Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Denis Adams

Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Déposer un commentaire

Par Anonyme

De Silva est l'un des maîtres incontestés c'est sûr.

Comme tu l'as dit, c'est lui qui a redressé Alfa Roméo en 1997 grâce à la sublime 156, qui a redonné un coup de jeune à Seat et qui a donné du caractère à Audi via leur calandre "   Single Farme"

;-)

Par Anonyme

La phrase est sévère, mais si c'est De Silvia qui le dit, on peut s'attendre à du lourd... moi aussi j'aimais bien L'Iroc.

Par Anonyme

La nouvelle génération de VW qui arrivera dans 18 mois sera donc totalement remaniée et on peut faire confiance à Walter De'Silva pour lui donner une allure nettement plus...latine. Ses passages chez Alfa Romeo et Seat s'étaient soldés à chaque fois par une refondation des bases esthétiques de la marque. Pour plus de chaleur.

A ce propos, dès l'annonce de la nomination de De'Silva, il semble que, contrairement à ce que nous annoncions, la sortie de la Golf VI a été reportée histoire de revoir une partie du design. Etrange.

la sortie n'est donc pas plus retardée que ce que nous annoncions précédemment puisque l'auto est toujours prévue pour la fin 2008...

le remaniement sera sans doute très léger à ce stade de l'échéance... cf Twingo 2...

Par Anonyme

Qui a pondu la Seat Toledo (copie de Renault Vel Satis) ?

Erreur réparée depuis avec la Seat Altea XL !

Par Anonyme

Il faut l'embaucher chez Renault !!!!  Et vite !!!!!!!!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

lol de tte leurs design sux :/

Par Anonyme

On parle de VW, il ne faut pas s´attendre à une révolution du design! Il ne faut pas oublier non plus que la future Golf sera officiellement une VI (enfin aux dernières nouvelles!), mais ce sera plus une 5,75 (càd entre un restylage et un nouveau modèle).

Perso, je pense que la principale évolution se fera au niveau de la calandre (ca n´est pas très difficile à deviner...), les phares devraient évoluer, sans plus. Reste la question des feux arrières, espérons un peu plus d´inspiration que pour la Golf Variant.

Côté profil, peut-être l´ajout d´une ligne de fuite ? Il est vrai que sur l´actuelle, le profil est simpliste!

Par Anonyme

Tout à fait d'accord, les feux arrières de la Golf SW sont horribles !

Par Anonyme

Tout à fait d'accord, les feux arrières de la Golf SW sont horribles !

Par Anonyme

le coupé Iroc n'a strictement rien à voir avec la future Golf 6

; - )

Par Anonyme

je suis d'accord avec certains propos de ci-dessus

Il est grd temps de nous virer Le Quément...dingue que ce mec soit encore là!

Par Anonyme

le coupé Iroc n'a strictement rien à voir avec la future Golf 6

; - )

Peut être pas mais je pense qu'il est remis en cause en tant que design pondu par "l'autre", non? DeSilva remet en cause le design actuel de VW.  l'Iroc en fait il partie ?

Par Anonyme

il serait bien triste de modifier en profondeur le concept IROC qui a été tres bien accueilli par le public

et puis si ces pour me taper une golf au air d italien non merci...ca sera une passion qui s éteint

Par Anonyme

il est trop tard pour que De'Silva mette complètement sa patte sur la Golf VI... il ne pourra changer que des éléments mineurs...

Par Anonyme

"Une chose est claire, l'italien et l'ancien boss du style VW, aujourd'hui remercié,"

Da Silva n'est pas italien....

Par Anonyme

le coupé IROC est horrible je trouve.

DaSilva a aussi remanié Lamborghini...

Par Anonyme

j ai confiance en walter de silva le papa de la SEAT ALTEA  sublime voiture laisser le faire c un grand monsieur tres tres competent il va sortir de belles VOLKSWAGEN

vive VAG VW AUDI SEAT SKODA BENTLEY LAMBORGHINI

Par Anonyme

Da Silva est portugais non?

Par Anonyme

" Da Silva n'est pas italien...."

Ce n'est pas DA Silva mais DE Silva. Et oui, il est italien.

http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_de'Silva

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité