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Par gxahafair
C'est toujours mieux que de vendre une Corvette à côté d'une pauvre coréenne rebadgée...
Commentaires - Cadillac s'occupera de la vente des Camaro et Corvette
Cadillac s'occupera de la vente des Camaro et Corvette
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Par Anonyme
Bonne initiative de les distribuer via la marque de luxe de GM car les mythiques Camaro et encore plus Corvette n'ont rien à voir avec les insipides ex DAEWO rebadgées CHEVROLET.
Par Anonyme
Deux commentaires, deux ignorants. Cadillac et Chevrolet c'est trop bien pour vous, restez-en à vos Renault, ça vaut mieux.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Deux commentaires, deux ignorants. Cadillac et Chevrolet c'est trop bien pour vous, restez-en à vos Renault, ça vaut mieux.
Désolé mais c'est bien toi l'ignorant, la plupart des chevrolet vendues en europe étaient bien des daewoo rebadgées ou des opel déguisées... et c'est sur qu'une chevrolet "Matiz" à côté d'une corvette, bof quoi... On verra bien si leur stratégie paye.
Par Anonyme
J'espère qu'il vont soit garder chevrolet corvette, ou chevrolet camaro, soit Corvette ou Camaro, mais surtout pas Cadillac corvette, cadillac Camaro
Par Anonyme
Cadillac qui veut s'installer. Ca c'est des bagnoles plutôt jolies. Mais devront tout de suite repartir à cause des normes co2. La Ford Mustang et la Camaro c'est finit maintenant.
Par §lit347tU
Peut'on rappeler le ticket d'entrée pour ces deux merveilles ?
Par Anonyme
Chevrolet Corvette, je dis WAAAAAHHHHHHHHHHHH 
Par §gip776cC
La Camaro c'est quand même une sacrée gueule ça donne vraiment envie quitte à consommer ,moi qui roule de moins en moins je me dis peut être un jour qui sait ou alors une Mustang , reste à savoir ce que donne ces voitures sur routes sinueuses .
Par Anonyme
Erreur de GM à mon avis. Aux US, Chevrolet représente la marque "populaire" tandis que Cadillac c'est le luxe. Du coup c'est pas cohérent. GM aurait mieux fait de garder Chevy en Europe (qui commencait à bien gagner en visibilité) et supprimer Opel qui sort horreur sur horreur.
Sinon pour les décérébrés (les deux 1e coms) les Chevrolet actuelles n'étaient plus des Daewoo et heureusement. D'ailleurs la Cruze, la Malibu et l'Aveo (Sonic aux States) entre autres existent là bas et on en voit un bon paquet. Une partie des voitures était fabriquée en Corée mais ca s'arrête là. Sinon faut être cohérent et parler de Clio Turque, Polo Hongroise etc...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Erreur de GM à mon avis. Aux US, Chevrolet représente la marque "populaire" tandis que Cadillac c'est le luxe. Du coup c'est pas cohérent. GM aurait mieux fait de garder Chevy en Europe (qui commencait à bien gagner en visibilité) et supprimer Opel qui sort horreur sur horreur.
Sinon pour les décérébrés (les deux 1e coms) les Chevrolet actuelles n'étaient plus des Daewoo et heureusement. D'ailleurs la Cruze, la Malibu et l'Aveo (Sonic aux States) entre autres existent là bas et on en voit un bon paquet. Une partie des voitures était fabriquée en Corée mais ca s'arrête là. Sinon faut être cohérent et parler de Clio Turque, Polo Hongroise etc...
" Une partie des voitures était fabriquée en Corée mais ca s'arrête là " Dans des ex usines Daewoo, racheté par GM, donc oui ces voitures sont bien des DAEWOO avec un logo Chevrolet...
Par Anonyme
Encore loupé, décidement les gens ont la dent dure contre Chevy. La conception des Chevrolet est américaine, seule une partie de la production est Coréenne. Le reste de la production se fait en Russie, Mexique un peu je crois aussi et biensur aux USA. Mais c'est bien continuez de passer pour des belles andouilles en dénigrant ce que vous ne connaissez pas.
