m'expliquer...

Idem pour celui qui la ramene avec sa 330 optionnée, sérieux vous etes nazes ou quoi? Autant le Z4 35is est dans la meme catégorie niveau puissance et voiture de loisir typé sportif autant ceux qui la ramenent avec leurs caisses optionnées pour aller aux sport d'hiver je pige pas... et puis qu'est ce qu'on s'en tape de la voiture que tu as mec, touring luxe bidule rien a battre. Pour le meme prix que ta chiotte achete un camping car, c'est bien meilleur pour les vacances tu sais

Autant prendre une 135i moins chère et mieux équipée si c'est pas pour faire uniquement du circuit ... C'est une voiture image pour BMW, mais mettre plus de 60000 € (avec 2 ou 3 options) dans une série 1, c'est quand même de la folie, je sui Sûr qu'à ce prix on est pas loin d'un Cayman S (le R est plutôt à plus de 70000 me semble t'il)... Après sans parler de bus ou de camping car complètement hors sujet, on peut rouler en BMW et avoir 2 gosses et des loisirs et pas avoir forcément les moyens d'avoir une Série 1 m en plus d'un X5 pour partir au ski !

Break diesel Vs compacte essence L6....

Bah moi pour ce prix-là je me paie 2 bonnes voitures neuves : l'une pour aller faire mumuse sur circuit avec autant de plaisir, l'autre pour les déplacements quotidiens.

Break Diesel L6 aussi, mais au moins je peux aller bosser l'hiver avec ... Pour en revenir au sujet, une Série 1 Plus chère qu'une série 3 haut de gamme, plus chères qu'un boxster, presque aussi chère qu'un Z4 35is ou qu'un Cayman S ça vous choque pas un peu ? Sur route ouverte la 135i ne donne t'elle pas autant de plaisir pour un pris un peu moins délirant ?

Je choisirais aussi une M3 E92 d'occase à mon avis ...

C'est vrai qu'a priori ca parait un peu chere, et je ne vois pas réellement l'interet par rapport a une 135i qui peut etre sorti avec 326ch de chez BMW pour nettement moins chere... Mais ca reste tout de meme l'occasion d'avoir une M (qui reste un sigle de légende) a un tarif beaucoup plus abordable que les autres M. Après reste le coup de foudre!!!!

@dub2k4: la série 1 fusse-t-elle M n'est pas une automobile à se damner.

Je la considère donc comme un déplaceoir en effet.

Pour schématiser...je distingue des boitaroues et certains chefs d'oeuvre de l'automobile. celle-ci n'en fait pas partie...pourtant simple non?

Si je veux une voiture plaisir, je prend plutot un cayman ou une 7 ou une elise qui reviendront grosso modo au même prix voire moins.

Mais libre à vous de vénérer toute production automobile (rahh la clio 1.4RD.... ;))

c'est clair ca fait chère mais le plus choquant c'est le prix de la Taudi

qui reste un gros break sans aucune gueule et surtout .......UNE TRACTION

Traiter une série 1 M coupé de "déplaceoir" ou de "boitaroues"? Mais ou va le monde...

Malgrés son prix effectivement un peu élevé, je pense qu'elle fait quand même partie des voitures les plus plaisantes à conduire même si je n'en ai jamais eu l'occasion.

A chacun de voir son intéret dans une telle voiture, personnellement elle me plait énormément, déjà la série 1 est mignone, alors préparée par motorsport je la trouve carrément méchante...

Après que ceux qui ne sont pas de cet avis respecte celui des autres, et si vraiment vous la trouvez inintéressante ben ne l'achetez pas tout simplement...

C'est vrai que c'est un peut chère pour une série 1, mais elle est dans le mêmes créneaux de tarif que la concurrence. Effectivement ce n'est pas comme certain le dise une voiture à se damner, mais elle reste quand même en prix neuf bien plus accessible que certain modèle intouchable (en ce qui me concerne). De plus elle doit distiller, je pense, un plaisir de conduite vraiment appréciable. Je possède une 330ci E46 qui est déjà très plaisante et qui a un moteur vraiment super (perfs, bruits de V8 en bas et bien métalique dans les tours, conso). J'imagine pas le moteur de la 1M. Les moteurs BMW sont vraiment top, mais il faut essayer pour comprendre. A mon avis il y a quelque voiture plus désirable qui n'on pas des moteurs aussi bon.

Niveau tarif faut dire ce qui est ça à beau être relativement cher faut pas oublier que ça reste du Motorsport ... Porsche vends son Boxster à quasiment 60 000€ avec 310cv

"c'est clair ca fait chère mais le plus choquant c'est le prix de la Taudi "

Parce que une "bee ème dubble you" bas de gamme avec bas de caisse jacky c est donné ptet?

Serieux c est normal que vous soyez fans a l hélice ,quand une info vous rentre par les oreilles ca fait du vent et vous oubliez le reste a a coté

CASSE

"Porsche vends son Boxster à quasiment 60 000€ avec 310cv "

C est la marque Porsche ,des voitures de sport,la bmw c est du premuim pour bourgeois comme Audi c est ca la différence qu on paye.

Ah ouais si on commence à comparer du neuf avec de l'occase...

Une ///M un déplaçoir

C'est pas les vacances pourtant

Superbe en blanc ou bleu, j'adore les jantes, j'adore tout

pas assez cher mon fils !

aRRËTER De compARER à TouS aZimuTS ! BMW FRANCE la vendra au prix qu'elle veut point barre ! Libre à vous de l'acheter ou pas. Avec 50-60 000 € on peut se faire plaisir sur le marché automobile en neuf ou en occaz. Chez Porsche, les tarifs d'entretien font peur, chez BMW, les tarifs M sont à peine plus chères que les versions normales mais ne sont pas effrayantes comme Porsche. Comme l'a souligné une personne, Porsche c'est du haut de gamme sportif, BMW c'est du premium donc pas pareil. Il n'empêche, j'espère que certains craqueront sur cette Série 1 M pour pouvoir l'admirer dans notre paysage routier.

CA FAIT CHER POUR ROULER A 90

MOI JE PREFERE ROULER EN DACIA ET ALLER AU RESTO TOUT LES WEEK END

CETTE CAISSE EST INTERESSANTE POUR CEUX QUI NE SAVENT PAS QOUI FAIRE DE LEUR POGNON

C EST PAS LE CAS DE LA MAJORITE SUR CE SITE

Et bin va rager ailleurs! Ça nous épargnera ton clavier bloqué sur caps!

heureusement que dans ce pays de merde, diésélisé à outrance, il reste quelques passionnés. retourne dans ton forum de dacia dci et laisse les vrais passionnés auto entre eux!

la vraie M3, c'est elle, comme BMW l'a montré lors de présentation à côté d'une M3 E30

les dernières M3 V8 sont des avions, mais sont très lourdes et bien encombrantes ....

"Par Anonyme le 29 Mars 2011 à 14h11

Le pb des M c'est que ce sont des voitures qui ont la meme gueule que le reste de la gamme. Personne ne fera la diff entre une serie 5 de base et une M5 hormis les fan d'automobile."

tu crois qu'à ce niveau là on peut s'amuser avec le design??

"Mais bon en meme temps c'est ce qui fait la force des M d'un autre coté. En tout cas 59 900 € la version de base"

c'est 53400 marqué en gros...

"Par Anonyme le 29 Mars 2011 à 15h15

Break Diesel L6 aussi, mais au moins je peux aller bosser l'hiver avec ..."

avec celle la aussi...

"Pour en revenir au sujet, une Série 1 Plus chère qu'une série 3 haut de gamme, plus chères qu'un boxster, presque aussi chère qu'un Z4 35is ou qu'un Cayman S ça vous choque pas un peu ?"

c'est une //M mon ami, moins chère qu'une M3, le positionnement reste correct

"Par Pagani-Zonda le 29 Mars 2011 à 15h36

Je choisirais aussi une M3 E92 d'occase à mon avis ... "

certains n'achètent que du neuf

"Par Anonyme le 29 Mars 2011 à 15h58

@dub2k4: la série 1 fusse-t-elle M n'est pas une automobile à se damner.

Je la considère donc comme un déplaceoir en effet.

Pour schématiser...je distingue des boitaroues et certains chefs d'oeuvre de l'automobile. celle-ci n'en fait pas partie...pourtant simple non?

Si je veux une voiture plaisir, je prend plutot un cayman ou une 7 ou une elise qui reviendront grosso modo au même prix voire moins."

ouai... et si tu veux la polyvalence en même temps? et la fiabilité? un cout d'entretien modéré ? m'enfin, toujours les même commentaires "moi si moi ca" mais au final rien du tout

53.000 € .... pour cette petite voiture ..... même pleine de chevaux dont on ne peut pas se servir ... quelle blague !!!!

Je confirme que c'est une auto pour passionné, voir même passionné de la marque.

C'est déjà un collector avant l'heure car il n'y en aura qu'une centaine pour la France et d'après la concession de mon coin elles seront numérotées.

Pour répondre a certains d'entre vous, j'ai eu que des M depuis ces 12 dernières années.

Au milieu de ces M j'ai eu une 135i qui a été pour moi la meilleure, même si il lui manquait la petite touche M qui change tout.

Je sors d'une M3 E90 (Berline) avec DKG qui a un Moteur/Boite exceptionnel mais parfois frustrante car un peu lourde et trop aseptisée a mon gout. J'ai fusillé a 2 reprises les freins sur piste ce qui m'a aidé a ne pas la gardé.

Donc dès que j'ai pu, j'ai donc commandé la série 1 M (livraison fin JUIN) sans même l'avoir essayée, je sais que je ne le regretterai pas.

Pour info, je vais pas au ski mais j' ai 2 gamins et je n'ai jamais souffert d'un manque de place, il suffit d'être un peu organisé.

En revanche, impossible avec un Z4, Cayman ou TT aussi bonnes soient elles.

et la ford focus r 500, moins chère et plus puissante, et au niveau performances, sensations the best...