Commentaires - Dacia Duster en direct de Genève : à partir de 11 900 € : imbattable

11900€, ils font fort !! Très fort !! Il y a pas à dire, Renault a eu un sacré flair avec Dacia !  Certains diront que c'est laid, mais de nombreux concitoyens s'en foutent, ils veulent une voiture fiable et qui coute pas chère à l'entretien comme à l'achat ! Bravo !

Tain ! S'ils le sortent en GPL çà va nous faire 2000 € de moins ! Soit 9990 € ! Géant ! :ddr:

ça fait cher le gros tas de merde quand même,  non ?

+1 pour la version GPL !

Personnelement c'est une très bonne surprise. Un vrai 4*4 qui me permettra de circuler sur les routes enneigées et pourries de mon lieu de vie... je ne demandais pas plus. MERCI DACIA et MERCI RENAULT et tout ça avec le prix d'un véhicule d'occasion ...

N'en pêche, quand on voit le concept car duster et la version définitive, il y a une sacrée différence :p

DACIA LA MARQUE QUI MONTE. DU PROGRET A TOUS LES NIVEAUX. SEUL LES PRIX NE BOUGE PAS. +1

La plupart des concitoyens ne s'en foute pas du design. C'est simplement que si Dacia avait un design séduisant, il se vendrait plus de Dacia que de Renault. Dacia appartenant à Ranault, ça la foutré mal. Mais bon après tout, le LADA ce vent alors pourquoi pas le duster...

Heu en plus niveau Design, mets un Duster à côté d'un Koleos, ya pas photo je prends le Duster! A la base j'aime pas trop les 4x4 mais là avec le yeti et le duster, je trouve qu'il y en a qui ont de bonnes petites gueules.

Il me plaît bien mais j'aurais préféré la version concept-car de 2009 qui se serait vendue sûrement 10 fois mieux.

J'ai pas dit "la plupart des concitoyens", j'ai dit "de nombreux", nuance ! Le prix entre en compte d'avantage pour les foyer modestes. Alors par exemple, pour un foyer modeste qui a besoin de ce type de véhicule (paysan, montagnard) et qui achetait par exemple des Lada Niva ou des Pajeros d'occaz pour ne citaient qu'eux, il y a un marché où il n'y a quasiment personne ! Bref "CA NE MARCHERA JAMAIS" (clin d'oeil à une ancienne pub Renault)

Et un consommateur qui est content d'avoir une voiture pas cher - et un consommateur qui n'est pas content qu'on délocalise la production.

Pas mal, ça fait 14 - 16000€ pour une version correcte, difficile de trouver moins cher ... c'est même moins che que l'immonde Juke qui ne sert à rien.

A titre de comparaison en 4x4, il n'y a que le Suzuki Jimny (13 590 euros TTC) et le Lada Niva (11.499 euros TTC) pour contrer l'attaque du Duster. Mais n'étant que de petits 4x4 3 portes, ils sont également une à deux gammes de dimensions en dessous du Duster (il va faire des ravages celui-là). Quoique chez Lada, ils offrent une remise de 1.000 euros à l'achat d'un Niva qui, en GPL, est déjà vendu sans compter la remise à 12.980 euros TTC. Petite question en rapport à l'artcle : les prix affichés pour le Duster, c'est avec ou hors TVA ?

a l anonyme de 13h35 , va consulter un dictionnaire et va voir la definition de" délocaliser" avant d'écrire des conneries est ce que tu regardes la provenance de ta  télé avant de l'acheter?? ou tes superbes baskets nike et autres vêtements

Forcément y'a une couille, la com' Renault indique en "avant première" un tarif bidon de 14 000 € et ô miracle en fait ce sera 2100 € de moins soit la TVA 19,6 %...

En Roumanie, avec TVA compris le prix du Duster commence de 10.500 euros. TTC

En effet, vu que présenté en Suisse et non en France, le pix indiqué est peut-être hors taxes ... mais bon, c'est quand même pas cher (même s'il faut rajouter au bout  pour avoi 4 roues motrices)

 MDR le journaliste sur la photo ! Une ceinture marron avec un jean's noir et une chemise blanche, fallait oser ! MDR le goût de chiottes ! Sinon ce Duster est très correct, pas moche, un vrai succès en perspective.

Elle est parfaite tout en etant lowcost meme le marron chocolat lui va bien un ere de bmw x1...:coucou:

 Ils peuvent le garder ! Marre de toutes ces caisses moches et grosses ! En plus c'est un 4*4 :( comme si il y en avait pas assez ! Il en faut pour tous les gout et tous les usages, mais sérieux cet outil c'est moche point barre ! A ce prix un bon vieux rav 4 ou pajero sera 100% mieux que ce duster.

Sauf que c'est pas le même cible, le Duster c'est pour les bucherons les gens qui vont à la pêche, à la chasse qui habite en altitude voir qui veulent se faire un plaisir en randonnée. De plus un Duster si c'est dans l'esprit Dacia c'est pas une voiture dépourvu d'éléctronique mais c'est quand même contenu ce qui permet de pouvoir faire des choses incencées comme débrancher sa batterie, mettre un attelage pour moin de 500€ ... choses qui ne sont surement pas possible sur une voiture classique d'aujourd'hui. A condition que cette voiture soit un VRAI 4x4 et une VRAI Dacia elle aurat surement beaucoup de succès.

J'espère que le duster sera de meilleur qualité que les photos

Dites-moi qu'ils vont lui prévoir une 3eme rangée de sièges ! Nous, on est 6, on a besoin d'un 4x4, un vrai... et un budget serré, avec pas mal de bornes à parcourir...  Alors la troisième rangée, c'est la quadrature du cercle !!! En effet : - < à 15 000 € la bestiole au minimum en bon état..., - 6 places - peu de CO2 - ne consommant pas 3 supertankers au 100 km (je sais, ça va avec...) Si vous trouvez autre chose que cette future Dacia option 3ème rangée, dites le moi ! Horreur... je rêve de rouler en Dacia maintenant !

Publicité mensongère...imbatable?faux...Lada Niva...bien meilleur tout terrain et franchisseur que ce machin. Sinon...j'suis tres content pour Renault que les Dacia marche mieux que les Renault...

Ben oui et 3 ans tranquille ou 100000km,ya pas photo,moi je dis bravo,car il est vrais que dans certains endroits vaut mieux avoir un duster car plus tranquille l'hivers et pas de changement de pneus car maintenent vu la largueur des roues des voitures,avec des pneus de routes c'est impossible de rouler alors il faut s'equiper et ca coute cher.moteur renault,le reste nissan pour la motricite,ben m'a foi ca fera mal a certaines marques qui en mettent trop dans leurs poches,py faut savoir que c'est un objet pour ce deplacer alors a ce prix la,c'est bien et ca permet de mettre pas tout son argent dans l'auto vu la vie d'aujourd'huit.....il faut pas trop faire de gros credits surtout pour une voiture qui ne sert que pour ce deplacer.

Ben oui et 3 ans tranquille ou 100000km,ya pas photo,moi je dis bravo,car il est vrais que dans certains endroits vaut mieux avoir un duster car plus tranquille l'hivers et pas de changement de pneus car maintenent vu la largueur des roues des voitures,avec des pneus de routes c'est impossible de rouler alors il faut s'equiper et ca coute cher.moteur renault,le reste nissan pour la motricite,ben m'a foi ca fera mal a certaines marques qui en mettent trop dans leurs poches,py faut savoir que c'est un objet pour ce deplacer alors a ce prix la,c'est bien et ca permet de mettre pas tout son argent dans l'auto vu la vie d'aujourd'huit.....il faut pas trop faire de gros credits surtout pour une voiture qui ne sert que pour ce deplacer.

Superbe dommage qu'is ne mettent pas un dci 150cv.

tout le monde y croit attendez de voiir le vrai tarif en concession, c'est  comme le mcv  on te parle d'environ 11500euros et en concession cela depasse les 16000 NE VOUS AFFOLEZ PAS

Alan : le MCV dépasse les 16000 euros tu as fumé quoi pour balancer une imbécilité pareille ? Je viens d'en acheter un dans la finition la plus haute et avec pas mal d'options il dépasse à peine 14000. Quand on ne sait pas on se tait et, oh miracle, on dit moins de conneries...c'est fou hein ? Ne me remercie pas pour ce précieux conseil j'aime aider mon prochain...

Sympa ce Duster, même si les SUV ne sont pas mon truc. Petite question amusante: Le Duster 2x4 de base ayant apparemment la même puissance que le modèle 4x4 en finition haut de gamme (110 cv d'après l'article), le premier (n'ayant pas les finitions supplémentaires, ni les renvois de BV, les arbres de transmission et les ponts à traîner) aura-t'il de meilleures performances que le second, car plus léger ?? 

Je suis terrifié par l'orthographe de bien des messages figurant parmi ces réactions. Ce n'est pas parceque l'on s'exprime à propos d'un véhicule dont l'ambition majeure est d'être bon marché , en plus d'être attractif et vraisemblablement de bonne qualité, qu'il faut le faire dans un français écrit tellement approximatif qu'il en fait mal à lire. Ceci dit et pour nous ramener au sujet, je suis à priori très convaincu par cette voiture et irai très certainement l'essayer en concession.

Pour les sceptiques, à propos de ses capacités de franchissement, allez voir le site officiel de Dacia sur lequel il y a des vidéos. Je pense que ce véhicule remplira 99% des besoins d'utilisation, le reste étant réservé aux aficionados du Paris-Dakar. Ce duster répond à mes critères, prix/robustesse, capacités/simplicité, le tout dans une robe discrète mais pas moche. Mon budget n'étant pas extensible, je préfère dépenser juste ce qu'il faut pour mes besoins, ainsi je peux mettre ce qui reste dans les voyages ou les sorties. Chacun voit midi à sa porte.

Il y aura t'il une version GPL a 10.000€ , cela serait explosif  :cyp:  pour la conconcurrence :voyons:

Il parait qu'il y aura une version Mikit à 4999e

ben suis décu des réactions...tout est trop chère d´accord mais quand même...là y a un effort non et la comparer à 1 lada on va où...et 110cv c´est bien sinon achetez ailleurs zut à la fin!!!

Bonne nouvelle ! Un 4X4 "low cost" ! Alors maintenant les "faibles revenus" pourront se la pêter comme les riches des beaux quartiers dans leurs Cayenne, Touareg etc... Comme le dit l'article : "le Duster va faire très mal". En fait, il va surtout faire chier les blaireaux de ces 4X4 de luxe qui ne pourront plus regarder les pauvres du haut de leur "SUV" de luxe... Et pour cause, ils seront à même hauteur sur la route ! Cet engin va tirer encore plus vers le bas une catégorie de véhicule d'une autre époque qui n'a plus sa place sur nos routes et encore moins dans les rues de nos villes. Des engins qui sont une insulte à la vie en communauté. Ce "Duster" est sans doute le chant du cygne des 4X4. Les conducteurs "argentés" intelligents, responsables et respectueux sont passés à d'autres véhicules depuis longtemps, avec le "Duster" le SUV devient un accessoire de pauvre qui, lui aussi dorénavant, pourra pourrir le monde et nous tuer à petit feu avec ces gros diesels de merde aux particules cancérigènes qui se fixent dans nos poumons et ces carrosseries hideuses dotées d'un cx de congélateur : vous êtes laids dans des vehicules laids et vous vous croyez beaux et futés au volant de ces engins ! Je sais, ce que je dis énerve mais c'est tellement bon de le dire ! Allez-y... Lachez-vous !

 Comme si le Dacia Duster se destinait aux imbéciles adeptes du 4x4 urbain ! Non 23:56, c'est au contraire un véhicule qui sert à quelque chose. Vous habitez sans doute une région qui se contente d'une Twingo. Chez moi la Twingo ne peut sortir ni l'hiver ni l'automne, alors qu'une 4x4 est tout temps !

Avec la multiplication des ralentisseurs (exigés par les écolos), séparateurs de voies (exigés par les écolos), nids de poule, et autres gendarmes couchés, un tel 4x4 est une NECESSITE, en ville comme à la campagne. Sa capacité à absorber ces obstacles évitera peut être aux reins de ma femme de trop souffrir, nous ne sommes plus tout jeunes. Regrets : l'encombrement (en ville), le manque prévisible de modularité (au moins par rapport à mon scenic).

A Jean : mais dans quel type de véhicule roulait-on en hiver et en automne avant l'arrivée de ces maudits 4X4 ?

 Il n'y a pas de quoi faire un foin avec l'arrivée du Duster: le Lada Niva et le Suzuki Jimny sont vendus moins chers et sont quant à eux de vrais véhicules tout-terrain, avec 4 roues motrices (permanentes pour le Niva, pourtant vieux de 34 ans!) et une gamme de rapports courts dès la finition de base. Ce Duster, qui hésite entre l'utile et l'effet de mode, a un peu un positionnement batard. C'est une Logan crossover en quelque sorte.

pour moi d'une region montagne il va me servire pour la route combien de fois je me suis mi en securite avec un 4x4 merci renault

tu est vraiment un belge a l'epoque du franc lux les station essence afffiche -o,30 cts belge ceux ci  faisaient le plein en pleine canicule habillier comme les russes en hiver quand ont leurs demandees pourquoi ils etaient habillees ainsi ils reponder bin  il fait moins 30

OUi à cette voiture économe , son prix bas me permettra de faire installer l'eau chaude solaire , d'acheter un vélo.....et d'avoir une voiture neuve....pourle pris d'une voiture "tape à l'oeil" Ils ont des idées ces écolos......dommages qu'elles contrarient les nantis.....

 @10:35 >> à skis ou à cheval. Après la guerre on utilisait des Jeep cher monsieur !

ouah ya un sacré paquet d'écolo a 2 balles. vive les lobotomisés de la télé.

franchissement des trottoirs jusqu'à 20 cm :bien:

Caractéristiques techniques de de la duster DCI 110 si possible par imail.merci.

waooo, c'est beau, c'est fini comme un master des années 80, l'avenir de l'automobile, en ratissant par le bas... vive le futur et vive la france!

J'ai une DACIA Sandero et je changerais bien pour un Duster couleur chocolat. Trés bonne voiture la Sandero, je suis super contente.

 Excellente nouvelle ! merci Dacia, car pour le prix d'une Clio : * les montagnards pourront remplacer leurs vieux (et polluants) Niva/Panda * les citadins pas forcément riches pourront se faire plaisir * les familles auront le choix entre un grand break (Logan MCV) et ce petit SUV de plus, les anti-4x4 n'auront pas grand chose à reprocher à ce Duster, car il va consommer peu et restera peu encombrant !!! @Michel qui se plaint de l'orthographe : on écrit "a priori", sans accent car c'est du latin.....

Carine, si tu es intérerssée pa un essai de la banquette arrière du DUSTER, et exceptionnellement, comme c'est la jounée de la femme, je pourais peut-être te proposer un essai privé, en empruntant de petits chemins boueux pour tester les capacités de l'engin ...

 Ne critiquons pas cette marque, ceux qui veut une voiture bien finie n'ont qu'à acheter ailleurs. Ceux qui veut une voiture solide et normale ont raison d'acheter Dacia. 

moi je dis bravo a dacia,car n ayant pas de gros revenus et depuis le temps que je reve de m acheter un 4x4 .je vais enfin pouvoir le faire. ENCORE UNE FOIS MERCI

plus de 6 mois d'attente pour un Steepway qui sera peut-être là en mai 2010, alors quels seront les délais pour le Duster, surtout au même prix tous les deux ?

A quand le limiteur / regulateur de vitesse en option sur les véhicules de marque DACIA et en particulier sur le Duster

Vu le poids raisonnable et le prix très bas, si Renault laissait faire Dacia on aurait vite une version hybride pour le même prix que la version essence (avec les 2000 € de bonus), voire une version 100% électrique toujours au même prix (avec les 5000 € de bonus) et 200 km d'autonomie. Ce sont des technologies simples, surtout le 100% électrique, donc très fiable. Je ne parle pas de high-tech : un moteur par pont, un onduleur de puissance, et les batteries. Pour info une 106 électrique (2x4) monte du 30%, et une scarlette électrique (4x4) monte du 60% et le tout sans boite, sans embrayage, sans panes ! Hélas qui dit pas de pane (et quasiment pas d'entretien) dit pas de revenus pour le réseau Renault, alors c'est pas prêt de voire le jour...

Duster mauvais pour trou des fesses, ours gay  aime Duster mauvais chasser femelle

Moi qui est toujours rever de m acheter un 4*4 je vais enfin pouvoir me l ofrir....

@francky Pour le même prix, achète toi un bon RAV4 d'occaz. C'est toujours mieux qu'une bouse neuve

Quels sont les délais annonçés pour les livraisons?

cette voiture me fait penser à ces gens qui gardent leurs chausettes avec leurs sandales :ange: à ceux qui portent un bob Riccard ou une banane:good: à ceux qui roulent avec des gilets jaune fluo sur leurs sièges :ddr: d'ailleurs il y a un emplacement 'spécial rouleau de PQ' dans la boite à gants :oui:

pensez vous sortir un modele en boite automatique

Je suis passé hier à l'Atelier Renault sur les Champ-Elysées. Il y avait un Duster de couleur marron métallisé au fond du hall, je n'en suis toujours pas revenu de la sensation provoquée par la portière conducteur que j'ai ouverte et refermée aussitôt en ayant subitement plus du tout envie de monter à bord. Quelle légèreté, quelle fragilité, la porte de mon réfrigérateur, même vide, est plus lourde. Je ne parle pas du bruit de boîte métallique vide quand je l'ai claquée pour la refermer, un peu comme laisser tomber à terre une grosse boîte de biscuits Delacre vide... A voiture low-cost, sensations low-cost...

Pour dire des coneries pareil.... Il est préférable de fermer sa gueule

les 44 st enterees par la fiscalite d'impot imagine 5000euros /ans