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Commentaires - Cadillac diesel: le dossier est réouvert

Antoine Dufeu

Cadillac diesel: le dossier est réouvert

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Par §Dan531rt

Pourquoi, pourquoi du diesel ?

Ils ne peuvent pas améliorer l'hybride ?

Par Anonyme

Avant de faire un moteur diesel , il faudrait déjà qu'ils produisent a des voitures aussi bien que celles qu'ils faisaient dans le passé!!!

Par

En réponse à Anonyme

Avant de faire un moteur diesel , il faudrait déjà qu'ils produisent a des voitures aussi bien que celles qu'ils faisaient dans le passé!!!

   

Elles sont très biens les nouvelles Cadillac.

L'actuelle CTS est une très bonne routière (châssis propulsion de bonne facture, design très Cadillac, V6 essence moderne, version de points CTS-V très performante...).

La nouvelle XTS est une belle limousine, le SRX est un bon produit et la berline familale ATS promet beaucoup avec son tout nouveau châssis propulsion.

Manque juste un CC qui prenne la relève du XLR.

Par

Le diesel on en parle depuis la première CTS et BLS.

Perso je n'y crois pas !

Par

à mon avis c surement un V6, problème, je sais pas d'où il viendrait !!!!

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Par

En réponse à THUNDERSTRUCK

à mon avis c surement un V6, problème, je sais pas d'où il viendrait !!!!

   

Il viendrait sûrement de chez VM Motori, qui est détenu à 50 % par GM (les autres 50 % appartiennent à Fiat).

Le V6 3,0 L D VM Motori(dispo en 2 puissances : 190 et 241 CV) équipent les Jeep Gd Cherokee et Lancia Thema.

Il y aura même une variante bi turbo de 300-320 CV que Maserati utilisera pour son futur SUV et sa future routière.

Par Anonyme

En réponse à Abarth 13

Il viendrait sûrement de chez VM Motori, qui est détenu à 50 % par GM (les autres 50 % appartiennent à Fiat).

Le V6 3,0 L D VM Motori(dispo en 2 puissances : 190 et 241 CV) équipent les Jeep Gd Cherokee et Lancia Thema.

Il y aura même une variante bi turbo de 300-320 CV que Maserati utilisera pour son futur SUV et sa future routière.

   

Sauf q'il y a partenariat entre GM et BMW comme il se dit sur la toile, dans ce cas le premier filera la technologie Voltec au second et le second ses...Diesels au premier qui pourra ainsi les monter sur ses Cad'

Autre hypothèse, un moteur développé en interne mais j'y crois moins sauf s'il intègre en prime le Silverado 1500 (le mazout sous le capot des pick-ups light duty, on en parle régulièrement chez les Big Three).

La thèse VM Motori reste crédible mais GM avait déjà rejeté un 2,9 litres V6 pour manque d'agrément.

Seule chose certaine, ce ne sera plus Oldsmobile qui en assurera la conception et c'est mieux ainsi :ptdr:

Par Anonyme

Normalement c'etait a cause de la crise dans le groupe GM que le diesel 2,9L VM a été abandonné , mais ce moteur était déja pret pour Cadillac et d'autre marque du groupe .Et en plus GM est actionnaire a 50% de VM avec FIAT donc je vois pas la raison d'aller chercher un moteur ailleur.

Par Anonyme

*le verbe réouvrir n'existe pas*

Par

@2H45 Lu tes propos, tu me remplis de bonheur et de joie mon coeur meurtri de passionné.

Par Anonyme

http://www.mots-croises.ch/Recherche/verbe.cgi?verbe=r%E9ouvrir&code=351000&ID=400956

Par

En réponse à Anonyme

*le verbe réouvrir n'existe pas*

   

... le Dufeu, il n'est est pas à ça près !

 

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