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Par Anonyme
POur se mettre au niveau : Carlos Gaune asurre ke Rino ait for est vas emboshaient en Franse
Commentaires - Carlos Ghosn assure que Renault est fort et va embaucher en France
Carlos Ghosn assure que Renault est fort et va embaucher en France
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Par Anonyme
Tas reyzon !
Par Anonyme
C'est rayszon, scuze moa !
Par Anonyme
Il a tout ce qu'il faut pour être politicien ce Carlos. Ça doit lui être utile pour refourguer ses carrioles...
Par SiriusRST
En réponse à Anonyme
POur se mettre au niveau : Carlos Gaune asurre ke Rino ait for est vas emboshaient en Franse
Excellent :ptdr:
Sinon, c'est bien, RENAULT semble vouloir tenir son engagement de 700k véhicules par an produits en France.
Deuxième constructeur européen après VW à court terme ? La par contre, c'est optimiste. Il faut pour cela sortir du coude à coude avec Opel. Tantôt deuxième, tantôt troisième.
Après cela dépend si il parlait du nombre de ventes ou du CA.
Par warlord66
carlito va embaucher en accord avec le medef à 3 euros de l'heure et 50 heures par semaine pour compenser le taux horaire :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Se mettre au niveau orthographique, c'est ton défi, 16h12 ! Se mettre au niveau industriel, c'est celui de
Renault. Chacun doit faire face à son destin. Bon courage à tous.
Par warlord66
pas mal 
Par §Whe413OQ
Ca sent plus le coup de com qu'autre chose de la part de Ghosn.
Les embauches vont se réaliser sur quelles lignes de production, par exemple ?
Son annonce reste vague.
Par Anonyme
Ghosn est un parasite qu'il faut éliminer
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Se mettre au niveau orthographique, c'est ton défi, 16h12 ! Se mettre au niveau industriel, c'est celui de
Renault. Chacun doit faire face à son destin. Bon courage à tous.
Tu veux qu'on se cotise pour t'offrir quelques neurones et que tu puisses enfin savoir ce que c'est que l'intelligence?
Chacun son niveau...
Retourne jouer au bac à sable, laisse les grandes personnes tranquilles.
Par Anonyme
et finalement dans quelques temps, carlos dans un discours auto-élogieux devant les actionnaires : je me suis trompé quand j'ai dit « il y aura forcément des embauches parce qu'il est impossible de produire 710 000 voitures avec le même nombre de personnes », pas sur le fait de produire 710000 voitures qui est réalisé, sur le fait d'embaucher, in fine j'ai plutôt débaucher
avec un grand sourire 
en pensant à sa prime prochaine 
bon peut être une bonne nouvelle quand même, wait and see 
Par Anonyme
rino ça pue la merde des lardon, la grosse et le graillon
Par Anonyme
Comme ton cerveau on dirait 
Par matrix71
une couille molle a la tète de Renault...je comprend pourquoi cette marque part en couille...
Par Anonyme
"une couille molle a la tète de Renault...je comprend pourquoi cette marque part en couille..."
Deux fois le même mot, cela fait la paire non ?
Par SiriusRST
En réponse à matrix71
une couille molle a la tète de Renault...je comprend pourquoi cette marque part en couille...
Explique nous en quoi la marque part en couille à la vue de ses résultats français, européens et mondiaux ?
Au vu de sa gamme ?
Au vu de ses partenariats ?
Au vu de ses finances ?
Hum ?
On va pas demander à Louis RENAULT de revenir d'outre tombe pour ressortir des technologies révolutionnaires, Ghosn est très discutable mais pour l'instant il dirige bien la marque.
On aimerait une politique mondiale plus centrée sur RENAULT et moins sur NISSAN. (Mais NISSAN a l'énorme avantage de se vendre aux US)
Par Anonyme
Je suis plutôt moto es que je me suis trompé de site ?
Par §bze020bz
Des embauches ce sont des embauches point final. Flins et Le Mans en bénéficieront sûrement ainsi que Dieppes et peut-être Douai.
Par roc et gravillon
En réponse à SiriusRST
Explique nous en quoi la marque part en couille à la vue de ses résultats français, européens et mondiaux ?
Au vu de sa gamme ?
Au vu de ses partenariats ?
Au vu de ses finances ?
Hum ?
On va pas demander à Louis RENAULT de revenir d'outre tombe pour ressortir des technologies révolutionnaires, Ghosn est très discutable mais pour l'instant il dirige bien la marque.
On aimerait une politique mondiale plus centrée sur RENAULT et moins sur NISSAN. (Mais NISSAN a l'énorme avantage de se vendre aux US)
Au vu des nigauds qui encensent la marque sur ce site, sûr qu'on peut croire dur comme fer aux déclarations de l'enfumeur n°1 lues ici... 
Aucun engagement précis, du vent, du bluff...
Par Anonyme
Tu es déja levé le débile ?
Par §geo304RF
En réponse à roc et gravillon
Au vu des nigauds qui encensent la marque sur ce site, sûr qu'on peut croire dur comme fer aux déclarations de l'enfumeur n°1 lues ici...
Aucun engagement précis, du vent, du bluff...
Tu te décris à la perfection
Par Anonyme
Mais non, c'est en Algérie qu'ils vont embaucher, la nouvelle usine ne va pas tarder à démarrer ses chaînes de production.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Au vu des nigauds qui encensent la marque sur ce site, sûr qu'on peut croire dur comme fer aux déclarations de l'enfumeur n°1 lues ici...
Aucun engagement précis, du vent, du bluff...
GRAVILLON
on peut en dire autant du patron de ton groupe "VAG" preferé 
Par roc et gravillon
Z'ano de 13h24,
Sauras tu nous retrouver le nombre d'emplois créés en Allemagne par ce fameux groupe ces deux dernières années ?
On compare avec la marque en question ?
La différence entre tenir et promettre quoi...
Par SiriusRST
Ce sont 40 000 personnes qui sont chez RENAULT.
Sans oublier bien sûr toutes les entreprises sous-traitantes qui dépendent en grosse partie de RENAULT et permettent de générer des emplois.
Et ce à tous les niveaux que ce soit plutôt technique ou plutôt industriel.
Pourquoi s'acharner autant sur RENAULT ?
Je pense qu'en France la liste de grandes entreprises et de PME ayant licencié en masse est longue non ?
Vas-y, on te regarde toi, essaye de faire mieux que RENAULT.
J'ai une idée. Commercialise ton turbocompresseur refroidit par ventilateur. Je pense que ça va tellement marcher que tu vas embaucher 50 000 personnes pour pouvoir narguer RENAULT.
Par §geo304RF
En réponse à SiriusRST
Ce sont 40 000 personnes qui sont chez RENAULT.
Sans oublier bien sûr toutes les entreprises sous-traitantes qui dépendent en grosse partie de RENAULT et permettent de générer des emplois.
Et ce à tous les niveaux que ce soit plutôt technique ou plutôt industriel.
Pourquoi s'acharner autant sur RENAULT ?
Je pense qu'en France la liste de grandes entreprises et de PME ayant licencié en masse est longue non ?
Vas-y, on te regarde toi, essaye de faire mieux que RENAULT.
J'ai une idée. Commercialise ton turbocompresseur refroidit par ventilateur. Je pense que ça va tellement marcher que tu vas embaucher 50 000 personnes pour pouvoir narguer RENAULT.
Tu perds ton temps avec Roc et Gravillon.
Par roc et gravillon
En réponse à SiriusRST
Ce sont 40 000 personnes qui sont chez RENAULT.
Sans oublier bien sûr toutes les entreprises sous-traitantes qui dépendent en grosse partie de RENAULT et permettent de générer des emplois.
Et ce à tous les niveaux que ce soit plutôt technique ou plutôt industriel.
Pourquoi s'acharner autant sur RENAULT ?
Je pense qu'en France la liste de grandes entreprises et de PME ayant licencié en masse est longue non ?
Vas-y, on te regarde toi, essaye de faire mieux que RENAULT.
J'ai une idée. Commercialise ton turbocompresseur refroidit par ventilateur. Je pense que ça va tellement marcher que tu vas embaucher 50 000 personnes pour pouvoir narguer RENAULT.
Com' digne d'un gamin de 12 ans...
Ils embauchent à ce niveau là au Technocentre ?
Ceci expliquerait cela.....
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Z'ano de 13h24,
Sauras tu nous retrouver le nombre d'emplois créés en Allemagne par ce fameux groupe ces deux dernières années ?
On compare avec la marque en question ?
La différence entre tenir et promettre quoi...
GRAVILLON
ton groupe fétiche a crée des emplois et ils ne t'a pas embauché toi et ton savoir 
Par Anonyme
Carlos Ghosn assure que Renault est fort et va embaucher en France
Oui en fabricant pour Mercedes, Nissan,Opel,Fiat, Bolloré
