Même si nous vous l’avions présenté en avant-première, le Duster nous a réservé une belle surprise lors de ce salon de Genève. En effet, nous avions parlé d’un tarif débutant à 14 000 € et finalement Dacia fait encore plus fort avec un prix d’attaque de 11 900 Euros en 2 roues motrices, et 13 900 Euros en version 4x4. Autant dire spectaculaire. Le Duster va donc faire très mal.

La gamme se composera de 4 finitions : Duster, Ambience, Laureate et Prestige. Les tarifs iront de 11 900 € pour le Duster 1.6 16v 110 ch 4X2 en finition Duster à 18 900 € pour le Duster dCi 110 4X4 Prestige.

A titre de rappel, le Duster qui a été conçu sur une plateforme de Logan, mesure 4,31 m de longueur. Pour les autres mensurations, comptez 1,87 m de large, 1,70 m de haut et un empattement de 2,47 m. Le Duster est bel et bien une Dacia au niveau des aspects pratiques puisque l’habitabilité arrière est toujours aussi généreuse et la capacité de chargement intéressante avec un volume oscillant entre 475 et 1600 litres.A son lancement, 3 motorisations : 1 essence (1.6 16v 110 ch) et 2 diesel (dCi 85 ch et 110 ch) seront au catalogue. Elles devraient être suffisantes pour animer ce Duster qui s’avère assez léger pour un véhicule de cette catégorie avec 1 160 kg en version 4X2 et de 1 250kg en version 4X4. Comme tous les 4x4 actuels, il sera disponible en 2 ou 4 roues motrices grâce à une molette implantée sur le bas de la console centrale qui proposera trois modes (Auto, Lock et 4x2). Le Duster se veut également écologique avec des rejets de C02 contenu avec des versions diesel qui émettent à partir de 135 g de CO2/km en version 4x2 et et 145 g de CO2/km en version 4x4.

A l’intérieur, on note tout de même quelques surprises comme des pièces de couleur laqué mais également une dotation qui s’enrichit des commandes radio au volant ou d’un pack cuir (sièges + volant + pommeau de levier de vitesses).

La commercialisation interviendra au printemps prochain.