Par Anonyme
en fait, la tactique pour doubler sera désormais d'arriver à donf jusqu'au niveau de la voiture à dépasser, puis de se caler à 5km/h de plus à son niveau, se rabattre immédiatement - au risque d'apparenter ça à une queue de poisson - et de réaccélérer.
bref, il deviendra de plus en plus hasardeux de doubler sur les nationales, alors qu'on sait qu'un doublement sécurisant est un doublement qui prend le moins de temps possible. autant dire que ça promet sur les routes...
enfin bon, encore un moyen à moindre frais de renflouer les caisses de l'état...