Commentaires - Best Driver Car 2010 par Autocar : Porsche 911 GT3 RS devant Noble M600, mais où est la Ferrari 458 Italia ?

Zont bon gout c'est anglais!!!

"ces" pardon!

"mais où est la Ferrari 458 Italia ?"

Partie en fumée avant d'arriver sur le circuit...

donc les sportives vw c est pas des sportives alors...

Que du déjà vu il n'y a rien d'intéressant comme voiture pffff merci caradisiac

ou sont les VAG ???? et dites pas Porsche , car conçue en dehors des autres bouses :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Apres on dit que renault ne sait pas faire de voiture...

Les sportives VAG quoi ??? Je comprends pas. La question serait plutôt où sont les françaises ????

Remarque, à part une risible mégane qui fait joujou avec un scirocco vous n'avez rien à proposé

C'est pas possible, dès qu'il y'a une Renault, un Audi ou une VW dans un topic, vous venez troller

Très sympa cette Noble

"Apres on dit que renault ne sait pas faire de voiture"

Bah non ils savent pas en faire. La plus puissante de leur poubelle est cette chiasse de méganeils sont où les gros V8, V8 et j'en passent ?? En un siècle, c'est tous qu'ils arrivent à pondre ces pauvres clodos:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

21h37 : sans commentaire...

Les V8, ils sont dans les Facel Vega

ben vous voulez des VAG? une R8 GT, ou une gallardo LP-570-4,une veyron supersport....je vous rappelle que toute ces merveilles c'est du VAG...

ben vous voulez des VAG? une R8 GT, ou une gallardo LP-570-4,une veyron supersport....je vous rappelle que toute ces merveilles c'est du VAG...

@21h55 AH bon si je vais chez VW je peux en acheter une ??

J'adore : ils font un comparatif sur circuit pour déterminer, chronos en main, laquelle est la meilleure ... mais comme le résultat ne leur convient pas (la Noble, anglaise, pèse moins lourd et est plus puissante que l'italienne ... ils auraient espérer qu'elle tourne plus vite) ils font un classement bidon pour rétrograder la Ferrari. Puis, pour ne pas avoir l'air chauvin, ils font gagner la Porsche, une autre éternelle concurrente de la Ferrari, et la Noble "n'est que 2ème", donc c'est pas de la triche !

Trop drôle et encore moins objectif qu'un comparatif française/étrangère dans Auto-Moins !

C'est désolant de voir des commentaires d'une telle stupidité !!! Obliger de troller parce qu'ils sont frustrés du résultat !!! Parfois, vu les réflexions, c'est à se demander si certains comprennent le français.

Stéréotypes sur stéréotypes, à de demander si certains peuvent se permettre de commenter tellement leur connaissance de l'automobile relève du cliché de bas étage.

Vous pouvez critiquer Renault ou autre mais vos réflexions sont encore plus indignes que l'image que vous vous faites de certains constructeurs !!!

Pfff je pari que tous ceux qui taille la mégane qui est une bonne voiture est surement une des seule représentante potable des constructeur français encore en activité c'est juste des frustrés de leur twingo 1,2 ils te parle de v8 je parie qu'il roule en clio ou je ne sais qu'elle voiture et qu'ils ont pas un v

8 sous le capot !!! pfff pas la peine de choper la mort parce que une française que vous aimez pas arrive a se classé corectement, peu être que vous n'aimez pas cette voiture mais elle est loin d'être mauvaise il ne faut pas confondre vos gouts et la véritable valeur et efficacité de la voitre et c'est sur que tu compare un 4 cylindres a un v8 c'est vraiment pas pareil !!!

Perso j aime pas reno , mais il est sur que pour le prix , la megane rs est la mieux , elle n est pas chere , assez jolie et assez puissante ( bon on est d accord elle fait que 250 ch , c est pas un bolide )

Moi je prendrai la RS5 , qui est moi chere que d autres et tres tres rapide , mais ce n est que moi

Comme quoi les allemandes sont encore et encore en haut du classement bravo , bravo aussi a reno qui sont aussi là , mais alors ou sont psa ?

Sur ce site il y a beaucoup d extremistes psa , qui critiquent reno , vag , bm et ... tous ce qui n est pas psa . Et bien ou sont eles ?

Moi je vous dis psa est a chier , tout est bien , sauf psa les copieurs

psa ne fait pas de sportives... sinon beaucoup de constructeurs ne vendraient plus que quelques dizaines de voitures à l'année...

autocar... whoaaa trop bien, ils n'arrivent même pas à tenir une 458 sur un circuit et ils nous parlent de la best driver car mais sans aide... mais ca reste de la conduite, donc pas du pilotage... j'ai pas tout compris dans leur truc la...

Mais les gars vous avez quoi dans la tête, arrêtez de vous masturber devant vos écrans, le sport auto ne se résume pas pour tous le monde à des ferrari des lambo ou autre

On est en 2010 imaginez vous avez 25 ans, vous pouvez enfin concrétiser votre rêve de gosse, vous avez 25.000€ qui est déjà un bon budget à cet age, qu'allez vous vous acheter? tu n'a pas le droit de te faire plaisir avec une bagnole dans tes moyens sans qu'on vienne t'insulter et te dire que tu roule en "bouse" !!!

Cardisiac devrait vraiment repenser sérieusement la mise en ligne des commentaires

pour 25000 € tu peux trouver de surpuissantes E55 KOmpressor AMG de 476 cv apres il faut acquitter la cg, assurance essence et surtout entretien car feuvert norauto ne les prends pas... il y a aussi quelques 996 C2 de 98 ou des corvettes C5 ainsi que des CLK 55 de 2003, et des centaines de S4 B6 , S6

Euh... pour les corvette et 911, ok. Mais une e55 amg, ou une s6 à 25000euros, c'est loin d'être des "bonnes" sportives. Va sur un circuit avec et à mon avis, tu vas pleurer de te faire poutrer par une megane rs. Avec leur vieille boite auto, c'est plutôt des dragtsers que des ballerines... Mais c'est sur qu'aux feux rouges, ça en jette un max d'avoir une "Odi" ou une "AMGé", ce qui au final, semble le plus compter ici aux vues des commentaires ^^.

Vous savez au moins de quoi vous parlez ? une 996 a 25000€ un bon ptit millésime 98-2000 ? c'est du suicide d'acheter ca... pourquoi d'après toi tu les trouve à ces prix alors que le modèle précèdent vaut encore le double

Le jeune qui se paye une auto a 25000€, il a pas les moyen de mettre 1000€ tous les mois pour utiliser son joujou en plus du crédit, sinon il s'acheterai autre chose

Il faut bien prendre en compte qu'avec les voitures que tu cite les couts d'utilisation sont énorme, entretien, carburant, carte grise

J'ai eu quelques expérience sur ce sujet, il y a4 ans je m'étais payé une sti prodrive je m'amusai bien avec avec mais j'ai raclé comme jamais je l'ai revendue pour cette raison puis ensuite 350z anniversary (trop papi celle ci par contre) puis une r26, la megane certes n'a pas de prestige pour vous on l'a bien compris et bien franchement c'est celle avec la quelle je me suis éclaté le plus et cout d'utilisation abordable, c'est la seule que je regrette aujourd'hui

Les Lotus sont 4e et 6e super. Vivement que l'Esprit arrive

Il y a un truc que je ne comprends pas, c'est cette réaction typiquement franco-française à trainer dans la boue des produits et des voitures comme les Megane RS, voitures dont nous devrions etre fiers.

Les Anglais doivent bien se foutre de notre gu..le, eux qui sont fans hard core des Saxo VTS, CLio RS, MEgane RS, etc etc : eh oui ! Vous ne pouvez pas imaginer le nombre de magasins qui proposent des pieces Aftermarket pour les voitures citées ci dessus....

Bien sur il n'y a pas de grosses berline françaises a moteur V8 mais honetement s'il y en avait combien d'entre vous en acheteraient ?

@Le SKeud, t'as rien compris à ce comparatif, la plus rapide sur circuit n'est pas certainement la meilleure a tous les niveaux, sinon ils auraient pris une Caparo et éclaté la Ferrari, NON le but du jeu était de voir quelle voiture offrait le plus de ressenti dans la direction, quel chassis était le meilleur, quelle était la qualité de l'osmose entre le pilote, le moteur et le chassis, etc etc et ca meme un simple chrono ne peut pas le faire....

Donc il faut voir un peu plus loin que le bout de son nez et ne pas se borner a regarder les chronos uniquement ! Par exemple la Honda NSX R a été élue Evo Car Of The Year en 2002 devant des voitures plus rapides qu'elles mais aucune n'offrait le ressenti de la honda, ni un moteur V6 qui hurlait à plus de 8000 tr/min, ni une direction aussi précise, ni un chassis pouvant permettre pas de choses sur route et en toute facilité/tranquilité, ni un poids aussi contenu pour une voiture de ce type (1270 kgs soit plus legere qu'une Megane)

Et a tous ceux qui critiquent la Megane, j'espere au moins qu'ils l'ont essayé et que par conséquent ils savent de quoi ils parlent, je dis ca parce que j'ai essayé l'ancien (la version 225 Trophy) et le nouveau modele, j'ai été plus qu'impressionné, mis a part le caractere moteur qui est un peu soft mais ca, meme une Golf GTi ou meme R ne font pas mieux (oui, je les ai essayés aussi).

C'est bien beau de parler de berline allemande a moteur V8 mais sur les routes de type spéciale de rallye, je ne donne pas cher de vos lourdes berlines et ça c'est un mec qui roule en Audi A4 3l qui vous le dit !!

A bon entendeur....

@ 22h45: "Sur ce site il y a beaucoup d extremistes psa , qui critiquent reno , vag , bm et ... tous ce qui n est pas psa . Et bien ou sont eles ?

Moi je vous dis psa est a chier , tout est bien , sauf psa les copieurs " ... arrête de pleurnicher parce que PSA vend des autos et qu'elles sont unanimement reconnues pour leurs qualités dynamiques (ça, ils peuvent pas copier, c'est de la compétence technique, rien d'autre), surtout au prix proposé. Ne sois pas jaloux ou aigri, oui, hélas pour toi, tu seras obligé de t'acheter une auto un jour, et comme tu pourras pas te payer une Audi ("prendrait la RS5"), ben tu rouleras dans une auto du groupe PSA ou équivalent... Je sais, c'est triste... Et quand tu verras que, de toi et d'un châssis Peugeot, c'est toi qui lâche prise en premier, tu te diras p-e que ces autos ne sont peut-être pas si pourries que ça... CC

Pourquoi est-ce que ca vous énerve que la mégane soit bien classé alors que c'est une voiture française dont on devrait tous etre fier?

je n'arrive pas à comprendre...

21h37 ou l'abruti du village qui compare une mégane rs à des v8!

la megane est seulement la plus efficace de sa catégorie et on demande pas mieux!!

Hum, parce que Renault a un déficit d'image associé à la guerre intestinale PSA VS Renault.

Parce que pendant des années, ils ont déconné avec l'arrogance ("Renault, créateur d'automobiles") tout en empilant quelques flops (Avantime, entre autres) et que manque de bol, leur slogan pouvait être pris aussi comme "Créateur" = "Designer" = bon goût = tendance et que Le Quément a merdé d'une force pas possible sur le design pour certains.

Parce qu'aucune marque française n'ose lancer la fabrication d'un concept car qui fait rêver, alors évidemment, grosse déception des passionnés qui se lamentent de voir des sportives avec de la gueule finir dans des musées. Pendant ce temps, d'autres marques (allemandes, la plupart du temps) réussissent à les commercialiser… pendant que les français font uniquement des déclarations d'intention qui aboutissent jamais à rien. Pourtant, en terme d'image, ces projets là sont essentiels, et les volumes de vente sont de toute manière négligeables, même pour les marques allemandes.

Parce qu'on a l'impression que les français sont les champions de la citadine, et que sorti de ce segment, il n'y a plus rien.

Parce que les constructeurs français savent pas faire autre chose que du 4 cylindres…

Bref, à mon avis, y'a aussi une part de déni par rapport à la froidure des constructeurs français qui osent jamais rien, ou trop rarement, et qui restent cantonnés à la citadine au lieu de concentrer un peu les équipes de dev sur l'aboutissement d'un superprojet qui redorerait leur blason.

Ça n'enlève rien aux ingés français qui font de l'excellent boulot, châssis chez Peugeot par exemple, Renault Sport qui propose des alternatives extrêmes (R26-R qui n'a failli jamais voir le jour car Renault aurait refusé de perdre le moindre euro dessus, donc ils ont dû se concentrer sur la perte de poids car on leur a "interdit" indirectement de bosser sur le moteur).

Mais, y'a bien un jour où un constructeur français va devoir sortir quelque chose qui fasse rêver, avec V6 ou V8 (même si l'heure est au downsizing) et en production limitée. Ça va devenir une question de survie à un moment, parce que l'essence du marché, c'est que des grands groupes émergent après rachats et j'en passe. Y'a pas de place pour des gros indés, pour des petits oui, pour des gros, il y a 90% de chances qu'ils échouent à garder leur statut. Or, ce genre de bagnole est une pub de 30 secondes puissance 10 000. Si Mercedes, BMW ou Audi ont acquis leur statut "premium", c'est aussi parce que des projets "paroxystes" ont été commercialisés. Et tant que les français prendront pas ce risque, il ne sert à rien de viser un haussement de gamme…

22h12

Oui mais une Rs c est une megane avant tout et tout le monde en a rien a foutre d elle et moi le premier:ptdr::ptdr::ptdr:

QUest ce que j en ai a faire d avoir une voiture efficace ET banale/consuelle/sans image/ni sex appeal....A choisir on prend les 2

Ou est l offre moteurs renault?

250 ch et 6 cylindres grand max

VAG:5 cylindres turbo,V6,V8,V10,W12 et ca parle de concurrence directe avec les allemandes mais c est meme pas foutu de proposer la moitié de puissance grand max des concurrents

Au chiottes Renault

Anonyme, si on suit ton étroitesse d'esprit (ce qui va etre un peu difficile pour pas mal d'entre nous ici), donc une Focus RS reste quand meme une Focus avant tout ? Et une Audi S3 reste quand meme une A3 avant tout ? On peut continuer comme ça pendant longtemps

Bah une A3 et une Focus sont largement mieux qu'une mégane mon pauvre

Franchement ya photo finish ! Et pourtant j'aime beaucoup la Focus (bon, l'A3 je suis beaucoup plus mitigé).

Mieux en quoi mon pauvre ? Argumente un peu au lieu d'assener tes opinions

Mais ou elle est cette R8 GT !!! elle serais dans les 5 premier c'est suuur !! compare une RS5 et des autre voiture comme 458, noble ou sls c'est idiot!! la RS5 est comparable sur circuit contre c63 amg ou autre pas des super car !! et vrement bcp de jlx contre VAg c'est halucinant, arreter vos gaminerie

lol trop fort , à chaque fois que l'on fait un classement sur ce site il y a toujours des kékés qui veulent comparer une française moyenne/sportive à une supercar alors qu'elles jouent pas dans la même catégorie ou alors ils veulent à tout prix insister sur la suprématie d'une marque sur une autre... mais le plus marrant dans tout ça c'est leur argumentation! :D

Il est bidon ce classement non ?

Ils ont déconnecté toutes les aides et assistances sur le véhicule...

Marrant mais si je ne me trompe pas, c'est pas entièrement déconnectable sur la mégane RS, ça fait d'ailleurs parti des reproches qui lui sont souvent fait... Ou alors ils ont coupé les fils ?