Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Chevrolet Cruze : près de 500 000 véhicules rappelés en Amérique du Nord

Alexandre Primard

Chevrolet Cruze : près de 500 000 véhicules rappelés en Amérique du Nord

Déposer un commentaire

Par

Encore un truc qui n'arriverait jamais sur une Kia Cee'd nous dira Abasc dans son prochain post.

Par Anonyme

C'est dommage que ce petit incident, somme toute assez banal, puisse entacher l'image de ce constructeur largement au-dessus des marques européennes.

Par Anonyme

17h35 , c'est n'importe quoi !

Par §ice754NI

Quand les clients comprendront qu'un rappel veut dire que le constructeur prend en compte le risque donc le client, on avancera un peu. Ce sont plutôt ceux qui ne rappellent pas grand chose qui m'inquiéteraient.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

17h35 , c'est n'importe quoi !

   

La dyslexie se soigne très bien, sinon tu fais "Répondre" (sous le corps du message).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à §ice754NI

Quand les clients comprendront qu'un rappel veut dire que le constructeur prend en compte le risque donc le client, on avancera un peu. Ce sont plutôt ceux qui ne rappellent pas grand chose qui m'inquiéteraient.

   

Ça veut quand meme dire qu'il y a eu un défaut quelque part.

@r&c : exactement ...

Par §ato680Vl

Abasc,

pour le plaisir:

http://www.leblogauto.com/2012/01/souci-dairbag-145-000-kia-au-rappel.html

Par

En réponse à §ato680Vl

Abasc,

pour le plaisir:

http://www.leblogauto.com/2012/01/souci-dairbag-145-000-kia-au-rappel.html

   

Tu ne va pas recommencer si ?

En plus, la Cee'd à été élue 3 années de suite 1ère de sa catégorie en Qualité Fiabilité par l'AM.

Par §le_434lm

En réponse à abasc

Tu ne va pas recommencer si ?

En plus, la Cee'd à été élue 3 années de suite 1ère de sa catégorie en Qualité Fiabilité par l'AM.

   

Et pourtant ils font des rappels.

donc oui Chevrolet fait des rappels, Kia fait des rappels, TOYOTA fait des rappels... Tout le monde fait des rappels !

...

Même Mercedes ! si ! c'est fou !

Par §ato680Vl

Même ça il n'arrive pas à l'accepter.

Et pour les classements fiabilité c'est quelque chose qui ne me fait ni chaud ni froid.

Entre l'Adac, Auto Plus, l'automobile mag, AutoBlog, JD Power... on a autant de classements différents qu'il n'en existe.

Tu veux connaitre la fiabilité d'un modèle renseigne toi sur les forum dédié à tel ou tel modèle et je peut te dire que la Cee'd comme tout autre voiture connait des soucis.

Mais bon quand on ne connait rien à la mécanique de base on ne peut savoir que rien n'est infaillible.

Les réacteurs d'avion tombent bien en panne malgré un cahiers des charges extrêmes, alors les moteurs de Kia ...

Par Anonyme

En réponse à §ato680Vl

Même ça il n'arrive pas à l'accepter.

Et pour les classements fiabilité c'est quelque chose qui ne me fait ni chaud ni froid.

Entre l'Adac, Auto Plus, l'automobile mag, AutoBlog, JD Power... on a autant de classements différents qu'il n'en existe.

Tu veux connaitre la fiabilité d'un modèle renseigne toi sur les forum dédié à tel ou tel modèle et je peut te dire que la Cee'd comme tout autre voiture connait des soucis.

Mais bon quand on ne connait rien à la mécanique de base on ne peut savoir que rien n'est infaillible.

Les réacteurs d'avion tombent bien en panne malgré un cahiers des charges extrêmes, alors les moteurs de Kia ...

   

Si le design Kia/Hyundai et la finition ont largement progressé depuis le style micro-onde/machine à laver des 90's, il y a encore de la marge sur les motorisations, pas fiables, pas funs, pas sobre.

En véhicule de société, j'ai eu une Proceed diesel et je sors d'un Veloster essence (le gdi de 140 chevaux qui en fait 30 de moins à l'usage...), c'est pas mal fini dans les deux cas, le Veloster est unique en conception et très pratique avec des enfants (sauf quelques plastiques creux)... mais qu'est-ce qu'on se fait chier au volant... Suis reparti sur de l'allemande.

Par

En réponse à Anonyme

Si le design Kia/Hyundai et la finition ont largement progressé depuis le style micro-onde/machine à laver des 90's, il y a encore de la marge sur les motorisations, pas fiables, pas funs, pas sobre.

En véhicule de société, j'ai eu une Proceed diesel et je sors d'un Veloster essence (le gdi de 140 chevaux qui en fait 30 de moins à l'usage...), c'est pas mal fini dans les deux cas, le Veloster est unique en conception et très pratique avec des enfants (sauf quelques plastiques creux)... mais qu'est-ce qu'on se fait chier au volant... Suis reparti sur de l'allemande.

   

En même temps, un Veloster GDI 140ch ça débute à 22000€ tout équipé, et 25000€ avec absolument tout. Une Série1 Coupe 170ch Première (avec rien dedans) ça coûte déjà 10k€ de plus ... Et pour le même prix que la Serie1 déjà citée avec quelques options, tu as un Hyundai Genesis de 350ch Ave boîte auto et tout, pour moins de 38k€.

Une ProCeed c'est une compacte 3 portes, on a jamais dit que c'était sportif.

On ne va pas recommencer avec les rappels, tout le monde en fait, mais plus on en fait plus il y a des soucis de conception.

Par §le_434lm

En réponse à abasc

En même temps, un Veloster GDI 140ch ça débute à 22000€ tout équipé, et 25000€ avec absolument tout. Une Série1 Coupe 170ch Première (avec rien dedans) ça coûte déjà 10k€ de plus ... Et pour le même prix que la Serie1 déjà citée avec quelques options, tu as un Hyundai Genesis de 350ch Ave boîte auto et tout, pour moins de 38k€.

Une ProCeed c'est une compacte 3 portes, on a jamais dit que c'était sportif.

On ne va pas recommencer avec les rappels, tout le monde en fait, mais plus on en fait plus il y a des soucis de conception.

   

plus le nombre de véhicule rappeler est important et ... plus la pièce concerné est répandue sur l'ensemble de la gamme, ni plus ni moins.

évidemment si c'est un défaut dans le pare-brise, le rappel va concerné plus de véhicules que si c'est une pièce du moteur essence haut-de-gamme.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est dommage que ce petit incident, somme toute assez banal, puisse entacher l'image de ce constructeur largement au-dessus des marques européennes.

   

Chevrolet meilleur que les constructeurs Européens:La bonne blague ...

Par Anonyme

Eux au moins ils osent faire un rappel...

Tous les constructeurs ne font pas systématiquement la démarche.

Par

oui mais il y a rappel et rappel : là c'est quand même grave.........

Par Anonyme

J'ai perdu ma BX 16S de 40 000 km et 3 ans dans un incendie il y a 20 ans, fuite arrivée d'essence, vice caché sur le modèle mais pas de rappel à cette époque. Je n'avais pas d'assurance incendie et citroën n'a rien voulu savoir car j'entretenais ma voiture moi-même (ils ont prétendu qu'il était prévu de changer les canalisations d'alimentation essence tous les ans dans les directives usine....Quelle mauvaise foi). Depuis je n'ai plus racheté de citroën. On ne peut qu'apprécier maintenant les campagnes de rappel...il est vrai que les constructeurs ont changé de politique mais citroën ne me reverra jamais...Après on s'étonne que les français achètent des voitures étrangères...

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité