Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - BMW dévoile le prix de l'i8 : 141 950€

Patrick Garcia

BMW dévoile le prix de l'i8 : 141 950€

Déposer un commentaire

Par

Aussi cher qu'une NISMO GTR... Mais pas le même public.

Très belle voiture.

Par Anonyme

Très belle voiture ????? Eh beh, faut être indulgent. Ils ont trouvé le moyen de faire une ligne à la fois quelconque et 1000 fois trop compliquée.

Par

C'est quand même plus désirable qu'une R8 qui gloutonne !!!

Par §bay747Ql

Pour certains,peu importe le prix,puisque toutes les "i8" de 2014 sont déjà vendues!Vous pouvez nous le confirmer Mr Garcia?

Par §bay747Ql

En réponse à Anonyme

Très belle voiture ????? Eh beh, faut être indulgent. Ils ont trouvé le moyen de faire une ligne à la fois quelconque et 1000 fois trop compliquée.

   

"une ligne quelconque "....oui oui et en plus "1000 fois trop compliquée"...

Tu veux bien développer ou alors tu fais partie des troll qui pourrissent le Net?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En réponse à §bay747Ql

"une ligne quelconque "....oui oui et en plus "1000 fois trop compliquée"...

Tu veux bien développer ou alors tu fais partie des troll qui pourrissent le Net?

   

Non c'est très clairement mon avis. Ca te pose un problème qu'on idolâtre pas systématiquement une tire à 1 million ou le souci c'est de ne pas être d'accord avec toi ?

Par Anonyme

Elle sort du lot grace à sa "peau", que BM prône envers et contre tous depuis 5 ou 10 ans à travers divers concept-cars.

Imaginez-la sans ces espèces de feuilles de métal et elle est finalement très classique. Et je trouve pas, très belle (surtout l'arrière).

Par Anonyme

En réponse à §bay747Ql

Pour certains,peu importe le prix,puisque toutes les "i8" de 2014 sont déjà vendues!Vous pouvez nous le confirmer Mr Garcia?

   

En effet, il semble que la première année de production de la i8 soit déjà écoulée (environ 800 exemplaires). Source : http://bmw-actu.com/2014/04/27/bmw-officialise-le-tarif-de-la-i8/

Par Anonyme

C'est vrai que c'est cher, mais je trouve que c'est beau et elle devrait séduire le client fortuné cherchant quelque chose de "different"

Par Anonyme

je l'ai vue en vrai au Tour Auto cette année. Alors que je la trouvais jolie en photo et en salon (Paris, Genève), j'ai été déçu par son rendu dans la vraie vie, sur la route... les proportions sont disgracieuses : voiture trop longue/ pas assez large, arrière qui rétrécie, roues trop petites et étroites... elle ne dégage pas un sentiment de puissance, contrairement à une R8 qui a un gabarit similaire. Très déçu par l'arrière surtout, qui rétrécit au lieu de s'élargir.

140.000€ c'est très cher, je l'attendais plutôt dans les 110.000€. Mais après c'est dur de comparer étant donné qu'elle est un peu seul sur son marché... Une TESLA Model S p85 "full option" de 420 ch c'est 120.000€ par exemple. La Lexus RC 300H est aussi une concurrente.

Par Anonyme

Quoi ils sont malade pour cette ligne de merde et en plus elle est moche.Je préfère une R8 que cette horreur et j'espère pas la voir en rue. ..

Par Anonyme

Vous inquiétez pas, elle va faire un carton en Californie du sud chez les richards écolos.

Par Anonyme

140000 euros pour une pauvre BMW, à ce tarif je veux pas le même logo que le petit dealer en 114D

Par Anonyme

142 000€ pour faire quoi ??

Rouler en silence sur 200 bornes et sur un 3 pattes les 200 autres ??

Putain....

Par Anonyme

Cette voiture n'est pas destinée aux passionnés, elle s'adresse aux rois du pétrole collectionneur qui la laisseront au fond du garage.

Par §Doc348st

Très jolie voiture et concept vraiment sympa mais clairement trop cher... enfin si ça se vent pkoi pas.

Par §fre786Li

Perso le prix me choque pas plus que ça... Le but de ce genre de voiture c'est pas d'en vendre des millions, c'est typiquement le genre de truc qui sert de vitrine technologique pour bmw. Donc, vu le créneau, le prix délirant me choque pas. Ca me choque moins que prix de la citroën C0 en son temps, ça je trouvais abusé, parce que c'était jamais qu'une citadine électrique, finalement...

Et pour le gonzo qui dans les premiers commentaires se sentait presque choqué qu'on lui demande de développer son avis... Dans la mesure où tu répondais à quelqu'un qui disait qu'il la trouvait jolie, et que tu annonçais haut et fort qu'il fallait "être indulgent pour trouver ça beau", tu avais très clairement exprimé autre chose que TON opinion. Mais bon, c'est caradisiac, ce site est rempli de designers, d'ingénieurs, de gens qui sont là pour nous remettre sur le droit chemin du bon goût universel. Sans doute les mêmes qui n'arrêtent pas de pérorer sur "la pensée unique", mais qui essaie d'imposer leurs goûts uniques à tout le monde :))

Par §Doc348st

En réponse à §fre786Li

Perso le prix me choque pas plus que ça... Le but de ce genre de voiture c'est pas d'en vendre des millions, c'est typiquement le genre de truc qui sert de vitrine technologique pour bmw. Donc, vu le créneau, le prix délirant me choque pas. Ca me choque moins que prix de la citroën C0 en son temps, ça je trouvais abusé, parce que c'était jamais qu'une citadine électrique, finalement...

Et pour le gonzo qui dans les premiers commentaires se sentait presque choqué qu'on lui demande de développer son avis... Dans la mesure où tu répondais à quelqu'un qui disait qu'il la trouvait jolie, et que tu annonçais haut et fort qu'il fallait "être indulgent pour trouver ça beau", tu avais très clairement exprimé autre chose que TON opinion. Mais bon, c'est caradisiac, ce site est rempli de designers, d'ingénieurs, de gens qui sont là pour nous remettre sur le droit chemin du bon goût universel. Sans doute les mêmes qui n'arrêtent pas de pérorer sur "la pensée unique", mais qui essaie d'imposer leurs goûts uniques à tout le monde :))

   

Il n'y a pas que des ingénieurs et designers, des pilotes de f1 et de chasse également et beaucoup de millionaires qui peuvent se payer des lambo mais préfèrent rouler en peugeot.

Par Anonyme

De toute évidence, l'auteur ne sait pas ce dont il parle. L'i8 est une hybride rechargeable, pas une "électrique à prolongateur d'autonomie". Et personne ne l'a remarqué...

Par Anonyme

Perso je la trouve magnifique ! le seul bémol c'est la largeur des pneus qui ne dégage pas une impression de voiture puissante sinon c'est un sans faute.

Par §ric165rQ

+1 avec 19h06.

Une Tesla est bien moins chère. Mais bon, à ce prix, est-ce qu'on compte réellement ?

Par Anonyme

L'Etat donne 4000€ sur une voiture à 145 000€...

Comme si l'acheteur de ce genre d'auto était à 4000€ près !

Même si c'est une goutte d'eau dans le paysage automobile français, ces 4k€ pourraient être économisés.

Par

Moi non plus le prix ne me choque pas.

Avez-vous vu le tarif d'une Porsche quelconque avec un équipement digne de cette i8?

La vrai menace vient de Tesla, qui s'affiche sensiblement moins chère.

Mais sans prolongateur d'autonomie, ce qui fait une sacré différence!

Par Anonyme

Ca, c'est du premium absolu ! Cette voiture doit faire enrager Audi, incapable de sortir une alternative crédible avant qq années.

Quant à la fiabilité, je ne vous en parle même pas : déjà qu'un TDI 130cv accumule difficilement 50 000km sans pb, alors dès lors qu'on introduit de l'électrique, les Audi plug-in et "e-tron" vont passer plus de temps au garage (aux frais des clients !) que sur nos routes.

Par Anonyme

En réponse à lapoutre45

Moi non plus le prix ne me choque pas.

Avez-vous vu le tarif d'une Porsche quelconque avec un équipement digne de cette i8?

La vrai menace vient de Tesla, qui s'affiche sensiblement moins chère.

Mais sans prolongateur d'autonomie, ce qui fait une sacré différence!

   

L'i8 n'a pas de prolongateur d'autonomie non plus. C'est un vrai moteur qui entraine les roues arrière, pas un générateur d'électricité comme dans l'i3 REX. Il faut le comprendre, ça.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'Etat donne 4000€ sur une voiture à 145 000€...

Comme si l'acheteur de ce genre d'auto était à 4000€ près !

Même si c'est une goutte d'eau dans le paysage automobile français, ces 4k€ pourraient être économisés.

   

ce genre de voiture c'est de l'arnaque à tous les étages.

Autonomie en mode électrique: 35km !!!!

Vitesse max en électrique: 120km/h !!!!

Autonomie complète: 500km environs !!!!

Vitesse max....250km/h limité volontairement. Mais pendant combien de temps ??

Consommation une fois le moteur électrique hors jeu ??

Le tout pour.....145 000€ !!!!

autant se tourner vers une 640d....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'Etat donne 4000€ sur une voiture à 145 000€...

Comme si l'acheteur de ce genre d'auto était à 4000€ près !

Même si c'est une goutte d'eau dans le paysage automobile français, ces 4k€ pourraient être économisés.

   

Vous avez totalement raison.

apparement le type qui gagne 1500€/mois et qui veut se payer une citadine à 15 000€ est moins considéré que le type qui veut se payer cette BMW à 150 000....et qui aura 4000€ de remise entre autre graçe aux impôts de l'autre..

On marche sur la tête !!!

Par

Tu prends une Lexus GS 450 h même puissance, pratiquement, tu n'as pas le plug in et c'est plus de moitié prix, vraiment trop cher, BMW nous prennent vraiment pour des moutons :confused:, comme L'i3 qui n'a rien d'exceptionnel a tout niveau et sans badge Bmw serait vendu 10.000 euros moins cher.:jap:

Par §myn552LJ

sympa les 4000€ par voiture vendue que l'état français - et donc tous les contribuables de france - devra payer...

on se fout vraiment de notre gueule dans ce pays.

Par Anonyme

et le type qui veut rouler à l'essence plutôt qu'au diesel et qu'on assassine avec une taxe "écologique" bien plus dure pour les essence, on se fout pas de sa gueule?...

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité