Par Anonyme
la quatrième génération de camaro n'était pas ratée elle avait certes un physique difficile mais elle était terriblement attachante , j'en garde un très très bon souvenir
Chevrolet restyle la Camaro pour le salon de New-York
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Par Anonyme
la quatrième génération de camaro n'était pas ratée elle avait certes un physique difficile mais elle était terriblement attachante , j'en garde un très très bon souvenir
Par Anonyme
J'adore et tellement accessible ( enfin pour la voiture proposée ).
Par §a d675VT
@12h22
Je suis d'accord avec vous, je disais "raté" surtout dans le sens de l'esthétique :)
Par Anonyme
j'aime bien la mustang une très jolie GT mais ma préférence va pour la camaro en coupé pour sa ligne et avec son 6.2L voir peut etre bientot un 7L vive les big engines bien coupleux et bien sonores......
Par willow41
Bonjour,
vous trouvé la 4ème génération ratée ?
Regardé la tronche des mustang de fin des années 90 quand est sortie la camaro 4.
J'ai possédé une 4ème génération, je sais qu'elle est mal aimé, mais elle ma procuré énormément de plaisir, de grosse sensation à son volant. Un moteur bien expressif et bien présent.
On est trop dur avec la 4ème génération je trouve... C'était et ça reste une excellente voiture.
Concernant la nouvelle camaro, l'arrivait du LS7 devrait la rendre vraiment diabolique quand on voit ce que donne ce bloque sur les Z06.
Porterat-elle un nom particulier avec le big block ?
Par willow41
Désolé pour les fautes, je tape un peu vite et sans relire !!!! :p
J'en ais vu des énormes !!!!!!!
Par Anonyme
Un restylage ? Quel restylage ?
(troll inside )
Par Anonyme
la camaro de 93-02 était une excellente sportive GT une corvette 4 places il me semble qu'elle était surnommé le dragster avec son aérodynamisme avantageux, de cette version je préfere la phase 1 dommage qu'il n'y avait pas de kits turbos sérieux pour cette voiture comme sur la supra mk4
Par toxicat
A choisir entre la Camaro et la Mustang, moi, c'est Camaro direct, je trouve la ligne de la mustang trop lourde... limite soufflé aux pommes... (là, je ne parle que d'esthétique, je ne suis monté ni dans l'une ni dans l'autre... )
Par Anonyme
Moi aussi j'aime bien la quatrième génération de Camaro et je ne saisis pas bien ce qui est "raté" dans son style, extérieur du moins!
Sinon c'est New York sans trait d'union et un New-yorkais avec trait d'union.
http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/new-yorkais_new-yorkaise/54498/difficulte
Par §har634Ul
Raté la 4gen !?!?? Surement pas,non...
Après oui la 5eme gen est magnifique et carismatique, mais j'ai aussi eu énormement de plaisir avec mon ancienne 4gen SS et son LS1 très attachant ;-)
Par Anonyme
CAMARO !!
Entre la CORVETTE et le CAMARO chevrolet à des voitures topissimes à des prix intouchables !
Pas comme ces cons de VAGin avec leurs caisses nazes à prix démesuré.
Par narmer
L'avant de la génération 2 et l'arrière de la génération 3 sont vraiment reconnaissable entre 1000, même plus qu'une camaro 1 plus banale mais belle.
En comparaison, la camaro 4 ... style biodesign
Par §che582tb
Je ne vois pas non plus pourquoi la 4ème génération aurait été ratée niveau style?! Sur nos routes européennes, même en 4gen, les regards se retournent et les pouces se lèvent !
Les gens sont même très intrigués car c'est une voiture très méconnue (trop). Le style respire certes le biodesign (qui a fait plus de dégâts sur les Mustang 94-98), mais je le trouve assez réussi au final avec une voiture très élégante avec son long capot et son aérodynamisme. Elle ne ressort peut être pas en photo ou en vidéo, mais en vrai, quand vous la regardez dans la rue, ça me parait difficilement concevable de la snober ou de la dédaigner...
Enfin, il suffit d'aller voir également outre-atlantique, les innombrables rassemblements dédiés aux F-Body des années 90 (Trans Am, Camaro...) pour se rendre compte qu'elle compte de nombreux aficionados là bas.
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