Commentaires - Design : Luc Donckerwolke aurait quitté VW pour Hyundai

Les rats commencent à quitter le navire... Signe que vw va mal.

Peut être aussi que, vu les charges de travail pour les designers du groupe, un stagiaire avec une photocopieuse et du blanco, fait l'affaire. ..

Mauvaise nouvelle pour le design chez kia!!

de toute façon le nouveau design de Volkswagen va commencer avec la Sport Coupe GTE Concept

Chez Volkswagen quand un personnel est relégué au département design c'est qu'il ne vaut plus grand chose...

ça s'appelle se faire placarder...

Les VW ont un design affiné dans les moindres détails, alors bien sur ceux qui préfèrent l'outrance de style n'approuvent pas mais malgré tout ils ne peuvent nier que les VW se vendent bien partout dans le monde donc soit le monde est aveugle, soit ce sont ceux qui le dénigre qui le sont......CQFD.

Hyundai fait une excellente acquisition.

Bien joué de la part des coréens pour maintenir un style de qualité...

Concernant le design VW, Audi, Skoda, Seat, j'étais de ceux qui parlait "de photocopieuse"... Sincèrement...

Puis il y a eu la Golf VII, les Skoda Fabia (nouvelle) et Superb, la Seat Leon... des design certes classiques mais maîtrisés, fins, sans surcharges avec des détails subtils (Regardez les phares d'une des 2 Skoda citée "en vrai", dans la rue...)...

Reste à savoir l'influence de Donckerwolke sur ces modèles...

très bonne analyse, je te rejoins.

Je suis quand même en deuil.

Vive VW!

Donckerwolke est celui sans doute qui a fait le plus de mal au design du groupe VW, donc ce n'est pas une grosse perte... Je retiens parmi ses oeuvres:

-Audi A2

-Lamborghini Diablo (à mon sens, peut-être la moins belle de toutes les Lambo)

-Ibiza Mk4 (l'actuelle)

Il a d'ailleurs failli couler SEAT avec son design de la fin des années 2000...

...bon débarras! Qu'il aille maintenant couler Hyundai.

Euh... Donckerwolke n'a jamais bossé chez Audi! (Pas lui pour l'A2) et chez Lamborghini, il a signé les Murcielago et Gallardo!

La Diablo date des années 1990 de l'aire Chrysler...

Ok pour les Seat...

Crétin ! C'est un des meilleurs designer actuel. Évidemment, si il cherchait le défi ultime, il n'aurait à aller que chez Renault où Peugeot ... Mais faut pas exagérer non plus.

( euh ... , je voulais répondre à ceux qui le critique )

On dit "ère". "Aire", c'est plutôt pour les autoroutes ... Mais bon, je ne suis pas Français ...