Par roc et gravillon
Des versions dans ce style par carrossiers existaient bien sur l'originale Fiat 500 ( sièges en osier compris ).
Depuis, les normes sécuritaires sont passées par là.
La Moke 500, c'est donc par pour demain...
Castagna Milano décoiffe la Fiat 500
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
Des versions dans ce style par carrossiers existaient bien sur l'originale Fiat 500 ( sièges en osier compris ).
Depuis, les normes sécuritaires sont passées par là.
La Moke 500, c'est donc par pour demain...
Par roc et gravillon
Tapez sur gogole quelque chose comme "Fiat 500 de plage ", z'en verrez de mignonnes.
Par ghlapin
Ces versions sont toujours sympathiques, dommage que les normes actuelles en limite l'usage.
Par Solcarlus1744
En réponse à ghlapin
Ces versions sont toujours sympathiques, dommage que les normes actuelles en limite l'usage.
On voit encore des Méhari circuler ! Question normes de sécurité. ...
Par roc et gravillon
Solcarlus...tu sais, on voit aussi les originales Fiat 500 décapsuler circuler aussi, faut juste tomber dessus...
A date, il n'est pas encore interdit de rouler avec des autos anciennes homologuées sur la base des normes d'époque.
Par roc et gravillon
Sacré Matrix...toujours pas pigé que quand on écrit "les", en général, le mot qui vient derrière prend un "s".
Pour ne parler que de ça... mais ça doit être sans doute une des premières règles grammaticales qu'on apprend à un gosse de 4/5 ans ça non ?
Par §Whe413OQ
Très sympa comme voiture de plage, même si les arceaux AR gâchent un peu la ligne générale. Castagna avait conçu la TenderTwo qui était un peu mieux réussie de ce point de vue.
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/fiat-tendertwo-castagna-5004301.html
Par parlons-en
curieux, personne n'a parlé de la taille du pare brise, ils auraient pu le "topchopper" un peu
SPONSORISE