Commentaires - Dakar 2012 - Etape 12 : Gordon en sursis atomise, Peterhansel s'enlise

Robby Gordon à l'arrivée : "J'ai prouvé que les Mini étaient des voitures de fillettes, puisque je leur ai mis plus de vingt minutes aujourd'hui. Concernant ma voiture, il s'agit du même système que j'avais déjà l'année dernière, et qui a été approuvé par les officiels. Il n'y a pas d'arrivée d'air supplémentaire. Et maintenant ils changent d'avis ! Je suis excédé. Excédé contre Stéphane, et contre Nani, qui ont mis en doute mon honnêteté, en disant que je suis un tricheur. Mais aujourd'hui je leur ai botté les fesses !"

C'est quand même surprenant de voir avec quelle vitesse, les hummer atomisent la concurrence, pour une puissance mormalement identique. !! Et leurs supensions gigantesques, associées à des pneus énormes, leurs falicitent grandement la plupart des situations, pour un 2 roues motrices normalement moins performants dans le mou généralement. bizarre vous avez dit bizarre ???

Bravo, les ricains nous remettent les pieds sur terre !

Apparemment, il ne faut pas toucher aux gentils européens champions. Vous oubliez que ce sont les américains qui ont créer la discipline !

Apparemment, il ne faut pas toucher aux gentils européens champions

Et surtout aux gentils cons bien vainqueurs !!

Depuis quand le regretté Thierry Sabine est américain ?

C'est normal que les 2RM disposent de débattement de suspension et de puissance supplémentaire par rapport aux 4x4, c'est le règlement.

Le véritable créateur des rallye raid moderne c'est Jean-Claude Bertrand.

http://th-sabine.forumactif.fr

Le véritable créateur des rally raid c'est Jean-Claude Bertrand

http://th-sabine.forumactif.fr

Robby Gordon aurait mérité une victoire, les officiels ont mal fait leur travail. Ce n'est pas la première fois, et c'est plutôt grave pour les concurrents quel qu'il soit.

Ces courses sont toutes pompées sur les bajas....

Pour cette spéciale Gordon n'avait pas la pièce soit disant illégal !

Ouais enfin bon... Atomiser les mini avec 20 min d'avance mais en avoir perdu 1h30 hier... C'est bien beau de rouler vite, encore faut-il que la voiture roule! C'est facile de faire une voiture hyper performante, encore faut-il qu'elle soit fiable! C'est toute la difficulté du rally raid!

Gordon utilise le système de gonflage/dégonflage de pneumatique avec quoi, il le détourne et il l'utilise dans l'admission.. Donc il ré-injecte bien de l'air en plus comme un conduit forcé ?!.. Ce qui est interdit par le règlement parait-il.. Il faudra attendre l'avis des officiels pour attendre la sanction. Le Hummer c'est un V8 de 400cv avec des débattements de suspensions de quelques 600mm, un monstre. Par contre, l'équipe de Gordon est un peut louche.. Quand on voit l'abandon de Nasser Al Attiyah à cause d'une courroie qui n'a pas été changer après la demande de Nasser, la roue de secours qui se balade à deux reprises et qui n'a pas été fixé correctement (après la aussi à la demande de Nasser..).. Il a été complétement court-circuité..

La roue de secours s'est baladée une fois. Et il ne parlait pas de la courroie quand il disait avoir demandé le changement.

Et Gordon affirme que le système a été officialisé l'an dernier.

La roue de secours sait baladé déjà 2x minimum. Quand la courroie avait cassé, il avait demandé le changement auparavant.

Alors pourquoi vouloir mettre une sanction à Gordon pour un système officialisé l'an dernier ?! ...

je laisse tomber car apparemment tu n'as rien suivi ...

Apparemment, je ne serai pas le seul..