Commentaires - Comparatif vidéo - BMW Série 530 xd / Audi A6 3.0 TDI Quattro : une question de prestige

Ca se voit que la bmw doit absolument gagner quand on lit des conneries comme ca:

Présentation: "En net progrès " pour la bmw ,"soignée "pour l audi ben vainqueur bmw,super logique:ptdr:

Esthetique "Une rupture par rapport à la précédente génération" pour la bm et " Du pur style Audi " pour l autre ...ca vous dérange de metttre match nul si ceux qui avaient l ancienne série 5 trouve la nouvelle moche ?:ptdr:

Très peu voir aucun point qui avantage l'Audi... Soit c'est un manque cruel d'objectivité, et vous avez une franche préférence pour la BMW, soit la pauvre Audi est loin derrière...

En tout cas niveau style, si j'aime bien les précédents modèles, l'arrière de cette génération ne va pas du tout au style de l'A6... C'est presque "moche", enfin, pas assez souple, ça agresse un peu l’oeil pour une voiture de ce standing!

Niveau intérieur, je préfère celui de l'A6 qui parait moins imposant, mais j'ai beaucoup de mal avec leurs volants au centre rond... J'aime pas du tout !

Mais c'est pour tout une question de goûts, évidement

cette bouse d'audi est à sa place:ptdr:

De toutes façons on savait que la F10 était extrêmement bien née et qu'il serait difficile pour la concurrence de rivaliser.

Côté design toutes les deux sont belles à l'avant et moches à l'arrière, avec un petit avantage pour la Série 5. L'intérieur de la Série 5 fait plus haut de gamme que celui de l'A6.

Concernant le moteur et le comportement la Série 5 fait mieux.

Victoire de la Série 5, mais l'A6 reste une valeur sure dans ce segment.

Ce que j'aime bien avec la A6, c'est qu'on a l'impression que c'est l'ancienne... Au moins on est pas troublé!...

Ne dites pas n'importe quoi les deux premiers commentaires ont sait très bien que Caradisiac est à 100% derriere VAG et notement Audi .. Toute la presse auto confirme que la Bmw F10 est en très net progression par rapport à l'E60 ... Plus classe que l'Audi en terme de look ou de finition ( Cara fait enfin un test honnête et objectif ne disant pas comme tous les journaux auto qu'ils ont une finition irréprochable ( ceux qui comme moi ont eu l'occase de conduire tout ce qui est sorti de chez eux ces 10 dernières années pourront confirmé qu'on est bien loin de la vérité .. ) Avec le même moulin la Bmw fait mieux sur le couple , la puissance , les émissions de Co2 et très certainement de conso .. seul son tarif la désavantage légèrement mais peu être que certains seront prêt à déboursé quelques milliers d'euros pour ne pas avoir la même que la précédente ...

L'AUDI A6 ne démérite pas. Mais c'est vrai que la F10 c'est quand même la claque ... Wouawouuu

Tout à fait, la bmw consomme moins puisque les émissions de co2 sont inférieures.

C'est presque cruel pour l'Audi, quelle défaite!

Ils sont même parvenus à avoir une boite auto meilleure que les boites à double embrayages.

Exactement 16h40.

La presse est unanime, les clients aussi : la serie 5 est LA nouvelle réf des grandes berlines.

De peu...mais devant tout de même.

D'ailleurs ici au lux(pays de la grosse bagnole de fonction) la nouvelle série 5 est partout, alors que l'A6(certes plus récente) est invisible...

Ludo

Moi j'aime les deux. Celui qui déteste ces 2 marques, il sait où est la porte...

L'Audi A6 a un écran extractable et non extractible ! Et, j'aime bien le changement de plan du cameraman lors du bilan de ce comparatif : Notre préférence a Caradisiac va a la BMW Série 5. Le cameraman A6 oups... C'est la Série 5 ;)

Lol c'est ça la finition AUDI !? Mdr.

La tôle apparente dans le coffre c'est d'origine ou en option ? ^^

Et ce Toc (V'la le bruit quand il tapote dessus) au niveau levier de vitesse ! OMG elle est ou la mousse ?

Et ces filets au dos des sièges avant. La classe ! PtMdr.

Génial aussi l'idée d'imposer aux places arrière ce tunnel de transmission qui ne sert strictement à rien aux versions 2 roues motrices, traction avant.

Bref. AUDI c'est encore "TROP" du VW/SKODA/SEAT.

La série 5 est LA référence de son segment grâce a AUDI....Pourquoi je dit ca?C'est simple,pendant un moment BMW s'est reposé sur ses lauriers,point de vue moteur,ils ont toujours été au sommet,mais l’intérieur il s'étaient un peu laissé aller.Maintenant grace a AUDI qui a fait de l'ombre a BMW(mais surtout a mercedes),BMW a du se réveiller.Moteur pour BMW,Designe pour BMW,comportement BMW,mais qu'est ce qu'il reste a AUDI????En plus la A6 3.0 TDI n'est qu'en Quattro la ou BMW laisse le choix au client,et je suis sur que le client BMW choisira avant tout la propulsion!

Heureusement que Caradisiac n'a pas eu l'idée de comparer ces pointures à la Latitude, il l'auraient encore donnée vainqueur xD

J'ai choisi!

L'infinity m37.

Pour une fois, je préfère Audi, l'A6 en particulier la version avant est superbe . La série 5 est aussi une excellente berline.

"Comptez entre 51 900 et 58 500 € pour une A6 3.0 TDI Quattro suivant la finition et entre 55 050 et 62 750 € pour une 530d xDrive."

Si la Bmw gagne ,elle est aussi plus chère donc pas de quoi fanfaronner hein

ça me fait bien rire moi ! pourquoi montrer un modèle milieu de gamme en therme de finition chez audi contre un tout option chez BMW !ça me tue ça à chaque fois ! L'audi A6 en haut de gamme écrase tout ! MAGNIFIQUE !

Lol, les pro taudis trouveront toujours, mais alors toujours des arguments pour défendre leur tas de boue. Vous pouvez aussi me signaler aux modos si ça vous soulage et vous aide...

19H08: Nous avons compris que ce n'est pas dans tes moyens mais ne soit pas frustré va. Tu veux un grand bol de lait chaud et une histoire avant d'aller dormir?

Ce n'est pas encore dans mes moyens, c'est vrai. Ma paye d'ingénieur n'est que là depuis trois ans. Je compte d'abord acheter un toit avant de claquer des ronds dans ce qui dévalorise avec le temps. Ça ne m'empêche pas d'aimer les voitures et de maintenir mon point de vue sur les fans d'audi.

Tu as 56 000 € à claquer dans un char ?

Laisse toi tenter par une Skoda Superb Combi Praha V6 TFSI 260ch : un peu

plus puissante, bien plus habitable , surtout à l'arrière, soute à bagage géante et tranformable, équipement full de chez full ( allez, tente un comparo si tu as un peu de temps devant toi à équipement égal) et surtout, pas de particules et de clac clac clac à froid.

Et la bonne surprise ?

Pour 56 000 € donc, c'est par exemple une VW Polo GTI 180ch en prime pour quand tu dois descendre en ville ou pour un pt'it quart d'heure colonial sur les petites départementales.

Maintenant, c'est toi qui vois ...

Et bien je suis supris par BMW qui reprend le dessus après quelques années de règne d'AUDI dans se segment

par contre -1 a AUDI qui baisse sa réputation en qualité de fabricationje comprend pas la!!!

c'est vrai aussi on en voie beaucoup des F10 près du luxembourg et l'allemagne,des A6 par contre jamais vue encore

l'A6 se prend une claque mais je la préfère tout de même a la nouvelle classe E, la série 5 reste la meilleure du trio

Moi j'ai juste un petit mot à dire:

Arretez de mettre ces chemises caradisiac qui sont horrible !!!!!! Nous avons compris que le comparatif venait de chez vous...

Non plus sérieusement, la victoire est méritée bien que je préfère l'A6. Parcontre pour moi la Mercedes reste et restera toujours loins derrière...

C'est vrai que les dernières A6 j'en ai jamais vu non plus. Je vois nettement plus de nouvelles A8... Logique en même temps vu la date de commercialisation...

Je préfère la BMW, sauf l'intérieur où je mets mon point à l'A6. Sinon c'est vrai que je reste sur le c** niveau finiton ??!!

Surtout quand on voit le niveau de l'A8 face la série 7, qui est nettement plus "haut de gamme"

Un point qui n'est pas mentionné: La BMW peut aussi être commandée en propulsion, ce qui est un point important pour qui aime conduire.

@18h57,faudrait apprendre a lire!Elles ne sont ni l'une ni l'autre en full options...En plus en prenant les deux en full,la BMW offre beaucoup plus....Et pour l'autre qui compare BMW a Skoda,ben No comment...

roc et gravillon @19h27 je suis assez d'accord... quitte à prendre du VAG pour 56k autant prendre le sommet de la gamme skoda que du moyen de gamme au mauvais RQP chez audi

@belek54 : Je ne pense pas qu'Audi est baisser en finition c'est juste que Bmw à placé la barre très haut cette fois ci et comme ça à était dit dans les postes précédents il y à de fortes chances pour qu’après une sombre période en matière de qualité de finition ( qui était loin d’être déplorable quand même ) Bmw est décidé de s'y mettre sérieusement afin de contré Audi ... pari gagné vu que cette F10 était déjà en rupture de stock quelques semaines après sa sortie et qu'il fallait attendre 2 mois avant de prendre livraison de la sienne

Et attendez donc de prendre place dans la nouvelle série 3 ;)

Heu serieusement, Caradisiace vous avez ete paye combien par BMW ? J'espere assez pour payer a toute la redac' des nouvelles chemises :ptdr:

Comme quoi les compartif de Cara devienne de plus en plus

C'est promis, la prochaine je ne regarde plus et en prime je ne commente plus . Avec le temps gagne je pourrais passer encore plus de temps en concession

Deux grosses limousines luxueuses, essayées en .... diesel....

C'est encore plus dommage quand on sait que les deux constructeurs proposent des motorisations E85...

Mais apparement, chez caradisiac, en dehors du diesel, point de salut...

C'est à se demander s'ils ont pas des royalties sur chaque litre du gasoil vendu.

Enfin, sachez qu'avec les moteurs E85, de BMW ou d'audi, pour les gros cubes (V8), le budget carburant correspond à un diesel qui boufferait 7litres aux 100....

Ça laisse réveur hein ?

Mais bon pour ça, il faut consulter de vrais sites dédiés à l'automobile, et non à la gloire du tout mazout....

Des diesels à plus de 50 000€...?? C'est vrai qu'il faudrait pas trop dépenser en carburant, le maître mot étant l'économie à ces tarifs là !!

Carburant Diesel Diesel

Boîte de vitesse Automatique Automatique

*-* ça vous dit pas d'essayer de vrai voiture?

petit commentaire perso elles sont toute les 2 super moches design de plus de 10 ans...

L'Audi a un tableau de bord vraiment affreux avec un Ecran Gps qui dépasse, on dirait une Peugeot. Bizarre pour une voiture de ce prix la.

@Par Anonyme le 05 Juillet 2011 à 01h17,Par Anonyme le 05 Juillet 2011 à 08h05: vous avez parfaitement resumez la situation. Merci. Pourquoi diantre toujours choisir des bagnoles avec chaudieres ? Surtout des bagnoles pareil! J'aurait bien vu un duel 530i vs A6 3,0 TFSI ! Mais bon la France est englue dans son mazout de tracteur ...

Vous pourriez pas arrêter avec vos histoires de chemises? Chacun est libre de s'habiller comme il le souhaite. Vous êtes ici pour les autos ou pour commenter la mode?!

Y a pas qu'en France qu'on prône le tout mazout, je pense même qu'en Allemagne c'est pire. Suffit de voir comment les moteurs diesel ont évolué dans ce pays (ex la 535d que Clarkson teste dans un Top Gear). Ils font tout pour qu'on ne sente plus de différence entre essence et diesel.

Après de toute facon c'est les modèles les plus vendus, donc vous pouvez dire ce que vous voulez, ca ne changera rien. Quand tu vois que la 640d fait le 0 à 100 en 5.5s, pour une conso de 5.4l/100, ben voilà, l'acheteur ne se pose pas 36 questions.

Résultat évident, je roule très régulièrement dans toutes sortes de nouveaux modèles germanique avec différentes motorisations (je pourrai me reconvertir en essayeur automobile ^^). Et il n'y a aucune comparaison possible entre la nouvelle série 5 et l'A6 s'il fallait choisir. Quand on est au volant de la BMW on se bien et l'intérieur est sublime. Dans une Audi A6 j'ai l'impression d'être assis dans une A3 1.9TDI, c'est fade et sans émotions. Après je ne doute pas que la conduite et le confort des 2 se valent, mais je n'arrive pas à me faire aux intérieurs Audi et à la ligne vraiment fade.

Après pour la série 5, la 528i est tout de même un peu plus rigolote que la 530d ;-).

Sans conteste, je choisis la BMW. Beaucoup plus aboutie !

Une dernière chose le quattro de l'audi vaut rien à coté des 4 roues motrices de BM :

http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM

J'ai un pote qui vient de s'acheter un A3 sportback d'occasion en Allemagne .... td1 140, toit totalement vitré, toutes les options sauf ... la clim !!!!22000 e pour rouler en Audi de 2008 et après l'avoir achetée il a seulement à commencé à chercher ou été le bouton de clim ! bah ... y'en avait pas !!! histoire véridique !!!

C'est vrai qu'en regardant les photos de l'intérieur de ce test, on vois que celui de la série 5 est plus luxueux, mais c'est parce qu'ils ont pris deux finitions non équivalentes pour les deux voitures (bois pour la BMW et Aluminium pour l'A6)

Regardez cette photo de l'A6 et refaite la comparaison :

http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Audi/TT-Coupe/Audi-A6-2011-widescreen-04.jpg

Celui de l'Audi est plus raffiné à mon goût.

Côté motorisation et comportement, chaque voiture à une philosophie différente donc on peu choisir l'une ou l'autre. Moi je prendrai l'Audi.

@12h15 : Avec le français que t'as, ça m'étonne pas que tu sois proVolvo, on devine tout de suite ton niveau.

J'offre une Audi à celui qui déchiffre cette phrase : "ont entant pendant des moi "ces ont tous des cons"

Mon père ayant la Série 5 pour voiture de fonction, je peux dire qu'elle offre un niveau de luxe très haut de gamme avec un confort et une qualité de fabrication excellente. Je ne doute pas des prestations de l'Audi mais je la trouve moins luxueuse en terme de design, elle manque même cruellement de standing, de classe et je en cache pas ma deception. Je crois ensuite que l'écart de prix et insignifiant. Pour des personnes capables de mettre 50 000 € dans une voiture, ce n'est pas 3-4000 € supplémentaires qui vont leur faire peur.

d'extérieur je préfère l'audi, d'intérieur la bmw.

Et les gars n'oubliez quand même pas que l'audi n'est jamais qu'une passat en habit du dimanche... avec 90% de pieces communes... ça reste donc difficile de venir rivaliser avec la serie 5 qui à une comme base la plate-forme de la serie 7.

En terme de luxe et de "haut de gamme" la classe E reste egalement au-dessus de l'audi car comme la bmw c'est une voiture conçue à la base pour etre une voiture de luxe.

Mais bon audi et la marque à la mode (ou devrais-je dire l'appelation car audi en tant que marque à été absorbée depuis tellement longtemps par VW qu'il ne peut plus rien en rester au sein du groupe si ce n'est un un signe distinctif pour des modeles embourgeoisés de VW comme c'est le cas pour lexus avec toyota ou infiniti avec renault/nissan) donc tout les jacky faites vous plaisirs à vous ma.....er dessus et laisser les connaisseurs admirer les vraies marque de luxe.

14H51: encore un aigris sans argent qui vient troller sur un sujet concernant les allemandes. Faudrait pensé à vous faire soigner là...

@ 14h51 : Pas une Passat quand même, tu peux dire ça de l'A4 à la limite, pas de l'A6. Peut être que Audi s'est fait légèrement dépasser par BMW sur ce segment, mais Audi reste une marque de prestige et non pas un phénomène de mode, j'ai eu la chance de conduire l'A8 et la série 7 et là, y a pas photo l'A8 l'emporte haut la main.

Quant à Mercedes, c'est la marque intouchable, malgré que le nouveau style n'est pas du goût de tout le monde.

De quelle série 7 tu parles? Regarde tous les comparatifs et les ventes 7/S/A8 tu verras que la 7 remporte tout. Normal

J'ai conduits les générations précédentes aux actuelles.

J'ai suivi ton conseil et je suis allé voir les comparatifs A8 vs Série 7 et là tous ceux que j'ai vu sont en faveur de l'A8 sauf un seul qui donne la victoire à la série 7.

Je préfère largement l'Audi A6 avec des lignes extérieures bien plus jolies , et au niveau de l'intérieur autant montrer l'Audi A6 aussi avec une sellerie beige ce qui la valoriserait beaucoup plus !

La ligne de l'A6 est plus homogène, la nervure sur le côté de la série 5 est trop apparente, c'est pas joli. La découpe de la porte arrière est aussi plus assorti sur l'A6.

Quant à l'intérieur je suis d'accord avec 19h06, une sellerie beige sur l'A6 montrera que l'intérieur de l'A6 est plus raffiné.

Je choisis l'A6.

Oui mais osef de votre choix puisque les vrais clients et les pro eux on choisis en majortité la série 5!Audi c'est comme Infinity ou Lexus,c'est du maquillage de constructeur généraliste qui sont tres loin des 2 véritables constructeurs Premium,BMW et Mercedes...BMW leader mondial en Premium

@ Par Anonyme le 05 Juillet 2011 à 14h51

Oui ! 99% aussi non ? Et Rolls Royce c'est une BMW rebagée ? Car elles aussi ont des pièces en commun

@ Par Anonyme le 05 Juillet 2011 à 16h49

Tu me dis la série 5 face à l'A6, là d'accord. Mais la nouvelle A8 face à la série 7 euhhh je crois que tu te fous de la gueule du monde non ? Arretez de croire que vos BMW sont parfaites et qu'elles dominent dans tous les segments. L'A8 est digne de concurrencer la classe S. Ta série 7 un peu moins.

L'Audi autant que la BMW, l'intérieur, c'est tout carré, beurk.

L'intérieur de l'Audi A6 est bien plus beau et plus raffiné comme l'a dit 19h22 seulement il faudrait le montrer avec une sellerie beige pour bien montrer que l'intérieur n'est pas moins bon voir meme supérieur à celui de la série 5 et pour l'extérieur l'Audi A6 est largement supérieure à sa concurrente !

C'est sur que sentir le mazout avec une voiture de luxe c'est 100% la honte :ptdr::ptdr:

C'est normal que caradisiac préfère BM, maintenant que c'est devenu une sous marque de pigeot....

...Pour reprendre les derniers commentaires sur le problème du Diesel sur ce genre de berlines , il faut se dire une chose.

Le marché et la technique évoluent, et , la dépollution des motorisations diesel coutera de plus en plus cher. La cause ? Euro 6 en 2014.

Donc, c'est bien que Caradisiac nous parle du diesel..On en parlera avec nostalgie bientôt....

Rien de telle que l'agrément d'un bon moteur essence et ça Audi et BMW savent les faire....

ça vaut pas le Velsatis en V6 dci....Couple , confort , raffinement en version Initial

Indétrôné depuis l'arrêt de sa commercialisation.

Pour preuve , en occasion on se l'arrache.

Ils ont toujours un train de retard outre rhin....

@ 00h56 : Et pour quoi pas une 605 pendant qu'on y est.

Pourquoi se borner à présenter les essais de ses véhicules en diesel? Ce sont des voitures de prestiges, qui sont faites pour faire la part belle au plaisir de conduire, il conviendrait donc de mettre en avant les motorisations les plus agréables, qui, de plus sont les plus écologiques, c'est à dire les moteurs à essence.

j'aime bien Audi mais c'est vrai que cette A6 n'a pas evoluer du tout je prefere carement l'a6 juste en dessus avec les phare arriere changer mais celle la elle est regresser carement epave merci BMW pour cette interieur mais je la trouve pas tres belle mon kiff sera tjrs la serie 7 qui est tout simplement splendide

xd xD :ptdr:

xd :ptdr::ptdr:

J'ai cru que vous alliez parler de mon couple!

Ma femme et moi avons toujours été amateurs de véritables voitures!

Eveline a depuis quelques mois une BMW 530 Xd et j'ai depuis peu une nouvelle Audi A6 3.0 TDI Quattro (nous travaillons en Allemagne).

Deux voitures très proches (car en version quatre roues motrices), au par avant, j'avais une BMW 5 mais pas en 4RM et par temps pluvieux ou neigeux, je me suis offert quelques belles frayeurs. Donc chez nous c'est décidé: plus que des 4 roues motrices!

Question tenue de route, performance c'est ex-æquo entre la BMW et l'Audi.

Question confort et finition, c'est toujours à l'avantage de l'Audi.

Comme pour l'image de notre société, ma femme et moi devons toujours avoir des véhicules impeccables de standing et (c'est la moindre des choses) très récents, l'an prochain je roulerai dans une nouvelle A8 ce qui fera le bonheur de mon épouse qui se retrouvera au volant de ma future ex-A6.

Je vous souhaite ces deux voitures, que du bonheur!

00h24: Et je suppose que tu dis ça du haut de ta Renault?

Lol l'anonyme de 13h57,allez va faire un tour sur ton scooter...quand tu auras essayé une 530xd pour du vrai,tu n'auras plus jamais ce même discours....Que tu préfère Audi,certes,c'est un choix,mais que tu dises "BMW 5 mais pas en 4RM et par temps pluvieux ou neigeux, je me suis offert quelques belles frayeurs."c'est une preuve que tu n'en a jamais eu de ta vie!Mon père en est a sa 6 eme ,moi a ma 2 eme et JAMAIS au grand JAMAIS ,nous avons rencontré de problème sur neige(Pneus Hivers d'office pour une propulsion)et encore moins en pluie!Viens avec ton Audi sur mouillé me suivre avec ma 330D...y en plein qui ont essayé et depuis ils roulent en BMW :ptdr:

Franchement pas de doute, c'est la BM. Même si je trouve, que l'Audi a une planche de bord un peu plus classe que la BM.

kat2m

Ca sent le gros mytho à des kilomètres

"au par avant" et ça parle de standing et d'images...:ptdr:

Une pensée pour la femme de ton couple

Je dis comme l'anonyme de 13h57, avec la BMW de ma femme, j'ai déjà eu pas de grosses frayeurs par mauvais temps (ah, si) , mais carrément un sinistre total (malgré des bons pneus), tout le monde n'est pas pilote. Une Audi est plus facile à conduire et pardonne beaucoup de choses à son conducteur.

une Audi se revend mieux et plus cher qu'une bmw.

contrairement à ce qui est écrit par caradisiac, on peut commander les mêmes équipements techno sur l'A6 que sur la série 5.

A anonyme du 07 juil 13 57: je n'ai pas eu de sinistre total avec ma BMW, mais je suis d'accord avec toi! L'Audi se conduit plus facilement.

Chui fan Audi mais je reconnaîs que je ne vois pas dans quelle catégorie Audi était mieux que BMW. Place 1 méritée en laissant Audi loin derrière.

MAIS @Caradisiac:

comparez des véhicules avec le même niveau d'equipement (en indiquant peut-être la différence des prix au final). L'affichage tête haute, par exemple, est maintenant (okay. 10 ans après BMW) aussi disponible sur A6

@les anti-mazout:

Chacun ses goûts. Moi, personnellement, je hais m'arreter pour faire le plein. Je le fais une fois et roule correctement 1000 Km avec ou en poussant un peu sur l'accelerateur (>200 km/h) 800-900 km. Trouvez-moi un véhicule BIEN motorisé en essence avec lequel c'est possible ;-)

Bref, cette voiture offre le même confort qu'avec un moteur 528i/3.0 TFSI et n'est pas beaucoup plus lente et sur tout le trajet peut-être même plus avantageuse/rapide (sur un Berlin->Luxembourg par exemple)

Dit pas n'importe quoi 7 Juillet 17h37 on trouve des A4 de 2001 au prix des E36 de 96 à 98 ..... la ou une E46 de 2001 cote autent qu'une A6 de la même année

23h05

Regarde les M5 de 4-5 ans combien ca coute...Autant qu une A4 2.0 TDI S line d aujourdhui,ca décote pas bm hein:ptdr:

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=BMW&modele=SERIE 5&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=M5&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission=

Et puis tu fais pitié avec ce pseudo,tu l auras jamais ta pagani zonda...regarde plutot du coté des clios comme tout le monde

"la presse est unanime"....

l'auto-journal a préféré l'audi a6 à la série 5 sur les deux versions de ce comparatifs ;

sur la version plus puissante : égalité ;

sur les versions entrée de gamme manuelle : audi a6

Affreuse cette série 5 .... et puis si bmw était au niveau d'audi en terme de qualité sa se saurait ... il se sent pas seul le journaliste en sortant de telles conneries ?

BMw c'est de la bouse, sa tient pas la route, y'a pas de place et c'est mal construit !

c bizard bmw et audi se disputent la suprematie pourtant la classe e est loin devant dans ses ventes

Purée je viens de voir une Audi A7, c'est vraiment LAID la poupe arrière..

Les designers Audi sont vraiment en manque d'inspiration ces derniers temps..

Ils m'ont même banalisé la magnifique coupé A5 en appliquant la même face avant que la nouvelle A4..

Moi je préfère nettement l audi , je la trouve un peu plus belle que la bmw mais bon c est une question de gout

effectivement on peut voir des bmw séries 5 partout tandis que l audi a6 se fait plus rare . Par contre la gamme de audi commence a se ressembler et c est lassant (nouvelle a4,nouvelle a5,a6). Et finalement je trouve la bmw trop massive.

J'ai fait un test avec une 5 quattro et une A6 quattro sur pavés et sol mouillé. L'Audi tient mieux la route et maintient son cap en toutes circonstances. La BMW dérappe légèrement de l'arrière. Au niveau tenue de route, stabilité et sécurité, l'Audi est meilleure. Les sportifs préfèreront la BMW

A donf pour la BM , en revanche toujours rien pour les vidange de boite de vitessechez BM, alors que chez Audi ils change l'huile de la boite!! encore une abération de la part de BMW ,pour ce réelle problème... Sinon je préfère et de loin la new série 5 ...

la f10 est magnifique.

c'est une question de goût.

pour voir si la nouvelle BMW plait, allez faire un tour dans les banlieues

Au Lux? le Lux avec ses 10.000 habitants est une référence pour un constructeur....

Quel ramassis de pauvres types... Ça vole pas haut, ça rampe même devrais-je dire. Théoriciens à deux balles parlant de véhicules qu'ils ne connaissent pas, c'est par ici, bienvenus.

la bmw gagnante mdr il a meme pas parler des options sur la audi objectif ???? je crois pas

Très bon article, si vous voulez comparer les performances des voitures que, regardez la http://similarcar.com/en/Audi-A6-C7-Limousine-3.0-TDI-313HP-automatic-versus-BMW-5-Series-F10-Limousine-F10-M550d-xDrive-381HP-manual-4x4

Malheureusement, ce n'est qu'en anglais et en polonais (?). Où est-il?

Facile, il suffit d'aller les essayer. Je ne vois pas ou sont les conneries mais le simple fait de se mettre au volant d'une F10 et d'une A6, avant même de démarrer, et tout est évident. Effectivement, ni la A5 ni la A6 ne rivalise avec la série 5. Le pire, j'étais chez Audi pour prendre une A5. Avec mon épouse, le choix était fait. Mais la différence est encore trop énorme une fois assis ..et nous ne voulions plus d'une classe E

Coté confort ,les françaises sont nettement meilleures ou du moins plus souples. Après Safrane, 607 au cuir tendre et C5 hydractive, dures les allemandes. Mais grosses routières massives et nettement supérieures, toujours inégalées pour les longs trajets autoroutiers.

Bonne analyse, après essai des deux, j'ai abandonné l'idée d'une audi qui extérieurement est plus "soft" et me semble plus sympa. Mais intérieurement très en dessous de la f10

ooops, pas l'air bête. Je viens de prendre la A5 sline, et il faut avouer que je suis bluffé... avec toutes options , difficile de choisir dans cette version bien finie et complète....comme la f10 mais plus fluide